BIBOP

vstřiky na vyší vykon až 20%

64 posts in this topic

preciznější zpracování

lepší atomizace (rozprášení) vstřikovaného paliva (což je kriticky důležité pro dokonalé hoření)

jehla potahovaná velmi tenkou vrstvou (zhruba jeden mikrometr) supertvrdého materiálu, z čehož plynou další pozitiva

rychlejší pohyb jehly uvnitř trysky

větší odolnost vůči teplotám a opotřebeni, to má za následek vyšší životnost

těsnější konstrukční tolerance

minimální obtékání paliva okolo jehly - téměř všechno palivo je vystříknuto do spalovacího prostoru (u standartních trysek se dostává palivo zpět přepadem do nádrže, aniž by byla jeho energie v době vstřiku využita)

ve finále vyšší výkon a pružnost motoru, lepší využití paliva, nižší spotřeba a nižší kouřivost

Share this post


Link to post
Share on other sites
Původně zaslal: BIBOP

preciznější zpracování

lepší atomizace (rozprášení) vstřikovaného paliva (což je kriticky důležité pro dokonalé hoření)

jehla potahovaná velmi tenkou vrstvou (zhruba jeden mikrometr) supertvrdého materiálu, z čehož plynou další pozitiva

rychlejší pohyb jehly uvnitř trysky

větší odolnost vůči teplotám a opotřebeni, to má za následek vyšší životnost

těsnější konstrukční tolerance

minimální obtékání paliva okolo jehly - téměř všechno palivo je vystříknuto do spalovacího prostoru (u standartních trysek se dostává palivo zpět přepadem do nádrže, aniž by byla jeho energie v době vstřiku využita)

ve finále vyšší výkon a pružnost motoru, lepší využití paliva, nižší spotřeba a nižší kouřivost

Hmm tak to byse mi libilo, navic novy vstriky fakt potrebuju. ALe cena... :myslim

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tam ale píšou že je to na koncernové vozy VW a na TDIčka tak proč to tu probíráte když máme HDIčka???????:myslim:myslim:myslim

Share this post


Link to post
Share on other sites
Původně zaslal: Přema

Tam ale píšou že je to na koncernové vozy VW a na TDIčka tak proč to tu probíráte když máme HDIčka???????:myslim:myslim:myslim

Ale vždyť např. na straně 10 je i Pažout...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Původně zaslal: MatrixChose

Původně zaslal: Přema

Tam ale píšou že je to na koncernové vozy VW a na TDIčka tak proč to tu probíráte když máme HDIčka???????:myslim:myslim:myslim

Ale vždyť např. na straně 10 je i Pažout...

Aha tak tam jsem asi nedošel.......:myslim:myslim:myslim

Share this post


Link to post
Share on other sites
Původně zaslal: Přema

Původně zaslal: MatrixChose

Původně zaslal: Přema

Tam ale píšou že je to na koncernové vozy VW a na TDIčka tak proč to tu probíráte když máme HDIčka???????:myslim:myslim:myslim

Ale vždyť např. na straně 10 je i Pažout...

Aha tak tam jsem asi nedošel.......:myslim:myslim:myslim

Ale jaký Peugeot?????je to fakt na HDIčka???? Kdyby tam bylo aspon něco o Boschu???? Bosch má totiž HDIčka a Lucas TDčka.Může to být klidně na TDčka???? Nebo se pletu???Ale i tak jsi myslím že je to docela velký zásah do motoru a určitě bych do toho vůbec nešel......asi někomu vadí že mu jezdí auto a chce mít problémy s motorem a se spotřebou:myslim:myslim:myslim ale to jé jen můj názor....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Zatím jsem neřešil ,jestli Lucas či Bosch, ale dávkování nafty či vůbec paliva je řešeno elektroventily, čerpadlo přece dává stejný tlak, a ta cena v tom případě je lepší než obvyklý vstřikovač!:D

Share this post


Link to post
Share on other sites

TO NENÍ ZÁSAH DO MOTORU JENOM VYMĚNÍŠ VSTŘIKY ZA JINÝ KTERYÝ MAJ LEPŠÍ ROZPRÁŠENÍ PALIVA A VLIV NA SPOTŘEBU TO TAKY NEMÁ KOLIK PALIVA DOSTANOU TOLIK STŘÍKNOU JENOM TO STŘÍKNOU LÍP A LÍP TO ROZPRÁŠÍ TIM PÁDEM TO LÍP HOŘÍ A LÍP TO JEDE MÁ TO VYŠÍ VÝKON.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Původně zaslal: BIBOP

TO NENÍ ZÁSAH DO MOTORU JENOM VYMĚNÍŠ VSTŘIKY ZA JINÝ KTERYÝ MAJ LEPŠÍ ROZPRÁŠENÍ PALIVA A VLIV NA SPOTŘEBU TO TAKY NEMÁ KOLIK PALIVA DOSTANOU TOLIK STŘÍKNOU JENOM TO STŘÍKNOU LÍP A LÍP TO ROZPRÁŠÍ TIM PÁDEM TO LÍP HOŘÍ A LÍP TO JEDE MÁ TO VYŠÍ VÝKON.

Jestli jsi to dáš....tak dej potom vědět......:roll

Share this post


Link to post
Share on other sites

No tak nějak jsem si to představoval . Jak jsem už psal, tlaky a otevření vstřiků řídí počítač v autě. :mrk:cool::)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Původně zaslal: BIBOP

TO NENÍ ZÁSAH DO MOTORU JENOM VYMĚNÍŠ VSTŘIKY ZA JINÝ KTERYÝ MAJ LEPŠÍ ROZPRÁŠENÍ PALIVA A VLIV NA SPOTŘEBU TO TAKY NEMÁ KOLIK PALIVA DOSTANOU TOLIK STŘÍKNOU JENOM TO STŘÍKNOU LÍP A LÍP TO ROZPRÁŠÍ TIM PÁDEM TO LÍP HOŘÍ A LÍP TO JEDE MÁ TO VYŠÍ VÝKON.

Ja by som len chcel vedieť, ako tieto vstrekovače dokážu lepšie vstreknúť a rozprášiť to palivo?

Vari výrobcovia originálnych vstrekovačov sú blbci že vstreky nevedia vyrábať? Ale príde nejaká firma, ktorá to dokáže...Tak prečo nejdú tieto vstreky do motorov už priamo vo výrobe? :myslim

Na lepšie vstreknutie a rozprášenie paliva sa nepoužívajú iné vstrekovače ale "swirl" - vírivé krútenie vzduchu vháňaného do valcov...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Původně zaslal: hnusoba

Původně zaslal: BIBOP

TO NENÍ ZÁSAH DO MOTORU JENOM VYMĚNÍŠ VSTŘIKY ZA JINÝ KTERYÝ MAJ LEPŠÍ ROZPRÁŠENÍ PALIVA A VLIV NA SPOTŘEBU TO TAKY NEMÁ KOLIK PALIVA DOSTANOU TOLIK STŘÍKNOU JENOM TO STŘÍKNOU LÍP A LÍP TO ROZPRÁŠÍ TIM PÁDEM TO LÍP HOŘÍ A LÍP TO JEDE MÁ TO VYŠÍ VÝKON.

Ja by som len chcel vedieť, ako tieto vstrekovače dokážu lepšie vstreknúť a rozprášiť to palivo?

Vari výrobcovia originálnych vstrekovačov sú blbci že vstreky nevedia vyrábať? Ale príde nejaká firma, ktorá to dokáže...Tak prečo nejdú tieto vstreky do motorov už priamo vo výrobe? :myslim

Na lepšie vstreknutie a rozprášenie paliva sa nepoužívajú iné vstrekovače ale "swirl" - vírivé krútenie vzduchu vháňaného do valcov...

To je slovo do pranice........:mrk:mrk:mrk myslím jsi to samé aby to nebylo jen všechno jako,nějaká firma ti vytáhne vstřikovače a dá ti tam zpátky ty samé a řekne že tam jsou jiné špičky vstřikovaču,nová špička vstřikovaču stojí tak 1800 u Bosche a je divné že je někdo má levněji,co to musí být za kvalita????????Nějakých cca 800 za ks to je moc divné:myslim

Share this post


Link to post
Share on other sites

Fratelli Bosio s.r.l. Italiano

The F.LLI BOSIO company is a factory established in Turin in 1927. It was the first in Italy to make nozzles, elements and delivery valves for Diesel engines (agricultural applications, cars, trucks, busses, industrial and marine engines). :D

Píšou :

Jsme generálním distributorem produktů Fratelli Bosio pro Českou a Slovenskou Republiku.

:D

POWERPLUS trysky jsou vyvinuty jen pro vybrané modely automobilů. Jejich konstrukce se vyznačuje především těmito klady a vlastnostmi:

preciznější zpracování

lepší atomizace (rozprášení) vstřikovaného paliva (což je kriticky důležité pro dokonalé hoření)

jehla potahovaná velmi tenkou vrstvou (zhruba jeden mikrometr) supertvrdého materiálu, z čehož plynou další pozitiva

rychlejší pohyb jehly uvnitř trysky

větší odolnost vůči teplotám a opotřebeni, to má za následek vyšší životnost

těsnější konstrukční tolerance

minimální obtékání paliva okolo jehly - téměř všechno palivo je vystříknuto do spalovacího prostoru (u standartních trysek se dostává palivo zpět přepadem do nádrže, aniž by byla jeho energie v době vstřiku využita)

ve finále vyšší výkon a pružnost motoru, lepší využití paliva, nižší spotřeba a nižší kouřivost

Samozřejmě tato pozitiva jsou vyvážena vyšší cenou, která však není nijak závratná.

:D

No můj názor další z řad výrobců ,kvalitu nemohu posoudit neboť nemám žádné informace ani zkušenosti s tímto výrobcem.:D

Mám však pocit,že pro motory HDI nejsou vhodné.Uvítám další informace.:D

[upravil dne 9.9.2007 Pegoo]

Share this post


Link to post
Share on other sites

pouze ,ze by vyrabeli pro Bosch a prodavali to same i pod svym jmenen, pak bych o tom mohl uvazovat. Na to je ale malo informaci. Vykon o 20% to bych tam mel skoro 120kw:D jen tryskama to je (cenzura):aut

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.