Vynechává servo

[MaxQ69]

Ahoj. Na 307 začalo před týdny vynechávat servo. Někdy posilovač řízení jde, někdy ne. Pročetl jsem tu snad všechny příspěvky na podobné téma, ale zatím žádná z rad ostatním kolegům můj problém nevyřešila. Po nastartování v 99% servo funguje, pak vynechá po 3, někdy 5 a někdy i 15 minutách. Po čase zase funguje a pak zase vynechá na několik minut. Kapaliny je tam dostatek, ale všiml jsem si, že když servo funguje, je tam kapaliny těsně pod maximální hodnotou. Když jde volant ztuha, dosahá hladina kapaliny pomalu až k víčku. V servisu to napíchli na dvě diagnostiky a jediné, co jim to hlásí, je "chyba řídící jednotky". Po smazání hlášky a projetí auta jim to po znovupřípojení hlásí to samé. Smůla ale je, že jsem včera vezl auto 60 km do servisu a vynechalo jenom asi na 10 vteřin před vraty servisu. Jinak nic, ani během té testovací jízdy. Nerad bych koupil posilovač a pak zjistil, že v posilovači vlastně chyba není. Četl jsem, že častou (či možná dokonce nejčastější) příčinou, je krom nedostatku kapaliny chyba v elektrice. Nikde nic nenašli a pojistka je ok. Napadá vás nějaká možná příčina, která by klukům v dílně pomohla mi vyřešit ten problém?

[ozzy56]

chyba je na 100% v elektrice, zkontrolovat uložení pojistek, samotné pojistky dej nové, připojení kabelů k servu, ukostření motoru páskem, ukostření AKB ke karoserii,atd.

může to být i samotným servem (opotřebený motorek čerpadla atd.)

v nejhorším zkusit napojit servo na nové dráty přímo z baterie (přes pojistku samozřejmě)

Upraveno 13. říjen 2016 uživatelem ozzy56

[MaxQ69]

Jen upřesním, hlásí to: "C 1200 vnitřní chyba ECU"

Upraveno 13. říjen 2016 uživatelem MaxQ69

[MaxQ69]

před 57 minutami, ozzy56 napsal:

chyba je na 100% v elektrice, zkontrolovat uložení pojistek, samotné pojistky dej nové, připojení kabelů k servu, ukostření motoru páskem, ukostření AKB ke karoserii,atd.

může to být i samotným servem (opotřebený motorek čerpadla atd.)

v nejhorším zkusit napojit servo na nové dráty přímo z baterie (přes pojistku samozřejmě)

Tu elektriku, jak jsi psal v prvním odstavci, kontrolovali několikrát, i každou pojistku. A nic. Jen ty pojistky nenechali.

Být to servem, bylo by to hloupý, ale aspoň by se vědělo, čím to je, a koupilo by se jiný. Bohužel nevím, jak to zjistit.

A servo na baterii nevím, jestli by něco řešilo, protože vynechává nahodile. Čili jeho případná funkčnost by (alespoň, co si já jako laik myslím) na nic neukazovalo.

[ozzy56]

pokud zapojíš jakýkoli spotřebič napřímo, zjistíš, zda je problém v instalačce, nebo v samotném spotřebiči...,nemyslím zapojit na deset minut, ale třeba na týden--to už snad zjistíš, jestli servo vynechává

[MaxQ69]

Mechanik říkal, že to nejde zapojit napřímo, protože jeho činnost a míru posilování nastavuje řídící jednotka individuálně podle rychlosti. Jak to je?

Upraveno 14. říjen 2016 uživatelem MaxQ69

[ozzy56]

tak s 307 nemám zkušenost, ale na Opel Corsa z roku 2004 jsem zapojil nový kabel bez problémů, problém byl ten, že jsem tak zjistil nutnost vyměnit celý sloupek řízení se servem za cca 35 tisíc , nakonec jsem sehnal jiný z vraku...

pravděpodobně máš servo s proměnlivým účinkem (v závislosti na rychlosti), tam asi neporadím co dál, zkus vyměnit to servo, taky bych dal z vraku

[76madmax]

Mne začalo tiež vynechávať servo, keď som odpojil napájanie z konektora sa vyvalil olej. Po rozobraní som zistil, že sa odporučilo gufero na čerpadle a olej pretiekol do elektroniky a motora kde izoloval a lepil uhlíky takže sa motor netočil. Po vyčistení a výmene gufera zatiaľ ide lepšie ako kedykoľvek doteraz. Je to babračka ale netreba sa toho báť.