buml Odesláno 6. květen 2007 Sdílet Odesláno 6. květen 2007 97 uz je po faceliftu (nepletu li se) tak uz trocha vypada akorat jestli tak nekdo nelil repku ten slem bych cistit nechtel Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Mišak Odesláno 6. květen 2007 Autor Sdílet Odesláno 6. květen 2007 Proč se ptám vas pežoťaku: Sou tu lidi co autum rozumí a dokaží poradit. Dva na auto: Ano určitě si pro auto nepujdu sám, to s tachometrem sem apsal spíš jen proto abych dodal udaje, jak jednou psal oddie udaj je spíš pro kontrolu. Toledo a krása: Toledo není zrovna krasavec ale pracant.Jeho provozní naklady sou velice malé a jak většina říka dílu sou 3 prdele. Nafta versus olej: Nynější majitel měl přístup k naftě stoho usuzuju že by nemusel mít potřebu tam lít olej a paní předním snad taky né. To jestli Toledo koupím není vubec jasná věc.Teď se ve fazi kdy sním spíše koketuju než abych byl pevně rozhodnut.Majitel nespěchá s prodejem bo shaní díly v barvě aby mohl prodat auto draž.Takže je dost času si auto prohlednou a říct poslední slovo. Trošku nechapu jak mam zkontrolovat to rozvodové kol? jestli sou jedinou příznaky špatné starty.By se poznalo hned. Zatím moc dík za rady Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
oddie Odesláno 6. květen 2007 Sdílet Odesláno 6. květen 2007 Rozvodové kolo zkontroluješ úplně jednoduše. prostě jej vyměníš s kompletními rozvody, a máš jej zkontrolované... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
buml Odesláno 6. květen 2007 Sdílet Odesláno 6. květen 2007 nekontroluj, az ho koupis (jestli ho koupis) tak je proste preventivne udelej a mas po starostech Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Medvěd Odesláno 6. květen 2007 Sdílet Odesláno 6. květen 2007 Jak psáno výše - u každého auta jsem HNED po koupi dělal rozvody, oleje, filtry , následně jsem řešil nějaké ty čepy, tlumiče a brzdy - to vše během první návštěvy servisu a nikdy bych jinak nejednal. Odkráglovat motor nebo si rozbít hubu kvůli "ušetřenejm" pár stovkám, na to se mám tak nějak moc rád. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Mišak Odesláno 6. květen 2007 Autor Sdílet Odesláno 6. květen 2007 je to špatné asi sem skončil o jednaní s Toledem: Takže rozvody nový, po bouračce rovnano na stolici, gumy nesjíždí, byl měněn i nějaký čep jaký si majitel nepamatuje, startuje na drb olej nežere.K autu bych dostal ještě jedno na díly ale moc dilu sněho nezbylo.To nejhorší pytle šli ven a nynější majitel nove nedal takže je to bez begu což docela nechci když už to teda pytle ma mít.Taky nevím kolik by mě vyšlo si tam pytle dodat:( Takže pežotek asi zustane ještě chvíly doma a budem se dívat po nějaké zachovalé 406. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Kvasky Odesláno 6. květen 2007 Sdílet Odesláno 6. květen 2007 podle mě není problém pytle sehnat. Mrkni na nějaký fóra. Já často koukám na VW-club a tam se prodavaj samostane pytle nebo i s volantem.... Jen hledat Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Ladis Odesláno 6. květen 2007 Sdílet Odesláno 6. květen 2007 Víc než bohatá minulost, dal bych od toho ruce pryč ... Když vyhodit 50 litrů do luftu, tak vem drahou polovočku na dovolenou a budeš mít kladné body a ne brouka v hlavě jak to auto trochu dát do pucu a pak za nějakou chvíli mudrovat komu to zase střelíš že ti na něm vadí ješta hafol věcí. Člověk by se měl poučit z vlastních, nebo reprodukovaných zkušeností. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.