Nabíjení baterie mimo vůz

[P607Olda]

Říká se, že optimista je jenom neinformovaný pesimista...

Takže klidně odpojujte baterku, nic se nestane...

[toro]

O tom zimním popojíždění s tebou úplně souhlasím. Jiné okolnosti mě donutili odstavit na delší dobu a v prosinci jsem už nenastartoval.Už jsme tady na to téma diskutovali v jiném tématu, ale když už jsem nastartoval a vyjel největší bobky jsem měl z toho jesli bude kmitat řízení a zda jsem si přes zimu neudělal z nějaké pneu bačkoru.I to je zažehnáno.

[Neophyte]

Zravím kluci.Právě jsem přišel z garáže,bohužel jsem nenastartoval. nevím,mám otevřenou clonu skleněné střechy a už nejde zavřit.V návodu píšou,že musí být zavřeny všechny okna i clona,ale pozdě.Je to velký problém,když to dám takhle nabíjet?Děkuji moc,potřebuji poradit co nejdřív.Nějaké rady jak nabíjet jsem tu pochytil,nic méně co když necham baterku zapojenou a dam ji nabijet,aniž bych ji odpojil od svorek?kdysi jsem tu našl přesně návod,jak nabíjet,ale nemůžu ho za boha najít.Někdo to tam bezvadně popsal .Děkuji moc za pomoc,jsem laik.

[pastorek]

Normálne ju môžeš nabíjať. Ideálne je 1/10 kapacity, čiže 50Ah batériu 5A.

[Neophyte]

Tak jsem mazlíka nastartoval pomocí káblíků s kámošem a byl jsem to projet,bylo mi řečeno,že to nemám šetřit a držet votáčkách,aby se trocha dobilo.Uvidím ráno

[P607Olda]

Původně zaslal: Neophyte

Tak jsem mazlíka nastartoval pomocí káblíků s kámošem a byl jsem to projet,bylo mi řečeno,že to nemám šetřit a držet votáčkách,aby se trocha dobilo.Uvidím ráno

Takhle bych to taky udělal, souhlasím. S otáčkama bych to nepřeháněl, raději bych jel o 5 km dýl.

[P607Olda]

Moje rady:

1. nejdýl každé 3 týdny nastartovat a projet

2. nabíječku mám (4 A), ale používám jen v kritických situacích - zapomenutá světla, anebo jednou za 8 let, když baterka odejde od večera do rána (v tom případě nastartovat kabely a jet přímo pro novou).

3. pokud je baterka mladá ale vybitá, nabíjím bez odpojení z vozidla, např. 15 minut, pak už to chytne. Vnitřní odpor baterie nedovolí napětí stoupnout nad rozumnou mez.

4. pokud je baterie stará, bylo by lepší startovací kabely a samozřejmě bez odpojování (napětí nemůže stoupnout nad rozumnou mez, je dáno \"zdrojovým autem\"), anebo nabíječka a v tom případě bych raději odpojil síť vozidla (co kdyby byla baterie už stářím \"rozpojená\", pak by napětí nabíječky mohlo ohrozit spotřebiče ve vozidle).

[upravil dne 9.6.2008 P607Olda]

[Neophyte]

Včera jsem najel tak 25km a dneska ráno bez zaváhání bez problému nastartoval.Ale pro jistotu nabijím,baterka tam je Varta,staří 3 roky,ale teď sakra nevím,kolikátka tam je je fakt,že s tím zas tak často nejezdím,jak je počasí kolo vítězí.Dám si na to už pozor a raději to jednou týdně projedu

[pastorek]

Ešte je jedna alternatíva. Existujú konzervátory. Je to niečo na spôsob nabíjačky ale s tým rozdielom že nabíjací prúd je regulovaný samotným napätím batérie. Je to zariadenie určené pre udržiavanie autobatérie v životaschopnoom stave pri dlhom odstavení z prevádzky. Kto bol na vojne u automobilného vojska by to mohol poznať z úloženiek.

[Neophyte]

Tak dnes jsem baterii odpojil od nabíječky,a vše šlape bez problémů,okna fungují také,v návodu píšou,že můžou být zablokované nevím,možná to moc přehání.Takový můj postřeh.Ahoj a díky za rady