Sign in to follow this  
Followers 0
Marcel505

Co říkáte na TALBOTy?

17 posts in this topic

Jak se říká, Talbot je opožděná sestřenice automobilek Renault, Citroën a Peugeot.

Je několik verzí, proč automobilka Talbot zanikla (a pak ji Peugeot koupil).

Já osobně si myslím že je to tím, že Talbot byl moc dobrý a proto neprodejný. Co jsem viděl, tak jsem se nestačil divit, třeba už v 80. letech měli Talboti ovládání všech oken z dveří řidiče, což měl Peugeot až za dlouho, který Peugeot to měl jako první? 605?

A nebyl to ten nejlepší Talbot, ale nějaká střední třída...

Takže co říkáte na Talboty, moc dobrý, nebo na svou dobu moc futuristický a tudíž neprodejný?

Část prospektu z roku 1982! :

[upravil dne 11/8/2007 Marcel505]

post-0-14109596185056_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Talboty se mi vždy líbili, jenom je znám většinou jen z obrázků, jen jeden exemplář jsem vídával jezdit ale to už byl Talbot-Matra

Edit: Ted když koukám na obrázky dochází mi že Talbot 1510 GL stával u nás před panelákem když mi bylo asi 15, debatovali jsme s klukama že je to Simca, protože tu jsme znali, ale Talbot nám nic neříkal

[upravil dne 11/8/07 Radek Hurvajz]

Share this post


Link to post
Share on other sites

Spíš než futuristický si myslim, že byly až moc vybavený na svou dobu, a proto se jim tolik nevedlo (přeci jen- kdo by v 80tejch letech věřil autu nabušenýmu elektronikou?)...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Původně zaslal: Radek Hurvajz

Talboty se mi vždy líbili, jenom je znám většinou jen z obrázků, jen jeden exemplář jsem vídával jezdit ale to už byl Talbot-Matra

[upravil dne 11/8/07 Radek Hurvajz]

Já řídil jednoho Talbota (tuším Horizont?), který byl papírově 1.5i, ale ve skutečnosti 1.9D (51kW verze ze 405ky:D).

EDIT: Jelo to slušně a vybavený to taky nebylo nejhůř;)

[upravil dne 11/8/2007 Dundee]

Share this post


Link to post
Share on other sites
Původně zaslal: Marcel505

ovládání všech oken z dveří řidiče, což měl Peugeot až za dlouho, který Peugeot to měl jako první? 605?

605 má ovládání u šaltry, mám dojem že aji Phase II, ale to bych kecal.

Ten palubní počítač je každopádně hrubá záležitost :)

Strašný psycho podle musely být mluvící R25ky.

Share this post


Link to post
Share on other sites

V 60-tých letech byly ve Francii automobilky:

Peugeot

Citroën

Renault

Simca

Talbot

Panhard

a možná ještě další. Takový počet se nemohl udržet, musela nastoupit seriovost.

Mluvící R25 byly fakt strašné. Furt to kecalo.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Já řídil jednoho Talbota (tuším Horizont?), který byl papírově 1.5i, ale ve skutečnosti 1.9D (51kW verze ze 405ky:D).

EDIT: Jelo to slušně a vybavený to taky nebylo nejhůř;)

[upravil dne 11/8/2007 Dundee]

Taky jsem jel s Talbot Horizont a mohu jen potvrdit. Jinak v garáži mám ještě nějaké náhr.díly. Byl pohodlný a rychlý. Podvozek měl velmi dobrý.:super

Share this post


Link to post
Share on other sites

V 80. letech se tu dokonce Talbot 1510

http://auta5p.eu/katalog/talbot_f/talbot_1510_03.jpg

oficielně prodával (TUZEX i Mototechna), byl to přímý nástupce Simcy-Chrysler 1307,

http://auta5p.eu/katalog/simca/chrysler_1307_01.jpg

v podstatě to byl jen facefift tohoto auta. Poslední Moskvič 21412

http://auta5p.eu/katalog/moskvic/m1500_01.jpg

prodávaný počátkem 90. let v ČR byl tomu Talbotu podobný jako vejce vejci.

[upravil dne 12/8/2007 Medvěd]

Share this post


Link to post
Share on other sites
Původně zaslal: Medvěd

V 80. letech se tu dokonce Talbot 1510

http://auta5p.eu/katalog/talbot_f/talbot_1510_03.jpg

oficielně prodával (TUZEX i Mototechna), byl to přímý nástupce Simcy-Chrysler 1307,

http://auta5p.eu/katalog/simca/chrysler_1307_01.jpg

v podstatě to byl jen facefift tohoto auta. Poslední Moskvič 21412

http://auta5p.eu/katalog/moskvic/m1500_01.jpg

prodávaný počátkem 90. let v ČR byl tomu Talbotu podobný jako vejce vejci.

[upravil dne 12/8/2007 Medvěd]

ty posledni Talboty-Moskviče byly hrozne tanky, plechařina to byla sama 4plech , a těžké auto jak svin , ale bouračky bez ujmy.:D

Share this post


Link to post
Share on other sites
Původně zaslal: Medvěd

V 80. letech se tu dokonce Talbot 1510

http://auta5p.eu/katalog/talbot_f/talbot_1510_03.jpg

oficielně prodával (TUZEX i Mototechna), byl to přímý nástupce Simcy-Chrysler 1307,

http://auta5p.eu/katalog/simca/chrysler_1307_01.jpg

v podstatě to byl jen facefift tohoto auta. Poslední Moskvič 21412

http://auta5p.eu/katalog/moskvic/m1500_01.jpg

prodávaný počátkem 90. let v ČR byl tomu Talbotu podobný jako vejce vejci.

[upravil dne 12/8/2007 Medvěd]

Tak toho Moskviče 2141 má kamarád. Vše je hranaté. Ale je s tím spokojený.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Původně zaslal: Radek Hurvajz

Talboty se mi vždy líbili, jenom je znám většinou jen z obrázků, jen jeden exemplář jsem vídával jezdit ale to už byl Talbot-Matra

Edit: Ted když koukám na obrázky dochází mi že Talbot 1510 GL stával u nás před panelákem když mi bylo asi 15, debatovali jsme s klukama že je to Simca, protože tu jsme znali, ale Talbot nám nic neříkal

[upravil dne 11/8/07 Radek Hurvajz]

Matru Murena? To je taky věc, to má motor za sedačkama a je to vepředu pro tři...

Jo ono se to značilo podle doby, jednou Talbot 1510, pak Simca...

Původně zaslal: Fusion

Původně zaslal: Marcel505

ovládání všech oken z dveří řidiče, což měl Peugeot až za dlouho, který Peugeot to měl jako první? 605?

605 má ovládání u šaltry, mám dojem že aji Phase II, ale to bych kecal.

Ten palubní počítač je každopádně hrubá záležitost :)

Strašný psycho podle musely být mluvící R25ky.

Tak to má právě třeba 505 i 405, a řadící páky, ale mě jde o to, který první Peugeot měl všechny čtyři knoflíky oken na dveřích řidiče. Že by až 406?

No oni mluvili už i 505ky...

Medvěd:

Super výčet! Ten Moskvič je něco!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Původně zaslal: Marcel505

Původně zaslal: Radek Hurvajz

Talboty se mi vždy líbili, jenom je znám většinou jen z obrázků, jen jeden exemplář jsem vídával jezdit ale to už byl Talbot-Matra

Edit: Ted když koukám na obrázky dochází mi že Talbot 1510 GL stával u nás před panelákem když mi bylo asi 15, debatovali jsme s klukama že je to Simca, protože tu jsme znali, ale Talbot nám nic neříkal

[upravil dne 11/8/07 Radek Hurvajz]

Matru Murena? To je taky věc, to má motor za sedačkama a je to vepředu pro tři...

Jo ono se to značilo podle doby, jednou Talbot 1510, pak Simca...

Asi to byla ta Murena, podle obrazků, už je to asi 20let, jezdil s ní k nám nějakej chlapík, měl to na francouzkejch číslech, teda aspoň myslím že byli francouzký, bílý písmo na černým, ale byl to čech.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Původně zaslal: Marcel505

mě jde o to, který první Peugeot měl všechny čtyři knoflíky oken na dveřích řidiče

Jasan, tak sem to pochopil, jen sem chtěl potvrdit, že první 605 určitě nebyla.

Jak to tak vypadá tak nikdy neměla ve dveřích. Obrázek je 1999 2.0T

Neměly to náhodou první 306ky?

post-0-14109596190172_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
Původně zaslal: Fusion

Původně zaslal: Marcel505

ovládání všech oken z dveří řidiče, což měl Peugeot až za dlouho, který Peugeot to měl jako první? 605?

605 má ovládání u šaltry, mám dojem že aji Phase II, ale to bych kecal.

Ten palubní počítač je každopádně hrubá záležitost :)

Strašný psycho podle musely být mluvící R25ky.

R 25 ziadne psycho ale parada.sem tam nieco ten pc povedal ale bolo to asi najlepsie zvezenie doteraz co som mal.a za cas co som ho mal tak bez investicii:super

Share this post


Link to post
Share on other sites

R25 srovnatelny snad jen s legendama 604, DS, CX , nebo mensimi vozy od R , ty vzdy umeli sokovat treba R5 Turbo

Share this post


Link to post
Share on other sites
Původně zaslal: barenst

R25 srovnatelny snad jen s legendama 604, DS, CX , nebo mensimi vozy od R , ty vzdy umeli sokovat treba R5 Turbo

Tak R5 Turbo spíš šokovalo ty okolo, ne?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Sign in to follow this  
Followers 0

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.