xxxjesterka Odesláno 27. září 2007 Autor Sdílet Odesláno 27. září 2007 ted mam jeste maly dotazek oheldne audia kdyz povytahuju z puvodniho original radia kabely , a budu chtit to radio vymenit..co me ceka?? štípáni a presouvani kabelu, nebo proste jen vemu ty cerne konce ve kterych jsou ostatni kabely presne zapadle a narvu je do noveho radia?? (radio bohuzel nemam jeste ho nedodali) ale melo by prijit kadou chvili..)chtela jsme jen vedet na co se mam pripravit ...samozrejme pocitam s tim, ze mi nepojede ovladani pod volantem.. redukci za 1400,- FAKT az v nejhorsi nouzi [upravil dne 27.9.2007 xxxjesterka] [upravil dne 27.9.2007 xxxjesterka] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
filas1 Odesláno 27. září 2007 Sdílet Odesláno 27. září 2007 Nic štípat nemusíš, jen přehodíš ty 2 malý černý kostky do nového rádia. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
maniacse Odesláno 28. září 2007 Sdílet Odesláno 28. září 2007 len ak to nebude nieco typu delphi grundig, do ktoreho sme museli v wv cady prepajat jednotlive kable v napajacom iso(tie cierne prkotiny). predtym tam bol blaupunkt zhodny s normou iso, avsak podla navodu k dh uz boli napajacie kable na uplne inych miestach.... ale to bol dost stary model, takze by nemal byt problem... uz som si vsimol ze tam bude panas, aj ked tento model zrovna dvakrat nemusim, hra naozaj pekne! cize co som uz spominal bude pre buduce generacie... jo a porob doorboardy a daj poriadne raketove repra, nech to hra jak ma! [upravil dne 28.9.2007 maniacse] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MirasCC Odesláno 28. září 2007 Sdílet Odesláno 28. září 2007 Ještě bacha na konektor antény. ISO konektory by měly bejt +/- všude stejný (u Peugeotu sou snad i zapojený podle normy, narozdíl od VW & spol, kde maj jinde umístěný stálý napětí) Ale člověk nikdy neví, dokuď nevyzkouší. Konektor antény je loterie, buď bude na rádiu ten správnej, nebo ne Existujou na to za pár korun redukce, ale je dobrý se na to podívat a sehnat tu redukci případně hned, než když přivezeš domů novej přístroj a zjistíš že rádio si neposlechneš (jako já) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
filas1 Odesláno 28. září 2007 Sdílet Odesláno 28. září 2007 Jo, na to jsem zapoměl, budeš na Panasonic potřebovat redukci na anténu, vypadá takhle: redukce Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
xxxjesterka Odesláno 1. říjen 2007 Autor Sdílet Odesláno 1. říjen 2007 Původně zaslal: maniacse len ak to nebude nieco typu delphi grundig, do ktoreho sme museli v wv cady prepajat jednotlive kable v napajacom iso(tie cierne prkotiny). predtym tam bol blaupunkt zhodny s normou iso, avsak podla navodu k dh uz boli napajacie kable na uplne inych miestach.... ale to bol dost stary model, takze by nemal byt problem... uz som si vsimol ze tam bude panas, aj ked tento model zrovna dvakrat nemusim, hra naozaj pekne! cize co som uz spominal bude pre buduce generacie... jo a porob doorboardy a daj poriadne raketove repra, nech to hra jak ma! [upravil dne 28.9.2007 maniacse] No teeda..rada bych tam nejake poradne repracky jenze jsem na to levá...a vzhledem k tomu jak mi Bubák dal zabrat jednou jizdou Praha/Olomouc/Praha ...budu muset nejdriv dat dohromady technicky stav..potom muzu resit kvalitni repro.,..chjoo..to je na PRD!! Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
xxxjesterka Odesláno 1. říjen 2007 Autor Sdílet Odesláno 1. říjen 2007 Původně zaslal: filas1 Jo, na to jsem zapoměl, budeš na Panasonic potřebovat redukci na anténu, vypadá takhle: redukce oki...dekuju radio uz na me ceka na poste...(pry me nezastihly na dorucovaci adrese:grr ..nevadi..mam to kousek..zitra je doma a pak me ceka servis Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
filas1 Odesláno 1. říjen 2007 Sdílet Odesláno 1. říjen 2007 A co máš s autem za problém? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
xxxjesterka Odesláno 1. říjen 2007 Autor Sdílet Odesláno 1. říjen 2007 jeste mimo téma... vite nekdo prosim pekne jak si dam svuj avatar?? nejak se mi to nedari [upravil dne 1.10.2007 xxxjesterka] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
filas1 Odesláno 1. říjen 2007 Sdílet Odesláno 1. říjen 2007 Původně zaslal: xxxjesterka jeste mimo téma... vite nekdo prosim pekne jak si dam svuj avatar?? nejak se mi to nedari [upravil dne 1.10.2007 xxxjesterka] Rady najdeš zde: http://www.peugeot-club.com/forum/faq.php?page=usermaint#4 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
xxxjesterka Odesláno 1. říjen 2007 Autor Sdílet Odesláno 1. říjen 2007 Původně zaslal: filas1 A co máš s autem za problém? mnoooo....co mam za problem,,,, ja nemam zadnej ale on asi jo trucuje pri zácpách na dalnici, prehriva se ,a uvaril se mi.. v 90 km/h se zacne klepat volant a radička jak zbesila..pak to ustane tak do 110 a po 110 zas zacne mlatit ..podotykam ze takondrom typu D1 udela s autem sve.. ale tohle byla krasna hladounka nova rychlostní z Brna na Olmik... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
filas1 Odesláno 1. říjen 2007 Sdílet Odesláno 1. říjen 2007 Koukám, že máš úplně stejný auto jako já . Co máš za motor? S tím klepáním bych řekl, že to můžou být nevyvážený kola a s přehříváním buď máš vadný čidlo na chladiči nebo vadnej větrák. Mimochodem mě taky větrák nejde, sháním taky novej . Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
xxxjesterka Odesláno 1. říjen 2007 Autor Sdílet Odesláno 1. říjen 2007 no ...mozna to bude znit vtipne..ale at hledam jak hledam..zadnej vetrak jsem nenasla... nabizi se varianta za a.) bude tam je a koukam spatne, nebo za b.) ho tam zapomeli namontovat kdyz to opravovali je tam jen hlinikova deska co je pred ni smerem k narazniku nefim.. ale na ni smerem do motoru kde by teoreticky mel byt "FAKT" není [upravil dne 1.10.2007 xxxjesterka] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
xxxjesterka Odesláno 1. říjen 2007 Autor Sdílet Odesláno 1. říjen 2007 co se kol tyka..tak nevyvazena 100% jsou ...viz obrazek.. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Pe.Tr Odesláno 1. říjen 2007 Sdílet Odesláno 1. říjen 2007 Původně zaslal: xxxjesterka co se kol tyka..tak nevyvazena 100% jsou ...viz obrazek.. jestli na tomhle jezdíš tak jsi sebevrah:( Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
xxxjesterka Odesláno 1. říjen 2007 Autor Sdílet Odesláno 1. říjen 2007 btw...radeji stimhle tematem pujdem jinam ...do autihifi asi neeeeeee:mad: pardon.. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
xxxjesterka Odesláno 1. říjen 2007 Autor Sdílet Odesláno 1. říjen 2007 no ted uz ne.. dneska jsem ji nasla ruplou pred barakem....priznam se ze jinak bych si toho nevsimla do vymeny zimnich.. mam to auto cca 14 dnu..(i kdyz to neni omluva ze ) [upravil dne 1.10.2007 xxxjesterka] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Pe.Tr Odesláno 1. říjen 2007 Sdílet Odesláno 1. říjen 2007 pokud dorazíš , mrknem i na ten ventilátor:D:papa Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
filas1 Odesláno 1. říjen 2007 Sdílet Odesláno 1. říjen 2007 Ta hliníková deska co píšeš asi bude chladič. Tak ten větrák je tedy na druhé straně té desky než píšeš. Já ho tam taky zatím nemám, zatím jsem novej nesehnal, tak jsem to zatím smontoval bez něj. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
xxxjesterka Odesláno 1. říjen 2007 Autor Sdílet Odesláno 1. říjen 2007 je tam nebo tam není ?? :D:D Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.