čakom Odesláno 16. říjen 2007 Autor Sdílet Odesláno 16. říjen 2007 Já jsem teď vyměnil krokáč, vymazal zavadu detonačního čidla. a ma to otačky kolem 950 na otačkoměru na diagu to má otáčky nějakých 850-900 takže otačkoměr neměří uplně přesně. ještě mi kolisali otačky ale nejspiš to salo vzduch přes jednu hadičku kde nebyla sponka. taď je to OK. Detonační čidlo jsem ještě neměnil počkám do víkendu jestli tam opět naskočí chyba nebo ne. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
čakom Odesláno 18. říjen 2007 Autor Sdílet Odesláno 18. říjen 2007 Tak včera jsem to už konečně vyřešil. Bylo to špatným čidlem klepání. Nepřeji to nikomu vyměnovat je to pěkná... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Belmondo1 Odesláno 18. říjen 2007 Sdílet Odesláno 18. říjen 2007 Kolik stalo to cidlo klepani a kde ho najdu? Mam 3v6 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Ferry Odesláno 18. říjen 2007 Sdílet Odesláno 18. říjen 2007 Původně zaslal: Belmondo1 Kolik stalo to cidlo klepani a kde ho najdu? Mam 3v6 na 3,0V6 - ES9J4 - starsi model je to objednaci cislo 594625 a cena 1444Kc na novejsi verzi ES9J4S objednaci cislo 594615 a cena 2589Kc umisteni zhruba na obrazku pod cislem 9 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Belmondo1 Odesláno 18. říjen 2007 Sdílet Odesláno 18. říjen 2007 Super prace - odpoved i s obrazkem diky mooooc To je asi jedina vec co jsem jeste nemenil tak to treba pomuze s mym problemem nizkych otacek a kolisanim Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
čakom Odesláno 19. říjen 2007 Autor Sdílet Odesláno 19. říjen 2007 Radši bych to ale ještě nechal přečíst ať to neměníš zbytečně. Je to umístěný na bloku motoru pod sáním. je tam hroznej přístup. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
stalmik Odesláno 19. říjen 2007 Sdílet Odesláno 19. říjen 2007 Původně zaslal: čakom Radši bych to ale ještě nechal přečíst ať to neměníš zbytečně. Je to umístěný na bloku motoru pod sáním. je tam hroznej přístup. A to ti dělali diagnostikou nebo jak?? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Belmondo1 Odesláno 19. říjen 2007 Sdílet Odesláno 19. říjen 2007 Na vycteni jsem byl a podle jednotky je vse OK Tak mi asi nezbyva nic jinyho nez menit a menit a menit Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
stalmik Odesláno 19. říjen 2007 Sdílet Odesláno 19. říjen 2007 já zase stále sháním někoho z okolí Plzně kdo má pořádnou diagnostiku. nejlépe DIAG 2000, protože ta umí prej chybu vyhodnotit do detailů či určit konkrétní součástku.. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
čakom Odesláno 19. říjen 2007 Autor Sdílet Odesláno 19. říjen 2007 Původně zaslal: stalmik Původně zaslal: čakom Radši bych to ale ještě nechal přečíst ať to neměníš zbytečně. Je to umístěný na bloku motoru pod sáním. je tam hroznej přístup. A to ti dělali diagnostikou nebo jak?? Jsem si to dělal diagem 2000... Určilo to čidlo klepání. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
stalmik Odesláno 20. říjen 2007 Sdílet Odesláno 20. říjen 2007 Původně zaslal: čakom Původně zaslal: stalmik Původně zaslal: čakom Radši bych to ale ještě nechal přečíst ať to neměníš zbytečně. Je to umístěný na bloku motoru pod sáním. je tam hroznej přístup. A to ti dělali diagnostikou nebo jak?? Jsem si to dělal diagem 2000... Určilo to čidlo klepání. No právě tuhle diag bych potřeboval.. Odkud jsi?? Tady v Plzni je to strašný se servisama.. Všude maj jen zákaldní diag od BOSCH.. Ty lepší už jsou v poho ale to tu nikdo nemá.. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
čakom Odesláno 20. říjen 2007 Autor Sdílet Odesláno 20. říjen 2007 Původně zaslal: stalmik Původně zaslal: čakom Původně zaslal: stalmik Původně zaslal: čakom Radši bych to ale ještě nechal přečíst ať to neměníš zbytečně. Je to umístěný na bloku motoru pod sáním. je tam hroznej přístup. A to ti dělali diagnostikou nebo jak?? Jsem si to dělal diagem 2000... Určilo to čidlo klepání. No právě tuhle diag bych potřeboval.. Odkud jsi?? Tady v Plzni je to strašný se servisama.. Všude maj jen zákaldní diag od BOSCH.. Ty lepší už jsou v poho ale to tu nikdo nemá.. Od Brna... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
stalmik Odesláno 20. říjen 2007 Sdílet Odesláno 20. říjen 2007 aj tak to je špatně... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
čakom Odesláno 20. říjen 2007 Autor Sdílet Odesláno 20. říjen 2007 Původně zaslal: stalmik aj tak to je špatně... Je to hodně z ruky. A co nějakej koncesionář Peugeot tam u vás? Jinak mám to samý co ty: Peugeot 406 1.8 16V, 81kW, r.v. 1995, motor LFY, ŘJ Bosch MP5.1.1;) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
stalmik Odesláno 20. říjen 2007 Sdílet Odesláno 20. říjen 2007 Původně zaslal: čakom Původně zaslal: stalmik aj tak to je špatně... Je to hodně z ruky. A co nějakej koncesionář Peugeot tam u vás? Jinak mám to samý co ty: Peugeot 406 1.8 16V, 81kW, r.v. 1995, motor LFY, ŘJ Bosch MP5.1.1;) no právě že máš to samý tak by mě to zajímalo.. U nás koncesionáři jsou kr..... to se fakt nedá slušně popsat.. Chtělo by to sejít se na srazu někde.. docela bych skouknul tvojí káru Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
čakom Odesláno 21. říjen 2007 Autor Sdílet Odesláno 21. říjen 2007 Původně zaslal: stalmik Původně zaslal: čakom Původně zaslal: stalmik aj tak to je špatně... Je to hodně z ruky. A co nějakej koncesionář Peugeot tam u vás? Jinak mám to samý co ty: Peugeot 406 1.8 16V, 81kW, r.v. 1995, motor LFY, ŘJ Bosch MP5.1.1;) no právě že máš to samý tak by mě to zajímalo.. U nás koncesionáři jsou kr..... to se fakt nedá slušně popsat.. Chtělo by to sejít se na srazu někde.. docela bych skouknul tvojí káru Ta tvá vypadá taky dobře. Tento rok mi srazi vubec nevyšli protože jsem pořad něco dělal ne autě. Doufám že příští rok to vyjde. Co tam máš za pneu (rozměr)? Co ti ten motor dělá? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
stalmik Odesláno 21. říjen 2007 Sdílet Odesláno 21. říjen 2007 za pneu tam mam 205/55 R16.. Jinak ten problém je jak jsem několikrát popisoval. Výkon na pytel, cuká občas, někdy houpe atd... Hlavně blbne za studena.. Za tepla jen tolik netahne... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
čakom Odesláno 21. říjen 2007 Autor Sdílet Odesláno 21. říjen 2007 Původně zaslal: stalmik za pneu tam mam 205/55 R16.. Jinak ten problém je jak jsem několikrát popisoval. Výkon na pytel, cuká občas, někdy houpe atd... Hlavně blbne za studena.. Za tepla jen tolik netahne... Hmm. Tak to vubec netuším čím by to mohlo být. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
stalmik Odesláno 22. říjen 2007 Sdílet Odesláno 22. říjen 2007 no mě napadla lambda.. protože potom by to bylo líný. Nevím jak velký vliv má na otáčky a řízení motoru po nastartování prvních 30vteřin kdy to chcípne, ale ta lenost by odpovídala.. Jen to chci mít potvrzené.. Nemám zbytečné peníze na zkušební výměny.. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
čakom Odesláno 22. říjen 2007 Autor Sdílet Odesláno 22. říjen 2007 Původně zaslal: stalmik no mě napadla lambda.. protože potom by to bylo líný. Nevím jak velký vliv má na otáčky a řízení motoru po nastartování prvních 30vteřin kdy to chcípne, ale ta lenost by odpovídala.. Jen to chci mít potvrzené.. Nemám zbytečné peníze na zkušební výměny.. Někde si tady měl tema ze si vyblikal nějakou zavadu ale už nevím jaká to byla. Ten diag by to snad vyřešil. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
.jpg.f839341aa68bbddef546228d0f085e46.jpg)
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.