Sign in to follow this  
Followers 0
Mugatu

Osvětlení přístrojové desky

107 posts in this topic

Chystám se na výměnu žárovky v přístrojové desce, ale mám problemek netuším jak ji sunadat??? Pomozte a jestly máte někdo fotky jak to tam je, tak sem s tím. dik:roll

Share this post


Link to post
Share on other sites

zž se to tu řešilo.musíš vycvaknout ten plast co je kolem budíků a pod ním sou šroubky ty vyšroubuješ a pak začne "ježek v kleci" vymotat budíky kolen volantu.mě osobně se to nepovedlo ale stačilo mi budíky pootočit v palubce a dostal sem se tam.přeju hodně zábavy

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nevím jak novej model, ale u staršího musíš povolit 2 matice co drží tyč volantu a volant stáhnout dolů. Pak jdou budíky krásně ven. Pokud nemáš elektronický počítadlo km tak bude problém potom správně nasadit náhon od převodovky. Docela jsem se u toho vyvstekal. :papa

[upravil dne 27/11/07 Dave_k]

Share this post


Link to post
Share on other sites

U me to slo hned!Musis vysroubovat tri srouby co drzi plast kolem volantu,pak staci vyndat ten horni a uvidis dve hvezdicky dole co drzi ramecek,pak sou dve nahore,az je vyndas pujde i ramecek,pak uvidis dalsi dve dole(pod rameckem) a jednu nahore!A pak uz ji jen vycvaknes ven.Potom se dostanes za pristrojovku..A ted uz zaleci na modelu.Ja mam vzadu dva konektory(modry a zluty),Pro lepsi manipulaci sem si pristrojovku rozdelil na budiky a plast kolem nich(ten je spojen se sklem) a slo to ven krasne(samotne budiky maji na vysku tak 5cm takze se snadno vyndaji),To se rozdeli odmacknutim pacicek(nahore cerne a dole ty pruhledne-musis koukat na cem to"vysi"=povolovat packy,tahat od sebe a koukat jesli se rozdelava.Pozor az to rozendas at si neulomis RAFICKY!!Budou normalne venku a nevim kolik toho vydrzi..Konektory se odpoji cernymi packami(zmacknou se nahoru(je to kolibka a jde pekne stuha tak se neboj zabrat..Hodne zdaru:papa

[upravil dne 28.11.2007 hnjupis]

[upravil dne 28.11.2007 hnjupis]

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jak je resene podsviceni palivomeru a teplomeru u peugeotu 306 ? Mne to sviti nejak slabe, jenom je to lehce osvicene z okolniho svetla, ale podsviceny je jenom rychlomer a otackomer - ty sviti super, u tech dvou mensich budiku je osvetleni docela slabe. Je to tak od vyroby nebo musim vymenit zarovicky?

Share this post


Link to post
Share on other sites

vyměň žárovky za nové,já měl taky některé jako očoudlé a svítily méně.Vyměnil jsem všechny co osvěcují palubní přístroje za nové

Share this post


Link to post
Share on other sites

tady je detail, nechce se mi to rozebirat zbytecne, pokud to tak ma byt a nic nevyresim, nevim jak to ma na p306 spravne svitit, ale ty male budiky na stranach (palivomer a teplomer) jsou v noci spatne citelne

post-0-1410959729226_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

hmm to vypadá že je v hájí zelenem žarovka a nebo špatný dotek(no z těch našich silnic)..ale stejně se mi zdá že ti ten tachometr svítí nějak moc..;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

To vypada na fotce, ze to sviti moc, fotil sem to mobilem a asi si to hodne prisvitil. Musim zhodit i volant abych se dostal k pristrojovce? Pokud ano, tak jak odpojit airbag abych nedostal do tlamy? Ale bylo by celkem zajimave, ze zrovna odesly zarovky u obou mensich budiku? Tady je to trochu lip videt a pripada mi, ze ty male budiky jsou jenom osvicene jak treba ve starych skodovkach a nejsou podsvicene.

post-0-14109597292607_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

No každopadne jestli budeš shazovat airbag tak si odpoj akumulator...ja osobne jsem volant demontoval+kryty sloupku řizení abych si udělal dostatek místa a při lomcovaní s budíky něco neporejpal a jinak neposkodil....:mrk

Share this post


Link to post
Share on other sites

Volant se sundavat nemusi!Jen ty krytky co tam sou(tri hvezdicky-na vyndani ti staci horni dve a pak uz sundas vrchni kryt a muzes k hvezdickam co drzi budiky).Ale kdybys to chtel sundat tak odpoj akumulator a pod plastovim krytem u volanto je oranzovy konektor a to je airbag.A pak uz s tim muzes hejbat jak chces..Ale podle navodu co sem psal nahore to jde a je to prace na 20min max..:papa

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jo přesně tak volant sundavat nemusíš, akorát si ho pusť co nejníž a potom se tam musíš s tou přístrojovkou trochu vymotat ale vyndat to jde.

Share this post


Link to post
Share on other sites

a ma to nekdo osvetlene modre? jestli ano tak nebyla by fotka a jake zarovky a kolik ste jich koupili?

Share this post


Link to post
Share on other sites

no pokud nechavate volant,tak pozor at si neroztrhate palubovku!jinak nekdo tady to modry ma,ale nechaval si to delat od spesl firmy,ted jenom jeho nick!nevzpomenu si....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tak sem se dneska dival do P306 chlapa z prace na podsviceni a ma rocnik 98 (ja mam 97) a je to uplne jine kafe, budiky osvetleny vsechny stejne intenzivne a prosvicene i rucicky + digitalni ukazatel poctu km. Takze me prirozene hned napadlo jestli by sel prehodit na stavajici konektory tento novy typ pristrojovky? To podsviceni byla jedina vec co se mi libila vic na mojem predeslem aute (felicia ´96) nez na aktualnim (P306 ´97):super

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Sign in to follow this  
Followers 0

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.