otáčkoměr podle palubního napětí, schéma?

[Pata]

Původně zaslal: aaischa

Původně zaslal: oddie

No jistěže je mezi těma vývodama jen odpor, jehož hodnota se nemění. Jak píše Hafity, na výstupu je signál o různém (proměnlivém) kmitočtu, pochopitelně...

tak už sem našel že 2 impulzy na otočení motoru, díky teď vykoumat jak s tim dál jestli nějakej čítač a děličku aby to počítalo nějak použitelně no uvidíme

je tam něco indukčního co bude indukovat nějaký malý napětíčko ?

[upravil dne 27.12.2007 aaischa]

Pokud nemas pristup ke generatoru a citaci, tak se do te stavby ani nepoustej Radeji bych vymenil palubku za non Gti i s otackomerem

[aaischa]

Původně zaslal: Pata

Původně zaslal: aaischa

Původně zaslal: oddie

No jistěže je mezi těma vývodama jen odpor, jehož hodnota se nemění. Jak píše Hafity, na výstupu je signál o různém (proměnlivém) kmitočtu, pochopitelně...

tak už sem našel že 2 impulzy na otočení motoru, díky teď vykoumat jak s tim dál jestli nějakej čítač a děličku aby to počítalo nějak použitelně no uvidíme

je tam něco indukčního co bude indukovat nějaký malý napětíčko ?

[upravil dne 27.12.2007 aaischa]

Pokud nemas pristup ke generatoru a citaci, tak se do te stavby ani nepoustej Radeji bych vymenil palubku za non Gti i s otackomerem

udelat nejakej čítač, děličku to by takovej problém nebyl, spíš nemam tušení co tam z toho poleze, ono ta palubka co mam je GTi ? to co tam je už tam bylo tak nevim.. myslel sem že GTi má takovou tu dvojitou kde je tachac vedle toho otackomer, a po stranach je teplota a benzin.. ?

[Pata]

aaischa: Gtickova palubka ma tacho, otackomer, benzin, teplotu vody, tlak a teplotu oleje, pokud se nepletu nonGti s otackomerem ma tacho, otackomer, benzin a teplotu vody, tam nebude treba skoro nic upravovat, u GTIckove bys mel dva budiky navic tak jsem to myslel