Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Přesnost palubního počítače


mares

Recommended Posts

2Ferin007: máš kliku, dojel jsem v poho :D prozkoumám pak někdy (pokud nezapomenu) jen tu tvojí možnost <120km, protože aktuálně jsem na cca 3/4 nádrže, takže se mi to pohybovalo řekněme 480-450-460 - na celé desítky km. Ale tohle je zase strašně orientační údaj - ještě orientačnější než prům. spotřeba (fakt nerozumím, proč tomu spousta lidí IMHO dává tak velkou váhu.......). Hlavní je vědět plusmínus kolik ujedeš na nádrž a sledovat si to na kratším počitadle na tacháči, aby člověka někde nepřekvapila prázdná nádrž :-)

P.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

  • O 2 týdny později...
  • O 2 týdny později...
Původně zaslal: mares

Což takhle vyzkoušet aditivum.

jj pracuje se na tom, hledám občas ten "VIF" co se tu nejvíce propaguje a zatím smolík ale to chce čas :super:papa

p.s. dávám mu papat Shell-V Pwer Diesel tak snad to vydrží než mu najdu VIF ale i potom bude papat to samé :roker

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

  • O 2 týdny později...

Tak už i já mohu poreferovat o přesnosti PP. PP mi ukazoval 8,3 průměrnou na nějakých 368km a po dotankování do plna mi vyšel výpočet 8,34l/100km, takže přesnost je špičková. A jak se tu řešilo, že nepočítá když se jede méně, jak třicet, nebo když je aktuálka vyšší, jak 30l/100km, tak vim, že počítá. Měl jsem průměrnou 7,8 a stál v koloně asi 20minut a rázem se mi při popojíždění, kdy PP neukazoval žádné hodnoty, protože jsem jel krokem zvedla na 10l/100km ... :papa

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Měření spotřeby při nízkých rychlostech je dost irelevantní. Předpokládám, že při rychlostech <30kmph si PP do průměrné spotřeby dodává hodnoty "městské papírové", tj. jak je napsáno v TP, člověk ale většinou jezdí úsporněji, proto pak v průměrné hodnotě PP ukazuje víc. Škodovka má okamžitou spotřebu při stání nebo nízkých rychlostech (<5-10?) vyřešenou údajem l/hod. Pažout nezobrazí nic.

Kdybych chtěl dělat měření, natankoval bych do prvního vypnutí pistole u stojanu A na benzínce X. Poté bych ujel alespoň nějakou stovku km rychlostí vyšší nežli 30 a u téhož stojanu na téže benzínce pokud možno ten den natankoval opět do prvního vypnutí. Ale globálně, PP je jen orientační měřidlo a vcelku dobře může sloužit pro srovnání. Třeba jak jezdim já, jak maželka, jak v létě, jak v zimě.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

tak jak píše Ticcino to dělám,u stejného stojanu na stejné benzínce,po prvním vypnutí pistole a dojedu to akorát na celou Kč (1429kč dojedu na 1450kč) jediné co nejde je v jediný den ale myslím že teplota paliva ve stojanech je asi přibližně stejná pořád takže by se její oběm vůči teplotě měl změit až po čase v nádrži vozidla.PP mi ukazuje 6.51l/100km a výpočtem to vychází 6.3l/100km no ale to už jsem tu několikrát psal že to vcelku nevychází spíš je zajímavé že mi spotřeba celkově klesá (od doby koupě vozu cca 5 měsíců) a to při stejně razantní jízdě,buďto je to používáním paliva Shell V-Power Diesel nebo že se opravdu řídící jednotka motoru postupně přizpůsobuje stilu jízdy řidiče :myslim

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

  • O 2 týdny později...

Tak jsem dneska testoval jak je to s PP. Jel jsem na rezervu na PP mi to hlásilo, že mám paliva na cca 40 km a nejednou se ozvala hláška, že je málo paliva a údaj z PP o tom, že ještě ujedu 40 km zmizel.

Tak jsem ihned mazal ne první benzinku dotankovat.

Takže údaj z PP je doopravdy jenom informativní.

:nevim

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...