Tlakovanie chladiaceho systemu [Vyriesene]

[galvaner94]

Ahojte klubaci,

mam p406 2.0 HDI 79kw 2002, 370 000 pred istym casom mi zacala utekat chladiaca kvapalina z expanzdnej nadobky. Ako prve som vymenil jej viecko ale to nepomohlo. Zavada sa prejavuje hlavne pri jazde po dialnici - ked auto najazdilo 1000 km mesto+okresky kvapalina bola v pohode - potom som urobil jednu 15km jazdu po okreske a zmizol asi pol liter (predtym som to kontroloval).
Siel som k mechanikovi (asi 45 minut nastartovane sacok s gumickou namiesto viecka a nic sa nedialo) - tak mi odpojil ten vymennik voda - vyfukove plyny (ta vec za motorom aby sa voda rychlejsie ohrievala) - siel som to vyskusat urobil 60 km po dialnici a voda znova striekala cez expanzku  kazdopadne som dolial asi 3 deci vody ale v tej hadici co ide zvrchu do chladica je len vzduch, takze jej uniklo viac...
Ako olej cisty, voda cista, dym z vyfuku nejde, motor ide uplne v pohode. teraz sme sa bavili ze sa to rozoberie a pravdepodobne bude prasknuta hlava. Jedine co mi nejde do hlavy je, ze keby sa dostavali vyfukove plyny do chladenia nesmrdelo by to nimi po otvoreni expanzky - lebo skusal som a nic necitit (mozno to ta kvapalina nejako pohlti neviem...)?  Co myslite 100% pricina blok, hlava alebo tesnenie pod hlavou, ci uz niekto videl ze by to bolo sposobene niecim inym? 

 

Upraveno 19. duben 2017 uživatelem galvaner94

[ricik13]

Měl jsem stejný problém. Byli někde prasklé chladící kanálky v hlavě.Prý je ta hlava hodně vrtaná.Hlavu opravili zavařením. Již to je 5 let a bez problémů.

[galvaner94]

diky za info kolko ta to priblizne vyslo?

[ricik13]

jestli se nepletu něco kolem 6000,-kč ale už to moc nepamatuji

[kexxo89]

Zdravim vas pani.. Ja mam podobny problem ze mi tlakuje chladiaci system a potom mi to vyrazi cez expanznu nadrzku.. Lenze co som si vsimol voda je hrdzava. Ale auto drzi teplotu normalne ako ma aj kuri ako pred tym olej nepribuda a voda sa nestraca.. Len tie hadice su jak kamen. v com by mohol byt problem?? Je to 2.0 hdi rhz

[galvaner94]

tak mechanik povedal ze tesnenie pod hlavou vyzeralo hrozne a ze si mysli ze to bolo ono - pre istotou som dal este odtlakovat hlavu ale ta je dobra - tak si dnes  alebo zajtra pre to idem a dufam ze to bude drzat a nebude to prasklina v bloku...

Upraveno 19. duben 2017 uživatelem galvaner94

[galvaner94]

Takze dnes auto vyzdvihnute od mechanika - bolo vadne tesnenie pod hlavou, dovod bol este lepsi nejaky genius co  predtym rozoberal motor tam dal dlhsie sroby ako mlaju byt a podlozky - tato nahrada nevydrzala postupne to povolilo a tesnenie sa znicilo. Navyse to bolo cele nejako dopatlane ze to neslo povolit a mechanik musel sroby odvrtat. Odrazu som dal vymenit rozvody a pre istotu odtlakovat a vyrovnat hlavu. Takze cena viac ako za tretinu auta . Plus mi este ostava doriesit Antipolution fault chybu, ktora sa pravidelne objavuje - proste dufam ze to vyriesim skor ako sa objavi nieco nove ako posledny mesiac :D.

[ferinko2]

Antipolution fault nie je chyba,je to informácia o tom,že s motorom nie je niečo v poriadku....nepracuje v optimálnom režime....chybu musíš nájsť...

[galvaner94]

jasne ide o prejav chyby - problem je niekd ev elektronike okolo potenciometra a riadiacej jednotky  

[kexxo89]

takže ja som to tiež vyriešil.. hlava bola dobrá aj tesnenie pod hlavou bolo dobré ale nejaký majster čo to rozoberal pred tým tak tam dal šrobi na ktoré navaril matky a zle to dotiahol tým pádom sa to po čase uvolnilo a cez tesnenie to podfukovalo... nové šrobi, tesnenie a robota 170e