Radio Odesláno 19. září 2007 Sdílet Odesláno 19. září 2007 Ahoj, zmontuj kola a vyskoušej jestli kotouče neházej i na výšku. To škubáni může být způsobeno i čepy řízení ( uvolněné ) Případně svislými čepy. Kontrola zbíhavosti by taky neuškodila. Zdenek Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
fousek Odesláno 23. září 2007 Sdílet Odesláno 23. září 2007 Jogin: Jaké tam máš destičky a kotouče ? Já mám podobný problém mám - kotouče LUCAS a desky JURID Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Jogin Odesláno 23. září 2007 Sdílet Odesláno 23. září 2007 No ty tam mas docela pochybny dily ale ja tam mam komplet sadu od ATE! Satlo me to 8500Kc a docela me to stev kdyz ve 160Km pri brzdeni se me klepe volant a pokud pribrzduji tak se to jakoby houpe a to nemluvim o tom , ze ty desky zacinaj i piskat, ale to by melo zmizet. zatim to dela pokud se hodne zahrejou jinak rano kdyz brzdim tak to nepiska. Zkusim vymenit brzdovku a podivat se i na hadicky. Plus naky ty rady vise, udelam geometrii zkouknem vsechy cepy atd. ale rikam mam je novy cca. rok cepy a stabilizatory, jeste me napadlo jestli to nemuzou delat tlumice , ale zase to by to auto bylo nestabilni ne? jediny co me to nedela oproti predchozim pokrivenym kotoucum je to ze me to nekope do pedalu jesto a normalne to auto prodam Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Pegoo Odesláno 25. září 2007 Sdílet Odesláno 25. září 2007 Mrkni na brzdové třmeny zda nejsou volné(vybouchané oka a jak sedí destičky v třmenu).Kontrola čepů řízení.:D [upravil dne 25.9.2007 Pegoo] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Fusion Odesláno 25. září 2007 Sdílet Odesláno 25. září 2007 Potřeboval bych poradit ohledně výměny kotoučů: 1) Na jedné straně je jeden záchytnej šroub strhlej, v náboji zůstal "červ". je nějaká osvědčená metda jak ho dostat ven? Už sem do toho všelijak vrtal ale nechce a nechce. 2) Na stejné straně me nejde zalačit ten hlavní váleček abych tam dal destičky, přitom na druhé straně šel relativně pěkně. Brzda není natlakovaná. Destičky na té straně byly už hodně sjetý. Je možný že to jde blbě tím, že je válec hodně vylezlej? Čím ho uvolnit? Díkec Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Jogin Odesláno 25. září 2007 Sdílet Odesláno 25. září 2007 Původně zaslal: Pegoo Mrkni na brzdové třmeny zda nejsou volné(vybouchané oka a jak sedí destičky v třmenu).Kontrola čepů řízení.:D [upravil dne 25.9.2007 Pegoo] Desticky sedi paradne, na kotouc se nanasi brzdna sila krasne, je videt ze je to soumerny, desky nejsou nejak poskozeny sou pekne zajety, dale krok je dobrej , cepy meneni pred rokem, ale od ty doby nebyli kontrolovany, takze musim stim asi zajet no jinak mam v riti levou tehlici , brzdic je tam prilepenej , ale volny to neni , ale je mozny ze tou rychlosti to rezonuje vymena je planovana na jaro, snad to do ty doby vydrzi a doufam, ze se tim klepanim nepokazi neco jinyho, treba tlumice, nebo poloosy nebo tak Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Cat Odesláno 25. září 2007 Sdílet Odesláno 25. září 2007 Původně zaslal: stalmik Původně zaslal: Fusion Tady máš několik možností, všechno u stejnýho prodejce. Osobně si myslím že s Bremba určitě nezklamou. Koutouče - http://katalog.mjauto.cz/detail.phtml?kod=DF2782 Desky - http://katalog.mjauto.cz/detail.phtml?kod=GDB1193 No právě jde teď o značku jakou zvolit... Lukasu bych se vůbec nebál. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
fousek Odesláno 9. říjen 2007 Sdílet Odesláno 9. říjen 2007 Tak jsem dal jiné destičky a zatím to je mnohem lepší , ale čekám jak se to bude chovat až si sednou destičky. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Fusion Odesláno 9. říjen 2007 Sdílet Odesláno 9. říjen 2007 Update u mě: kotouče Brembo, desky ATE = výborná kombinace, ATEčka mají z výroby zezadu "oboustrannou pásku" proti pískání. Je pravda, že tak 200km to chtělo opravdu využívat, teda ne extrémně, jezdil sem normální jízdu a po 250km brzdí velice dobře bez jedinýho písknutí. Tak a teď konečně ta technická Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.