Pe.Tr

Výměna převodového oleje u 406-foto dokumentace

36 posts in this topic

Třeba se to někomu hodí .

stačí povolit a vyndat vypušták - klíč 21

post-0-14109597513954_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

dostanem se tak k boku převodovky a k kontrolnimu šroubu - klíč 19

post-0-14109597514622_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

pak stačí mít připravené 1,85litru oleje (plati proML5) ten druhy typ převodovky si ted nevybavim ale tam jde 1,95litru,

dal jsem nový vypouštěcí šroub s těsněním -65,-

a nové těsnění pod kontrolni šroub - 6,-

post-0-14109597514858_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

nezapomenout namontovat výpustný šroub!:D

Na nalití oleje je dobra nějaká hadička s tychtýřem , já používam nadobu po castrol převodovem oleji , ma totiž nalevaci hrdlo což je super a frantici to ne a ne pochopit:D

[upravil dne 29/12/07 Pe.Tr]

[upravil dne 29/12/07 Pe.Tr]

post-0-14109597515137_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

lijem tak dlouho dokud olej nezačne sam vytekat s toho nalevaciho otvoru (auto musi byt v rovině) , to co tam bude navíc vyteče, počkejte chvilku a až to přestane tak zašroubovat a dotahnout kontrolni šroub , nasadit nadkolí a fertig

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jen dodám že jednoduššeji to jde nalít přetlakovým ventilem na převodovce, stačí ho vyšroubovat celý ven a je to.

[upravil dne 29/12/07 Radek Hurvajz]

post-0-14109597515457_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
Původně zaslal: Radek Hurvajz

Jen dodám že jednoduššeji to jde nalít přetlakovým ventilem na převodovce, stačí ho vyšroubovat celý ven a je to.

stejně musiš skontrolovat množství ,takže zboku stejně musíš:P

Share this post


Link to post
Share on other sites
Původně zaslal: Pe.Tr

Původně zaslal: Radek Hurvajz

Jen dodám že jednoduššeji to jde nalít přetlakovým ventilem na převodovce, stačí ho vyšroubovat celý ven a je to.

stejně musiš skontrolovat množství ,takže zboku stejně musíš:P

No to sice jo, ale lépe se to tam lije;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

pěkný návod ale nebylo to už někde??

[upravil dne 29/12/07 sarkomi]

Share this post


Link to post
Share on other sites
Původně zaslal: sarkomi

pěkný návod ale nebylo to už někde??

[upravil dne 29/12/07 sarkomi]

ja popisuju stary model 406 :D:D:D

Share this post


Link to post
Share on other sites
Původně zaslal: Pe.Tr

dal jsem nový vypouštěcí šroub s těsněním -65,-

a nové těsnění pod kontrolni šroub - 6,-

To už se nedělaj ty vypoštěcí šrouby na čtyřhran?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Původně zaslal: sarkomi

a není to pomalu stejné???

Hlavní je najít ten správný kontrolní-napouštěcí šroub podle modelu převodovky. Já znal pouze obrázek zde uvedeného staršího typu a dlouho mi trvalo, než jsem našel šroub na svém modelu.

Návodů s fotkami není nikdy dost. :super

Share this post


Link to post
Share on other sites

Je to u 306 HDI podobné? Musím sundat také plast z levýho kola? Ať čumím jak čumím, nemohl jsem najít "kontrolní" šroub... :o Výpustný je jasný, bohužel opět na čtyřhran:(

Jinak jsem ještě našel asi ten "přetlakový" ventil v horní častí převodovky, ale ten je tak nepřístupný pod ložem baterky a přívodem vzduchu, že je téměř nemožné k němu dostat... Není tam kam dát ruce:myslim

[upravil dne 2.1.08 Steiner]

Share this post


Link to post
Share on other sites

pasuje tam čtyřhran na utahování sklíčidla na soustruhu ;)

[upravil dne 2.1.2008 Blizzard]

Share this post


Link to post
Share on other sites

NEVÍM JAK U HDI ALE U 1,6 JE KONTROLNÍ ŠROUB OD KOLA A JE TO TAKY ČTYŘHRAN. JDE TO CELKEN V POHO.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.