Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

rozvody poprvé a snad naposled-VYMĚNĚNO!UF!


Pe.Tr

Recommended Posts

Jsem chvilku po výměně rozvodů...cena práce 1 000 Kč - což mi přijde rozumná cena!

Ale hlavně chci přihodit připomínku, že u HDi je zvykem měnit rozvody po 120 000 km, ale technik z AutoFrance - Specialist, říká, že termín výměny rozvodů OVLIVŇUJE hodně faktorů....z kterých se počítá, po kolika km měnit rozvody. Existuje jakási tabulka. (např.: krátké/dlouhé tratě, klimatické podmínky - vlhko, teplota atd.) - zde se může zkártit interval z 120 klidně i na 80 000km!!!! (80 000km u HDi je maximum při nejhorších podmínkách)

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Původně zaslal: komisar

proto taky říkám bud 120 či 5 let,pokud budeš jezdit jen po městě tak to vem o 1/3 méně tedy těch 80 000:papaklimatické podmínky jsme střed tak tu je tak průměr

Komisari . myslíš že se mohu drýet tohodle? přijde mi to skoro stejné.

http://www.xantiaclub.cz/view.php?cisloclanku=2004091501

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Původně zaslal: komisar

Je to stejnej motor jen 2litr vidím že k nim chodíš taky na rady

napadlo mě to se tam podívat jen díky tomu že jsem koupil rozvodovou sadu a bylo tam napsano že lze i na xantii, každopadně stranky mam už v oblibenych.Akorat nevim jak udělat ty trny , asi nějaký šroubovak to vyřeší, možná i imbus.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

tak v peugeot laser píšou 3hodiny výměna rozv. řemene, po dnešku vím že leda tak na novém voze. Prvně jsem urval všechny šrouby držící ze spodu kryt motoru, pak na povolení řemenice posloužil specialní přípravek v podobě 2,5 metrove lešenové trubky nasazene na trháku s 22 ořechem, ktery obsluhovali 2 lidi a jeden držel šroubovak v setrvačniku aby se to netočilo.Mazec. přístup uplně na h.... , no když to shrnu , tolik se nenadřu ani v práci:D. každopádně rozvody jsou včetně pumpy a vodící klapky vyměněne(napínaci kladku vyměnit nešlo ,na motoru byla ručně ovladana a v sadě co jsem koupil byla automaticky napinaci ale nedala se tam napasovat, divny pač podle typu motoru to mělo byt ok. takže mě asi čeká ještě po 2000km kontrola napnuti a připadne dotahnuti) . Sice teď machruju že sem to zvladl, ale už to na svem autě dělat nechci(ted mam 120tis km klid:D)

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Původně zaslal: komisar

jen se divím že se musí pak dotahovat zatím jsem to četl ale nikde neslyšel/blbý dotázek co??/

hlavně že je hotovo:potlesk

popravdě jsem to taky jen četl,viz xantiaclub, ale znaš to nedaš na pověry a šup a je to o zup vedle, raději na to mrknu,už vim jak anic za to nedam

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Původně zaslal: komisar

ono záleží jaetli jezdí krátké trasy či delší,proto se bere 120 či 60-80 táců km

to je pravda , ten muj řemen vypadal jako že je ok ale zachvilku by se žalal třepit a podelně oddelovat a to mam na tachecu 98 tisic.-jinak jsem udělal dnes takovou věc kterou jsem ještě na žadnem autě neviděl. vylepil jsem na bok přistrojovky nalepku s daty kdy a při kolika km jsem měnil rozvody. Ještě nikdy jsem nepotkal auto s takovou nálepkou.( max. v servisnich knižkach.)

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Původně zaslal: Pe.Tr

Původně zaslal: komisar

ono záleží jaetli jezdí krátké trasy či delší,proto se bere 120 či 60-80 táců km

to je pravda , ten muj řemen vypadal jako že je ok ale zachvilku by se žalal třepit a podelně oddelovat a to mam na tachecu 98 tisic.-jinak jsem udělal dnes takovou věc kterou jsem ještě na žadnem autě neviděl. vylepil jsem na bok přistrojovky nalepku s daty kdy a při kolika km jsem měnil rozvody. Ještě nikdy jsem nepotkal auto s takovou nálepkou.( max. v servisnich knižkach.)

nekdy se to pise na samolepku ktera se prilepi na dvere ridice vedle stitku s rozmery a tlaky pneu ... Cedulku na budicich jsem videl zatim akorat u autobusu MHD tady v Pze, mivaj tam napisy Ukazatel teploty chladici kapaliny je funkcni, popr. chladici kapalina Fridex :D

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Původně zaslal: Ferry

Původně zaslal: Pe.Tr

Původně zaslal: komisar

ono záleží jaetli jezdí krátké trasy či delší,proto se bere 120 či 60-80 táců km

to je pravda , ten muj řemen vypadal jako že je ok ale zachvilku by se žalal třepit a podelně oddelovat a to mam na tachecu 98 tisic.-jinak jsem udělal dnes takovou věc kterou jsem ještě na žadnem autě neviděl. vylepil jsem na bok přistrojovky nalepku s daty kdy a při kolika km jsem měnil rozvody. Ještě nikdy jsem nepotkal auto s takovou nálepkou.( max. v servisnich knižkach.)

nekdy se to pise na samolepku ktera se prilepi na dvere ridice vedle stitku s rozmery a tlaky pneu ... Cedulku na budicich jsem videl zatim akorat u autobusu MHD tady v Pze, mivaj tam napisy Ukazatel teploty chladici kapaliny je funkcni, popr. chladici kapalina Fridex :D

ja napsal přistrojovky ale myslel jsem palubovky samozřejmě na ten maly dekl. už skoro spim tak píšu nesmysly

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Původně zaslal: Pe.Tr

ja napsal přistrojovky ale myslel jsem palubovky samozřejmě na ten maly dekl. už skoro spim tak píšu nesmysly

tak to jo, jsem se lekl ze by si nekdo dobrovolne nalepil na plexisklo pristrojky cedulku :D Na tom dekliku zboku palubky jsem uz podobne cedulky videl, vetsinou s udaji o vymene oleje

Ja si pisu vsechny udrzby a lhuty do sesitu ( a v posledni dobe i na www.spritmonitor.de ) ;)

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...