michal.doubravsky Odesláno 17. listopad 2006 Sdílet Odesláno 17. listopad 2006 Původně zaslal: .mycTD v pohode. jsem zjistil, ze D6B ma jinej setrvak (bez tech vystupku), takze to cidlo je tam pravdepod kncemu. Aha.Mám doma i el.schémata,tak jsem se do toho díval,ale vůbec se v tom nevyznám:myslim a scanner taky nemám. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
raa Odesláno 17. listopad 2006 Sdílet Odesláno 17. listopad 2006 ten bazmek, o kterem se bavite, je volnobezny ventil, takze nazev \"supplementary air device\" je asi take mozny. Jednou jsem ho menil na stare 309GTI, takze muzu napsat jak funguje: Ma to dve vzduchove hadice, dve vodni a jeden kabel. Vzduch tece kolem soupatkoveho ventilu, ktery je ovladan bimetalem. Bimetal se ohriva vodou i elektrikou. Cele to ma fungovat jen pri studenem motoru, pousti to cast vzduchu mimo vahu vzduchu, coz nejak ovlivni skladbu smesi nebo rizeni motoru. Cili neco jako automaticky sytic Detaily si uz ale nepamatuju, kabel mel myslim jen 2 draty, ale ani tri nemuu vyloucit. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.