milda Odesláno 20. listopad 2007 Sdílet Odesláno 20. listopad 2007 Zdravim, mám dotaz ohledně nehezkého zvuku studeného motoru. Když teď mrznulo, tak po nastartování měl motor normální zvuk, ale při přidání plynu při rozjezdu měl takový dost ostřejší, klepavý zvuk. Ale bylo to jen při záběru, při tom rozjezdu. Pak už to zas mělo zvuk normální. Jinak chod motoru byl vždy pravidelný, žádné výkyvy. Proto se ptám, v čem je problém? A co by se mohlo dít, kdybych to neřešil a přišly větší mrazy? U těchto HDi 66kW Siemens prý bývají častější problémy se vstřiky, proto mě napadá, jestli všechny pracují správně. Mám je nechat někde proměřit, nebo v tomto problém být nemůže? Přijde mi divné, že je to jen chvilku po startu zmrzlého motoru a jen při záběru. Jinak najeto mám 80tisíc. Poradíte? Dík milda Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Xantik Odesláno 20. listopad 2007 Sdílet Odesláno 20. listopad 2007 No jako první se můžeš kouknout na řemenici, pokud je načatá mohla by to dělat. Jednoduchej test s křídou a hned víš jak na tom je. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
foxo Odesláno 20. listopad 2007 Sdílet Odesláno 20. listopad 2007 Ahoj Mildo, u mna je to same. Ked je opravdu zmrzly, tak aj mne to vydava torchu ostrejsi zvuk pri pridani plynu. Ale po chvilke je to zase v norme. Nezapominaj, ze je to furt 2.0diesel, takze nemozes chcet, aby tichucko septal, ako 1.0 benzin. Nic stym nerob, lebo to len doje.es, a vyhodis zbytecne prachy. Ten 5wXX je dost ridky olej, a moze trochu napomahat temu zvuku. Ps: mam najeto 70tis, a mam tez siemejns, ale bez problemu fachci, jak drak, takze sa teho neboj. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
milda Odesláno 20. listopad 2007 Autor Sdílet Odesláno 20. listopad 2007 Xantik: Zaměřit se na tohle mě nějak nenapadlo, tak to můžu zkusit prověřit. Ale moc šancí tomu nedávám. Foxo: Jasné, že dýzl má za studena ostřejší zvuk, ale tohle mi přijde až příliš. A hlavně to předchozí zimy nedělalo, až letos. Tak bych to nechtěl podcenit. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Xantik Odesláno 20. listopad 2007 Sdílet Odesláno 20. listopad 2007 No nevím moje HDičko je tiché i studené, žádné tupé rány nebo cvakání za studena oproti teplu nepociťuju. Jinak ten test je vlemi jednoduchý, odděláš za pravým kolem kryt podběhu apod ním je ta řemenice. Uděláš přes ní čáru křídou, pak to pořádně protáhneš a uvidíš jeslti riska se nehla, pokud ano je řemenice načatá. Nic tím zkazit nemůžeš, odděláváš jen šroubky a plastovej bazmek na zacvaknutí. Jinak na rampě se dá riska udělat i bez sundávání toho krytu. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Maros735 Odesláno 20. listopad 2007 Sdílet Odesláno 20. listopad 2007 Nejak som ten test nepochopil. Vysvetli ho prosim este raz chcem ho vyskusat. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
milda Odesláno 20. listopad 2007 Autor Sdílet Odesláno 20. listopad 2007 Mně je to jasné i bez nápovědy Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Xantik Odesláno 20. listopad 2007 Sdílet Odesláno 20. listopad 2007 Tady si to pročti. http://www.peugeot-club.cz/forum/viewthread.php?tid=25794&page=1#pid282634 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Maros735 Odesláno 20. listopad 2007 Sdílet Odesláno 20. listopad 2007 Uz chapem ,dakujem:mad: Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MatrixChose Odesláno 20. listopad 2007 Sdílet Odesláno 20. listopad 2007 Tak uz to taky chapu. Jinak ten muj motor takhle mlatil vzdycky, uz pred 3 lety co ho tata koupil. Od ty doby najeto skoro 270 000 km a je v poho. Remence se behem ty doby uz menila. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
foxo Odesláno 20. listopad 2007 Sdílet Odesláno 20. listopad 2007 no xantiku, uz chapen taky. ale zeby nejaka remenica mala taky vplyv na hluk motora? Na remenici je remen z gumy, takze nechapem, co mam ma mlatit kov o kov, ked je ta remenica v haji??? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Fakir Odesláno 20. listopad 2007 Sdílet Odesláno 20. listopad 2007 Původně zaslal: foxo no xantiku, uz chapen taky. ale zeby nejaka remenica mala taky vplyv na hluk motora? Na remenici je remen z gumy, takze nechapem, co mam ma mlatit kov o kov, ked je ta remenica v haji??? Co třeba vibrace vlivem mírné excentricity? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
foxo Odesláno 20. listopad 2007 Sdílet Odesláno 20. listopad 2007 no jo, ale proc tam nedali pevnu remenicu bez nejakej gumy v strede? bylo by po probleme, alebo ty dve casti remenice zvarim a je na veky klid. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Xantik Odesláno 20. listopad 2007 Sdílet Odesláno 20. listopad 2007 A proč si myslíš, že je tam ta guma??? Je tam na tlumení rázu třeba při sepnutí pomocných agregátů. Neboj jen tak z prdele by to tam nedávali, kdyby tam šla dát pevná. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
rimmer Odesláno 20. listopad 2007 Sdílet Odesláno 20. listopad 2007 2.2 ma teda dost kultivovany chod oproti chrochtaku 2.0 omlouvam se, ale mame doma i 2.0HDi a je to fakt rozdil, ale co chci rict - ted kdyz bylo rano -7 tak tesne po nastartovani a pridani plynu na rozjezd to taky chrochtalo o dost vic. Ale do nekolika vterin OK. A ta 2.0HDi chrochta dosti vice kdyz to tatik nastartuje. Je to ale dano konstrukci motoru. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MatrixChose Odesláno 20. listopad 2007 Sdílet Odesláno 20. listopad 2007 To je presne to slovo ktery jsem pouzil kdyz jsem to prve slysel - chrochta :D a me se i ten zvuk libi, hlavne pri rozjezdu a zarazeni dvojky - zatez + studenej motor Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Steiner Odesláno 21. listopad 2007 Sdílet Odesláno 21. listopad 2007 I můj Pažout "chrochtá" Od počátku, co ho mám. Když se na to zaměřím, tak se mi zdá, že vydává takový ostřejší zvuk "cak-cak-cak". Jde to, bych řekl, spíše od pravého kola... Pokud vím, má řemenice tlumení vibrací. Možná je toto tlumení již načaté... Kolik to tlumení vibrací vůbec vydrží? Máte zkušenost? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
bladerunner Odesláno 21. listopad 2007 Sdílet Odesláno 21. listopad 2007 mám cez 170 000 km a tiež pri mínusových teplotách po naštartovaní /samozrejme na prvýkrát/ má taký ostrý zvuk, dosť nepríjemný. ale štartoval aj pred 2 rokmi keď boli teploty -20 st.C takže to neriešim:D Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
bladerunner Odesláno 21. listopad 2007 Sdílet Odesláno 21. listopad 2007 Původně zaslal: rimmer 2.2 ma teda dost kultivovany chod oproti chrochtaku 2.0 mne sa teda nezdá, že by moje 2.0 HDi po zahriatí chrochtalo. práveže sa mi zdá, že je veľmi kultivované, a pri rýchlostiach 100 - 120 km/hod je úplne tichúčke:papa Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
milda Odesláno 21. listopad 2007 Autor Sdílet Odesláno 21. listopad 2007 Tak řemenice se zatím zdá být v pořádku. Další nápady??? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.