ajven Odesláno 1. listopad 2006 Sdílet Odesláno 1. listopad 2006 Tak som sa dne rozhodol, že preventívne pozriem a vičistím sitko v palivovej nádrži. Najskôr som sa popýtal automechanikov čo má čaká a potom som na to vyletel. Zhodiť zadnú sedačku celú dole. Nájsť veľký plastový dekel vypáčiť ho von odpojiť hadičky a el. konektor ku čerpadlu. Toto je celkom dobrý návod ako sa dostať k čerpadlu keď tak často odchádzajú na Pažoutoch. Keď je dekel preč potom sa človek narobí kým povolí plastový uzáver ten sa točí normálne, má pravý závit. Takže povoľuje sa doľava, potom to šrobenie vyberieme cez dieru von ,aby nezavadzalo čerpadlu. Potom sa celé čerpadlo vytiahne von. Ak už je vonku vylejeme všetku naftu z tej nádoby, v kt. je uchytené. Potom vytiahneme hadičku zo spodu nádoby, odistíme všetky bočné úchytky hore na nádobe a celé to vytiahneme lebo sitko je na samom spodku plastovej nádoby. A už len vyčistiť technickým benzínom sitko a naspäť zložiť! Hotofka! Posielam aj fotky z mobilu. Robota všeho všudy 2hod.Na prvýkrát nabudúce 1hod. Tak za 50000km, ;)dúfam. [upravil dne 1.11.06 ajven] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ajven Odesláno 1. listopad 2006 Autor Sdílet Odesláno 1. listopad 2006 ešte jeden detail, treba tu odpojiť plavák, nech vám nespadne do nádrže. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ajven Odesláno 1. listopad 2006 Autor Sdílet Odesláno 1. listopad 2006 takto sa celé čerpadlo vytiahne von, tu je vidno tú bielu plastovú nádobu, kt. drží celé čerpadlo. a bráni vyčisteniu sitka priamo: [upravil dne 1.11.06 ajven] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ajven Odesláno 1. listopad 2006 Autor Sdílet Odesláno 1. listopad 2006 tú čiernu hadičku na ľavo bolo treba stiahnuť dole a odpojiť aby sa dal dať preč tá plastová nádoba: Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ajven Odesláno 1. listopad 2006 Autor Sdílet Odesláno 1. listopad 2006 A ešte detail zasraného sitka: Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
argoo Odesláno 2. listopad 2006 Sdílet Odesláno 2. listopad 2006 Ma to vsak jeden hacik (plati pre moju P406), Ta diera v plechu je mensia ako plastove srobenie, ktorym je to cele prisrobovane. Trapil som sa s tym dost dlho, kym som pochopil, ze su len dve moznosti: dat dole nadrz a potom to vybrat, alebo noznicami na plech rozstrihnut plech na krajoch otvoru, aby sa zvecsila diera a potom vybrat. Tak som zvolil druhu, nadrz von sa mi zda dost velka dan za vycistenie sitka. Co mali ti francuzi zly meter??? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Xantik Odesláno 2. listopad 2006 Sdílet Odesláno 2. listopad 2006 A nemůžou se t ypodávací čerpadla kazit právě tím, že je zašpiněné sítko a tak k čerpadlu nejde dostatek paliva na mazání nebo musí vyvýjet větší námahu aby nasálo palivo??? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ajven Odesláno 2. listopad 2006 Autor Sdílet Odesláno 2. listopad 2006 Původně zaslal: argoo Ma to vsak jeden hacik (plati pre moju P406), Ta diera v plechu je mensia ako plastove srobenie, ktorym je to cele prisrobovane. Trapil som sa s tym dost dlho, kym som pochopil, ze su len dve moznosti: dat dole nadrz a potom to vybrat, alebo noznicami na plech rozstrihnut plech na krajoch otvoru, aby sa zvecsila diera a potom vybrat. Tak som zvolil druhu, nadrz von sa mi zda dost velka dan za vycistenie sitka. Co mali ti francuzi zly meter??? No ja som to srobenie tiez musel stlacit ako ked davas dolu pokryvku s tlakoveho hrnca. Rozumies dufam ako?A potom to uz islo von, proste spravis z toho elipsu. A kamos daval nadrz dole a to by som ja nerobil. Suhlasim s tebou ze je to velka dan. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
maweryk Odesláno 2. listopad 2006 Sdílet Odesláno 2. listopad 2006 Myslite, zeto je podobne aj na 306?By som sa na to pozrel aj aj. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
4ever Odesláno 2. listopad 2006 Sdílet Odesláno 2. listopad 2006 no mne to cerpadlo odislo:grr mozno prave tomu ze bolo to sitko zasrane, este som ho nevyberal len som ci odpisal cisla pre zohnanie druheho... mam rok 2001 a tak sa mi zda ze to ani nevyberem to cerpadlo cez tu dieru. inak co sa tyka toho plavaka ako ho treba odpojit, to som nepochopil, nieze mi clupne do nadrze, to by bol asi pruser Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
BobyD Odesláno 2. listopad 2006 Sdílet Odesláno 2. listopad 2006 ale je to inteligentne umistene maloktere auto to tak ma aby to clovek v klidu udelal zevnitr auta Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ajven Odesláno 2. listopad 2006 Autor Sdílet Odesláno 2. listopad 2006 Původně zaslal: maweryk Myslite, zeto je podobne aj na 306?By som sa na to pozrel aj aj. Servus Mawerik, je to tam tak isto lebo otcovi to robili v Pažoutovi a ja som sa dal na to sám. Takže kľudne zhoď sedačku a choď na to. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
maweryk Odesláno 5. listopad 2006 Sdílet Odesláno 5. listopad 2006 Diky Ajven, tak sa do toho pustim aj ja. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ajven Odesláno 5. listopad 2006 Autor Sdílet Odesláno 5. listopad 2006 Původně zaslal: maweryk Diky Ajven, tak sa do toho pustim aj ja. tak nech sa ti dari. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
f3Rd@ Odesláno 5. listopad 2006 Sdílet Odesláno 5. listopad 2006 tez se na to vrhnu! Diky za navod! BTW: Neslo by to cerpadlo nejak promazat nebo tak - kdyz uz ho budu mi t venku... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Zipík Odesláno 6. listopad 2006 Sdílet Odesláno 6. listopad 2006 Me tece nadrz pri natankovani plne a je to tim,ze nekdo pri vymene cerpadla dal tu matici pres zavit:(Nejde tam nijak nasadit musi ven nadrz:(Takze pozor pri zpetnem sroubovani at nedopadnete jako ja:(Uz pul roku se na to chystam a nejak se mi do toho nechce a taky doufam,ze nebudu muset schanet novou nadrz:grr Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ajven Odesláno 6. listopad 2006 Autor Sdílet Odesláno 6. listopad 2006 Původně zaslal: Zipík Me tece nadrz pri natankovani plne a je to tim,ze nekdo pri vymene cerpadla dal tu matici pres zavit:(Nejde tam nijak nasadit musi ven nadrz:(Takze pozor pri zpetnem sroubovani at nedopadnete jako ja:(Uz pul roku se na to chystam a nejak se mi do toho nechce a taky doufam,ze nebudu muset schanet novou nadrz:grr Myslim si ze aj tak by to malo ist nejako utesnit. Ked tam das cerpadlo tak potom omotaj obyczjnym sackom zavit na nadrzi a potom ked budes zrobovat vicko tak by to mohlo utesnit. Ja davam vzdy sacok na kanistre 20litrove. To vies ked sa nejaky dizel zozenie aby sa nevylial. ;) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
l.hrudka Odesláno 12. listopad 2006 Sdílet Odesláno 12. listopad 2006 zdravim dneska sem to taky cistil ale v nadrzi sem zadny cerpadlo nenasel Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ajven Odesláno 12. listopad 2006 Autor Sdílet Odesláno 12. listopad 2006 Původně zaslal: l.hrudka zdravim dneska sem to taky cistil ale v nadrzi sem zadny cerpadlo nenasel že byt niekto zobral?? to snáď nie? podľa podpisu vidím že máš ten istý motor. tak by som povedal že by to tam malo byť. :myslim no čo už. ahoj Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
l.hrudka Odesláno 13. listopad 2006 Sdílet Odesláno 13. listopad 2006 tak sem se dneska dozvedel ze je to nejakej novejsi typ co uz zase cerpadla v nadrzi nema [upravil dne 13/11/2006 l.hrudka] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.