Sign in to follow this  
Followers 0
bagr

Lucas Epic přetěsnění doma - fotodokumentace

6 posts in this topic

Tak sem tak dlouho pátral až sem se dostal k velice kvalitní stránce s fotografiemi týkajících se přetěsnění čerpadla lucas P.01

použitého v 406 2.1td / a jiných/. Nerad bych si něco přivlastňoval, proto jsem nic neupravoval ani nepřekládal. Je to ve francouzštině, ale pro počítač je překlad otázkou pár sekund.

Navíc se dají fotky dost kvalitně zvětšovat, stačí klik.

http://www.oliomobile.org/forum/viewtopic.php?t=8099

a ještě pár šikovných přípravku pro demontáž čerpadla z vozu.

http://forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet441368.htm:papa

Za co ty servisy berou tak nekřesťanský peníze to teda nevim.:aut

Share this post


Link to post
Share on other sites
Původně zaslal: bagr

Tak sem tak dlouho pátral až sem se dostal k velice kvalitní stránce s fotografiemi týkajících se přetěsnění čerpadla lucas P.01

použitého v 406 2.1td / a jiných/. Nerad bych si něco přivlastňoval, proto jsem nic neupravoval ani nepřekládal. Je to ve francouzštině, ale pro počítač je překlad otázkou pár sekund.

Navíc se dají fotky dost kvalitně zvětšovat, stačí klik.

http://www.oliomobile.org/forum/viewtopic.php?t=8099

a ještě pár šikovných přípravku pro demontáž čerpadla z vozu.

http://forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet441368.htm:papa

Za co ty servisy berou tak nekřesťanský peníze to teda nevim.:aut

Když jsem byl mladší, dostal jsem se ke knize o opravách automobilů, kde se psalo o případě, kdy jel pán ve svém voze a auto se mu pokazilo. A tak šel do nejbližší vesnice pro pomoc ke kováři. Kovář přišel, cosi v motoru povrtal a pak říká: Za opravu jste mi dlužen 1000Kč. Pán říká to není možné, vystavte mi účet. A tak kovář nelenil a psal. Přitažení šroubku- 2Kč

Věděl který- 998Kč. Dohromady 1000Kč. A o tom to je:D

Share this post


Link to post
Share on other sites

No tak fotodokumentace je věru moc hezká,ale je tu pár věcí kvůli kterým bych se do toho nepouštěl ! Když pominu to že si seženu sadu s těsněním atd.. což nebude lehké asi sehnat ,tak tu je pár věcí které doma v dílně těžko uděláme ! Kamarád by mohl vyprávět,jemu nějakej kluk taky přetěsňoval již zmíněné čerpadlo a stejně mu to teklo :grr , a nešlo a to proto,že ta pumpa se pak musí dát na stanici a seřídit na parametry které má mít ! Jsou tam nějaké zvedátka které nikdo krom tý mašiny doma na koleně neseřídí,bohužel ! Další věc je ta,že pokud vyndáte gufero z příruby,tak je celkem velké riziko že ho poškodíte,a pokud ne,tak jak ho tam nalisujete zpět ?? Jelikož u Bosche kde též vyrábíme pumpy,tak jakkoliv zkusit nalisovat gufero ručně,prostě nejde ! Ano jde,namlátit kladivem :D to ano,ale jak to pak vypadá ??:myslim Jo existují v dílnách lisy,jenže pokud s tím nemáte zkušenosti,tak nevím,nevím ,v případě že je gufero ok,tak snad jo ?! A pak to ještě poskládat zpátky jak to patří :D

[upravil dne 31/12/07 Burisek]

Share this post


Link to post
Share on other sites

To Burisek: je to v pořádku, v podstatě s tebou souhlasím.Podle mne si na tomhle čerpadle muže člověk sám vyměnit tak akorát solenoidy poněvadž tam se nic nenastavuje/ a taky tam to většinou začíná týct/. Ten odkaz jsem na forum dal kvuli informovanosti a ne abych někoho přesvědčoval, že si to má dělat doma na koleně!!! :roll

[upravil dne 31/12/07 bagr]

Share this post


Link to post
Share on other sites

jj ale najdou se takový,kteří si myslí že to brnkačka,i když jak jsem na ty obrázky koukal,tak nějaký o kroužky na přetěsnění by se u nás našly a to gufero možná taky,no ale to je stejně pasé,ale i tak alespoň člověk ví jak to vevnitř vypadá :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Sign in to follow this  
Followers 0

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.