Jaká je 607 2,2 Hdi?

[Honzasss]

cus prosim vas potreboval bych zjistit kolik km ujede priblizne peugeot 607 2.2..hdi na plnou nadrz???a jestli je pravda ze objem nadrze je 80litru?Diky moc

[bilko607]

Ahoj, osobne odporúčam 3,0V6, auto ide jak sportak, nepozna kopec, mam ho v automate, pohodlie je super, je to fakt pekne auto, az na to ze sa mi v poslednej dobe nazbieralo dost chyb, ale to aj tie kilometre, mam 240000. Inak menil som za posledny mesiac vsetky cievky na svieckach, lambda sondy tlmice AMVAR (variabilne perovanie), uhlovy snimac volantu. Inak je to skvele auto (klobuk dole dizajnerom) Pohodlie jazdy je na 1

[etienne]

3.0V6. Nie 2,2 Hdi. 2,2 Hdi su podla mna poruchovejsie, nie az tak vyvazene, slabo vykonne motory. 2,7 Hdi alebo 3.0V6.

... bilko607: A jak sportak nejde Sportak = Lancer Evo, Impreza, Z350...

[rimmer]

Původně zaslal: etienne

3.0V6. Nie 2,2 Hdi. 2,2 Hdi su podla mna poruchovejsie, nie az tak vyvazene, slabo vykonne motory. 2,7 Hdi alebo 3.0V6.

... bilko607: A jak sportak nejde Sportak = Lancer Evo, Impreza, Z350...

dovolim si prispet z toho co ctu na citroen foru, kde ma vestina lidi 2.2 a rozhodne neresi problemy typu spatne vstriky, cerpadlo aj. tak sam nevim...vestinou se tam resi uplne jine problemy nez konkretne s motorem, a to nekteri maji chipovano a taky nemaji problem. Ja si na tento motor nemuzu stezovat, po zahrati je fakt na diesel tichounky, ma hladky a prijemny chod, a kdyz se na to slapne a drzi nad 2.5tisice tak to jede hoodne solidne v zakladni verzi. S chipem jsem nejel, takze nemuzu slouzit, ten hlavne vylepsuje lenivost pod 2tisice otacek, kde se mi zda ac pisou ze mam mit od 1200 otacek kroutak 250nM docela zhnily, zejmena v automatu, kdy pri rozjezdu to nelze vytocit na spojce, to trva vterinku az dve nez to rozkouli z volnobehu na otacky kde vystreli jak raketa. Me osobne staci seriova verze, rad bych zkusil chip, ale je potreba si uvedomit, ze 98% casu nejedu s plnym plynem, takze to neni tak nutne. Ve 406 sedan to musi byt docela raketa, C5 kombi je fakt extra tezka a automat ubere taky par kW na vykonu.

[jofo]

No vcera som porovnaval dve 607. Jedna 2.7 a druha 2.2. Ak ma niekto rad sportovu jazdu a potrebuje vyvadzat na cestach tak 2.7, ale ak niekto potrebuje slusne priblizovadlo a jazdi kludne a kultivovane tak 2.2 je dobra volba, nehovoriac o nizsej spotrebe, poistke a pripadnom servise. 2.7 a 2.2 mali rovnaku vybavu a az tak velky rozdiel som pri normalnom jazdeni nepoznal. Akurat pri v6 tichsi chod a cena o 2500 eur navyse. U mna kludne jazdenie je pokojne vychutnavanie si okolia ziadne ponahlanie, dialnica tak max 140. Uz nemam 25 rokov kde som sa potreboval vyburit na cestach. Ospravedlnujem sa mladsim. Vtedy by som bral 2.7. Inac este otazka. Aky je rozdiel 2.2 HDI 98kW/133PS a 2.2HDI 100kW/136PS. Je tam nejaka konstrukcna zmena alebo co?

[jofo]

No vcera som porovnaval dve 607. Jedna 2.7 a druha 2.2. Ak ma niekto rad sportovu jazdu a potrebuje vyvadzat na cestach tak 2.7, ale ak niekto potrebuje slusne priblizovadlo a jazdi kludne a kultivovane tak 2.2 je dobra volba, nehovoriac o nizsej spotrebe, poistke a pripadnom servise. 2.7 a 2.2 mali rovnaku vybavu a az tak velky rozdiel som pri normalnom jazdeni nepoznal. Akurat pri v6 tichsi chod a cena o 2500 eur navyse. U mna kludne jazdenie je pokojne vychutnavanie si okolia ziadne ponahlanie, dialnica tak max 140. Uz nemam 25 rokov kde som sa potreboval vyburit na cestach. Ospravedlnujem sa mladsim. Vtedy by som bral 2.7. Inac este otazka. Aky je rozdiel 2.2 HDI 98kW/133PS a 2.2HDI 100kW/136PS. Je tam nejaka konstrukcna zmena alebo co?

[Butch]

Původně zaslal: jofo

No vcera som porovnaval dve 607. Jedna 2.7 a druha 2.2. Ak ma niekto rad sportovu jazdu a potrebuje vyvadzat na cestach tak 2.7, ale ak niekto potrebuje slusne priblizovadlo a jazdi kludne a kultivovane tak 2.2 je dobra volba, nehovoriac o nizsej spotrebe, poistke a pripadnom servise. 2.7 a 2.2 mali rovnaku vybavu a az tak velky rozdiel som pri normalnom jazdeni nepoznal. Akurat pri v6 tichsi chod a cena o 2500 eur navyse. U mna kludne jazdenie je pokojne vychutnavanie si okolia ziadne ponahlanie, dialnica tak max 140. Uz nemam 25 rokov kde som sa potreboval vyburit na cestach. Ospravedlnujem sa mladsim. Vtedy by som bral 2.7. Inac este otazka. Aky je rozdiel 2.2 HDI 98kW/133PS a 2.2HDI 100kW/136PS. Je tam nejaka konstrukcna zmena alebo co?

100kW/136PS má nový 2.0 HDI (2005+) a

98kW/133PS má starý 2.2 HDI (2000-2006)

Edit: Ještě mě napadá rozdíl mezi PS a HP (tam ale bysme nesměli hledět na údaje v kW), protože skopčácké PSnení to samé jako britské HP.

1 PS = 75 kilopond·metre/second ~= 735.5 newton·m/s ~= 735.5 W ~= 0.7355 kW ~= 0.98632 hp (SAE)

Holt angláni měli silnější koně.

[upravil dne 29/7/08 Butch]

[upravil dne 29/7/08 Butch]

[jofo]

No Ja mam v popise a belgickom technicaku 2.2 hdi 100kW/ 136PS.

[Guest Robi607]

2,2 HDi má 98Kw/133PS, tak to majú vedené všetky, ah je model motoru 4HX, čo predpokladám že je...Jofo aký máš ročník???

[jofo]

Je to rocnik 6/2005.

[jofo]

Je to rocnik 6/2005.

[Guest Robi607]

je už po facelifte??? celkom slušné....sa oplatilo čakať