BMW a PSA Peugeot Citroën rozšiřují motorovou spolupráci o malý čtyřválec 1,4 l (70 kW, 140 Nm)

[Tornado]

Spolupráce BMW a PSA Peugeot Citroën započatá v roce 2004 se rozšíří. K motoru 1,6, který se v různých modifikacích objevuje v Mini Cooper, Mini Cooper S a Peugeotu 207 se přidá menší atmosférický motor 1,4 l. Novinka bude mít stejné vrtání a zmenšený zdvih, bude vybavena variabilním časováním a zdvihem ventilů. Nejvyšší výkon 70 kW bude k dispozici při 6000 ot./min, nejvyšší točivý moment se bude lišit dle verze, ale lze počítat s maximem od 136 do 140 Nm. Tiskové prohlášení slibuje mimořádnou spotřebu paliva a dynamický projev nejmenšího čtyřválce z dílen BMW Group.

Vývojové náklady jsou sdíleny, ale vývoj probíhá v prostorách BMW v Mnichově za účasti inženýrů obou automobilových skupin. Po náběhu výroby obou objemových variant (1,4 a 1,6 l) dosáhne produkce 1 milionu motorů ročně. Výroba bude probíhat jak ve francouzském Douvrinu (Nord Pas de Calais) tak v britském Hams Hall. Atmosférické varianty budou mít podíl 80 % (polovina z toho 1,4 l a polovina 1,6 l), zbývající část bude tvořit výroba přeplňovaného motoru 1,6 l.

Zkopirovano z auto.cz

[barenst]

Uz se tesim na novou 1,4 ta stara hold bez primeho vstriku zaostava .

[Autoškolič Dodo]

Tak to jsou slušný parametry. Do autoškoly s takovou budu potřebovat nějakýho \"Matize\" od BMW-PSA aby se mi nedělalo špatně z rychlých rozjezdů.