406 - Výměna převodového oleje - Fotodokumentace

[R1kimi]

BV406 tú viskozitu mám odtiaľ:

http://www.shell.com/home/PlainPageServlet?FC=/sk/html/iwgen/shell_for_businesses/lube_match/app_lube_match_07082007.html

[BV406]

to chapu, ale vzdy by ses mel ridit tim, co doporucuje vyrobce prevodovky (motoru) a ne tim, co uzna za vhodne vyrobce oleje ...

[R1kimi]

BV406 práveže som sa tým riadil, teda v servise pri jeho výmene a dopadlo to ako som to písal vyššie...

[MACI]

No dobre, tak jsem si to prebral a radsi tam naliju ten Total 75W-80. Nechci tam lit jinou specifikaci nez doporucuje vyrobce.

Btw. kde se da sehnat takova super dlouha hadicka na naliti toho oleje? V Tesku asi tezko Autodily? Servis?

[BV406]

ze by v akvaristice, hadicky na provzdusnovani ...

[BV406]

Původně zaslal: R1kimi

BV406 práveže som sa tým riadil, teda v servise pri jeho výmene a dopadlo to ako som to písal vyššie...

tak to je zajimave, dobry servis, proste PSA doporucuje do prevodovek viskozitu 75w80 a tim to hasne

PS: vzdyt na vsechno existuji tabulky

[enikybeniky]

Tý vole, ten šel 2 litry za takový prachy? Já kupoval Total Transmission 75W80 na oleje.cz 2 litry za 360 Kč!!!

[MACI]

Tyjo, to je napad, akvaristika.. Jak jsem to cetl, tak me nejprve napadlo ze si ze me delas prdel

Olej a blbosti kolem toho neni problem sehnat, nejhorsi pro me bude ta hadicka

[kobr]

Hadičky nebo hadice se dostanou v prodejnách pro kutily, například Bauhaus, OBI, a jiné podobné obchody. Jakýkoliv průměr od 3 do 50 mm

[kobr]

Hadičky nebo hadice se dostanou v prodejnách pro kutily, například Bauhaus, OBI, Hornbach a jiné podobné obchody. Jakýkoliv průměr od 3 do 50 mm

[ozzy56]

Původně zaslal: MACI

Tyjo, to je napad, akvaristika.. Jak jsem to cetl, tak me nejprve napadlo ze si ze me delas prdel

Olej a blbosti kolem toho neni problem sehnat, nejhorsi pro me bude ta hadicka

ta hadička má venkovní průměr cca 12 mm--abys ji tam dostal,na druhou stranu nasadích trychtýř, potřebuješ cca 80 cm hadičky--koupíš všude v kšeftě s autodíly

[upravil dne 8/9/10 ozzy56]

[beno76]

Ja som menil asi pred dvoma tyzdnami a nalieval som ho cez odvzdusnovaci srob pod air boxom je to jednoduchsie stacil mi lievik a za chvilu som to nalial a co sa tyka odmontovania air boxu par srobov a bol von. Nemal som chut davat dole koleso, podblatnik a nalievat to cez kontrolny srob je to dost roboty takto som to mal za chvilu hotove.

[martin406hdi]

dneska som aj ja vymenil olej v prevodovke. resp nalial novy. lebo po vymene poloosi akosi prdlo gufero pki tyzdni a usiel takmer cely olej z prevodovky..

ostalo tam cca 4 deci, tak po neprijemnom rachoteni prevodovky som sa aj ja odhodlal na vymenu, resp, odstranenie zavady a doliatie noveho oleju. teraz prevodovka znatelne tichsia, hladise sa radi

nalieval som to cez odvzdusnovak pod airboxem, a naliate cez lievik ani nie za pol minutky skoro dva litre:mrk

[hugo.v.r.]

B2CI02K1 - 406D8 BE3 GEARBOX

EDIT: převodovka ML5T - rozmístění šroubů je prakticky stejný

DRAINING - FILLING - LEVEL GEARBOX

(1) gearbox drain plug .

(2) filling and level plug .

(3) breather .

NOTE : the breather opening can be used for filling .

Oil capacity : 2 litre(s) .

Viscosity : 75W80W .

The gearbox is lubricated for life, check and top up every 60000 km .

[upravil dne 30/4/10 hugo.v.r.]

[jakstone406]

Ahoj. U novýho typu HDi rok 2000 a výš - převodovkaML5T - plnící a kontrolní zátka společná. Plňim Shell 5288 75w/80. 2l 450Kč. Auto zvedlý a šprickou s ohlou hadičkou plnim ze spoda. Ten Shell je vyzkoušenej i na moji bejvalý 405. Je dělanej přímo pro \"P\". Osobně si myslím, že je lepší než Total. A je lepší si sehnat zátky plnící a vypouštěcí v provedení - venkovní šestihran a střed čtyřhran - je víc možností na povolení. Závity jsou na všech \"P\" stejný.

[hugo.v.r.]

Tak jsem to taky absolvoval a trochu jednodušším postupem:

(HDi 2.0 66kW, rok 2001)

1) dekly pod motorem i pod převodovkou dolů, dobrý je sundat i dekl nad motorem, budiž světlo...

2) Výpustný šroub jde vzít nejen čtyřhranem, ale i golou 22 (pokud neni moc fest zarvanej, šestihran matice je trochu menší)

3) levý kolo sundat, ke kontrolnímu šroubu se může dlouhou ráčnou zespodu, gola 19. Je tam vidět výřezem v krytu podběhu. Pod otvor doporučuju nachňachňat hadr, aby zachytil vytékající olej

4) Odpojit váhu vzduchu a sundat celý airbox - je chycený západkou vepředu pod boxem a jinak je jen nasazený na gumových průchodkách, box připevněný na hadici položíme vlevo

5) odvzdušňovací šroub - gola 17 (šroub je plastový, při utahování buďte člověkem...).

6) Zašroubovat výpustňák!

Vzít trychtýřek z Domácích potřeb, šup ho do otvoru po odvzdušňováku a tradááá. Flaška se krásně vejde do prostoru po airboxu.

První litr tam můžeš nahnat bez koukání, u druhýho začít brzdit zhruba ve 3/4 flašky a vždycky mrknout, jestli už teče kontrolním otvorem.

Puristi mění těsnění pod šrouby, my howadi to lehce zakápneme Loctitem na šrouby se stejným výsledkem :-)

[hugo.v.r.]

a nalévání (airbox jsem vyndal kvůli závadě na relé žhavení, ne kvůli oleji, to jen pro pořádek :-)

[marohdi]

ja som tam nalial olej z vrchu,cele dva litre a v poho.

[trebor]

dnes jsem koupil valvoline 75-80W 2L 440Kč, zítra vyměním neb na mě svítí 263tis a kdo ví jestli to někdy někdo měnil .... Total jsem nesehnal....myslím že by to nemělo vadit ..

[trebor]

tak mám asi klopot koupil jsem toto:Valvoline HIGH PERFORMANCE PC GEAR OIL 75W80 je univerzální převodový olej pro extrémní tlaky a tře-ní, který byl speciálně vyvinut pro požadavky nových vozidel zn. Peugeot a Citroen s manuální převodovkou. Olej je vhodný i pro manuální převodovky Renault.

HIGH PERFORMANCE PC GEAR OIL 75W80 obsahuje špičkové přísady proti korozi, opotřebení a pěnivosti. Vysoký viskozitní index a vynikající průtokové parametry oleje umožňují snadné řazení i při nízkých teplotách. Nemísit s olejovou prvonáplní.

a mazací plán fa, valvoline píše toto:DURABLEND GL-4 75W80 (1L)

Valvoline DuraBlend Gear Oil 75W/80, GL-4 je vysocevýkonná syntetická směs převodfového oleje speciáůně vyvinita pro ochranu v širším teplotním rozsahu. Využitelné pro všechny převodovky, kde výrobce předepisuje GL-4

neví někdo zda mohu použít ? nebo vrátit a koupit ten durablend???