mjr. Zeman Odesláno 19. květen 2003 Autor Sdílet Odesláno 19. květen 2003 Přátele, jal jsem se vyrazit VIN. Né že by to byla nějaká extrémě náročná práce, ale svá úskalí to má. Kupříkladu ražba vin na pryžové hadice či pneumatiky není dostatečně zřetelná a drobné potíže jsem měl i u skel automobilu. Doporučuju zvětšit sílu. Pak teprve je nápis čitelný a to i u fragmentů skla na chodníku. Apeluju na ty, co mě budou následovat, aby si dávali pozor, jak ty raznice přikládají. To platí zejména o ražbě směrem zevnitř karosérie. Nyní mám VINna dveřích s VF3 na konci a blábolem na začátku. To jen tak pro následující. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Vvitty Odesláno 19. květen 2003 Sdílet Odesláno 19. květen 2003 Originally posted by mjr. Zeman Přátele, jal jsem se vyrazit VIN. Né že by to byla nějaká extrémě náročná práce, ale svá úskalí to má. Kupříkladu ražba vin na pryžové hadice či pneumatiky není dostatečně zřetelná... Zde bych doporucil raznici rozpalit napr. plynovym varicem, potom staci pouze prilozit. Tento zpusob je vhodny zejmena na privodni hadicky od palivove nadrze. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.