misho.1709 Odesláno 30. srpen 2016 Sdílet Odesláno 30. srpen 2016 (upraveno) Zdravím, Predstavujem vám svoje auto - Peugeot 406, ktoré vlastním od 14.07.2016. Na Slovensku som druhý majiteľ, predtým bolo dovezené z Francúzska. Info o aute: - Peugeot 406, 2.2 HDi ST Pack Sport, 98kW, sedan, rok výroby 04/2002, strieborná metalíza. - 5-stupňová manuálna prevodovka ML5T. - dovezené na Slovensko v roku 04/2008 z Francúzska, najazdených 117 641 km. - pri kúpe najazdených cca 211 500 km. Výbava: - ST Pack Sport - polokožené manuálne sedačky, modré lišty, kožený volant, ... - 4x el. okná, samozatmavujúce vnút. spätné zrkadlo, zadná roletka, roletky na zadných dverách, ... - 16'' disky Ouragan (6.5Jx16 ET20) - na leto, 16'' plechové disky (6.5Jx16 ET20) + origo puklice Atlas - na zimu Foto: - 1. fotka: - exteriér: - interiér: - motorový priestor: Zásahy do auta pred kúpou: - FAP off, EGR off - dodatočne spravený tempomat Nedostatky pri kúpe: - pár preliačín - zopár škrabancov a bodiek od kamienkov - zažltnuté svetlá - rosenie PP svetla Vykonávaný servis: Tu budem postupne písať iba väčší servis, ktorý bol vykonaný na aute. Menšie úpravy v ďalších príspevkoch: - 09/2016 = 215089 km - výmena motorového oleja (Total Quartz 9000 5W-40) + olejový filter (Bosch); - 11/2016 = výmena čerpadla ostrekovača; - 12/2016 = 219997 km - výmena štartéra - nový (Valeo); - 01/2017 = 220849 km - výmena spojky (Sachs) a dvojhmotného zotrvačníka (LUK) + nový prevodový olej (Total Transmission BV 75W-80); - 01/2017 = 221457 km - výmena spodných čapov ramien (Lemforder), čapov riadenia (Lemforder), predných tyčiek stabilizátora (Meyle HD), ložísk horného uloženia predných tlmičov (SKF), zámena predných brzdičov za 4-piestikové Brembo brzdiče zo 406 coupe, výmena predných kotúčov (Brembo), predných brzdových hadíc, nový homokinetický kĺb (ľavá strana), nové žhaviče Bosch, výmena zadných vodorovných tyčiek (Lemforder) a zvislých tyčiek (Meyle HD), uloženia zadného stabilizátora (Sasic) + spravená geometria; - 02/2017 = 222282 km - výmena palivových hadíc od boxu palivového filtra k VT čerpadlu (originál Peugeot), výmena ĽP ložiska kolesa (FAG), výmena motorového oleja (Total Quartz 9000 5W-40) + olejový filter (Bosch), palivový filter (Mann), vzduchový filter (Mann); - 02/2017 = 222620 km - výmena predných doštičiek - Ferodo DS Performance; - 07/2017 = 231107 km - remap cca 130kW / 400Nm, čistenie vstrekov - TEC 2000, výmena palivového filtra (Mann), odstránené podtlaky; - 07/2017 = 232418 km - výmena motorového oleja (Total Quartz 9000 5W-40) + olejový filter (Mann); výmena vzduchového filtra (Mann), nové stierače (Bosch Aerotwin); - 11/2017 = 237398 km - výmena predných brzdových kotúčov a doštičiek (Black Diamond); repas predných brzdičov Brembo; výmena kabínového filtra (Purflux); - 12/2017 = 237801 km - zrovnanie hlavy, výmena simeringov, tlakovanie hlavy, zabrúsenie ventilov, zafrézovanie sediel, tesnenie pod hlavou, skrutky hlava, tesnenie veka ventilov, reťaz vačiek sada s napinákom, rozvody s vodnou pumpou, tesnenie pod teleso termostatu, tesnenia pre vákouvé čerpadlo, podložky pod vstreky s plastikmi, prepadové hadice, tesnenie výfukové, tesnenie turbo, simering na vačke, termostat, nová chladiaca kvapalina, mot. olej, filter; - 03/2018 = 241935 km - výmena motorového oleja (Total Quartz 9000 5W-40) + olejový filter (Mann); výmena vzduchového filtra (Mann), výmena palivového filtra (Mann), stredový a koncový diel výfuku (Bosal); - 06/2018 = 246247 km - nová váha vzduchu (VDO), nový chladič vody (Thermotec), vymenená hadička k membráne swirlu, odstránené klapky sania a výmenník na ohrev vzduchu, montáž príruby namiesto klapiek a nerez. rúry pred IC; - 07/2018 = 246863 km - nový snímač tlaku turba (FAE), čistenie vstrekovačov (TEC2000), nový palivový filter (Mann); - 07/2018 = 247355 km - výmena alternátora (Valeo) a drážkového remeňa (Bosch); - 10/2018 = 250858 km - nový elektroventil na reguláciu turba (Pierburg), vymenené všetky hadičky na podtlak, 2ks vstrekovačov, nové tlakové spony sania; - 11/2018 = 252570 km - nový kabínový filter (Filtron), čistenie klímy, nová membrána swirlu; - 05/2019 = 256553 km - nový DRV ventil (Bosch) + tesnenie; - 10/2019 = 259985 km - výmena motorového oleja (Total Quartz 9000 5W-40), nová podložka, filtre (Mann), obe guferá na prevodovke (origo), nový olej v prevodovke (Total Tramsmission Gear 8 75W-80), nová podložka, turbo, ložiská horného uloženia predných tlmičov (preventívne) (SKF), ĽP tehlica + nový náboj (Febi) + nové ložisko (FAG) (predtým opakovaná vôľa, preto takáto výmena), spodné čapy (Lemförder), hlavný spojkový valec (TRW), napínacia kladka (SKF) a vodiaca kladka remeňa príslušenstva (INA), tesnenia turbo, výfuk. spona (Elring, Fa1), vodiace pliešky brzdových doštičiek pre predné Brembo brzdy + skrutky; Upraveno 8. říjen 2019 uživatelem misho.1709 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
misho.1709 Odesláno 30. srpen 2016 Autor Sdílet Odesláno 30. srpen 2016 Ako prvú vec som vymenil hlavicu riadiacej páky. Bola pôvodná, s rovnakým obšitím ako volant, ale už značne poškodená. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
misho.1709 Odesláno 30. srpen 2016 Autor Sdílet Odesláno 30. srpen 2016 Ďalej som vymenil páčku tempomatu (s limiterom) za páčku bez limitera zo 406 coupe a rovnako prebehla výmena samozatmavujúceho vnútorného spätného zrkadla, ktoré podľa SB bolo v aute od výroby. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
misho.1709 Odesláno 30. srpen 2016 Autor Sdílet Odesláno 30. srpen 2016 (upraveno) Pretesnil som PP svetlo, veľmi sa rosilo už pri silnejšej hmle. Asi týždeň bolo všetko fajn, kým nezačal celodenný lejak a zase sa trochu zarosilo...Výsledok o 85% lepší Každopádne to bol posledný pokus. Nakoľko sú svetlá zvnútra dosť zažltnuté (záleží od svetla a uhla pohľadu), mám v pláne vymeniť ich za nové Magneti Marelli. Upraveno 2. září 2016 uživatelem misho.1709 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
misho.1709 Odesláno 30. srpen 2016 Autor Sdílet Odesláno 30. srpen 2016 V aute jednému z pasažierov prišlo zle (smejem sa, že z výkonu 2.2 HDi ) a mal som "označkovaný" interiér... V serpentínach sa nedalo veľmi zastaviť a keď som zastavil, bolo už neskoro...Naštvalo ma to, ale tak nedalo sa nič robiť. O pár minút na to som doma introš vyčistil a na nasledujúci deň som dal interiér vytepovať. Vytepovali sa sedačky, podlaha, vyčistila sa koža a naimpregnovala. Po vyschnutí som ešte ošetril plasty a zvyšok interiéru a mal som nové auto - bez jediného zrnka prachu...super pocit Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
misho.1709 Odesláno 30. srpen 2016 Autor Sdílet Odesláno 30. srpen 2016 Opravil som aj otváranie nádrže (inšpiroval som sa Johnom). Použil som 2 magnety proti sebe, prilepil lepidlom a výsledok Taktiež vymenené všetky žiarovky v displeji pal. PC. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
janacek Odesláno 31. srpen 2016 Sdílet Odesláno 31. srpen 2016 cawko velmy pekny kusok nech roby len radost Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
John Odesláno 1. září 2016 Sdílet Odesláno 1. září 2016 misho.1709 : konečně jsi to vlákno založil jinak vypadá pěkně Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
misho.1709 Odesláno 2. září 2016 Autor Sdílet Odesláno 2. září 2016 Ďakujem obom Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Charlie 1 Odesláno 2. září 2016 Sdílet Odesláno 2. září 2016 Ty magnety budu muset udělat taky čím si je lepil?dik Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest StibTo Odesláno 2. září 2016 Sdílet Odesláno 2. září 2016 Proč jsi měnil tu páčku tempomatu ? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
misho.1709 Odesláno 2. září 2016 Autor Sdílet Odesláno 2. září 2016 (upraveno) Charlie 1: SZ StibTo: Iba pre dobrý pocit Podarilo sa mi, že som omylom prepol na limiter a tak som v nule nastavoval tempomat. Ale tá s limiterom má už svojho majiteľa a v podstate ma nestála nič. Síce funkčnosť bola, no teraz tam je to, čo tam má byť. Upraveno 2. září 2016 uživatelem misho.1709 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest StibTo Odesláno 2. září 2016 Sdílet Odesláno 2. září 2016 Tak to pak jo jestli chceš originál stav Já jsem se nad tím jen pozastavil protože limiter občas využiji, na měřených úsecích. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
misho.1709 Odesláno 2. září 2016 Autor Sdílet Odesláno 2. září 2016 Áno, ale na 407 však? 406 (aspoň o tom neviem) tú funkciu nemá. Pravdupovediac som to ani neskúšal. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest StibTo Odesláno 2. září 2016 Sdílet Odesláno 2. září 2016 Jj já to mám u 407, no Jen jsem měl dojem, že od cca 2002/3 se ty páčky dávají stejné, tak to jsem si myslel špatně. Je tedy verze bez omezovače a s omezovačem. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
misho.1709 Odesláno 3. září 2016 Autor Sdílet Odesláno 3. září 2016 Dnes výmena mot. olej + olej. filter po 10t km. Odteraz skracujem interval na 10t z doterajších 15t. Zvyšné filtre sú OK, výmena nie je potrebná. Prebehla aj celková kontrola: je potrebné vymeniť predné kotúče + doštičky, ložiská horného uloženia pred. tlmičov a zadné tyčky, takže iba bežný servis. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
misho.1709 Odesláno 29. září 2016 Autor Sdílet Odesláno 29. září 2016 (upraveno) Trochu to tu oživím...So sedanom máme za sebou prvých 5t km za 2 mesiace. Auto robí stále radosť Zo servisu stále ostávajú tyčky na zadnej náprave (tie som ešte nechal tak) a predné brzdy, kde prebehne výmena za stremene Brembo z coupe V6 spolu s 305mm kotúčmi Brembo a zrejme s doskami EBC Greenstuff. Brembo už mám doma, po dnešku sú aj vyčistené, už si len počkám na všetky diely a môže prebehnúť výmena Doma mám takisto pripravené disky Pitlane z 207 GTI. Tie sú skôr iba na skúšku, chcem vidieť, ako sa to bude správať a vyzerať na 17". Upraveno 30. září 2016 uživatelem misho.1709 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
misho.1709 Odesláno 19. říjen 2016 Autor Sdílet Odesláno 19. říjen 2016 Nakoľko mám dnes viac času, tak som sa zahral na menšieho detailera a pustil sa do čistenia a ošetrenia kože. Autu som doprial kvalitu v podobe prípravkov od Dodo Juice (Cleaner a Sealant). Rovnako prebehlo čistenie interiéru a ešte nás čaká umývanie auta, takže kompletná očista. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Carlo Odesláno 19. říjen 2016 Sdílet Odesláno 19. říjen 2016 Konečně někdo další s brembama na 406 sedana :-) ,ale kola asi budou muset mít podložky což ??? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
misho.1709 Odesláno 20. říjen 2016 Autor Sdílet Odesláno 20. říjen 2016 Ešte nie sú nahodené, čakám stále na dosky, ale onedlho budú. K 17" samozrejme budú musieť ísť podložky, ET majú 26 a aj kvôli brzdičom to vidím na 15mm dopredu a 20mm dozadu. Rozhodnem sa, či ich nechám na dlhšie, chcem ich aspoň vyskúšať. Ale to až budúci rok, nakoľko už sa už pomaly blíži čas prezuť na zimné pneu. Inak, skúsenosť s prípravkami na kožu od Dodo Juice je výborná. Špina zišla preč, sealant koži pridal matný vzhľad a koža teraz vyzerá ako nová. Sealant som dával v 2 vrstvách. Okrem toho som si zaobstaral aj disky na zimu. Kvôli Brembo brzdičom som si vybral disky Hoggar z 406 coupe, aby odpadla nutnosť použiť podložky. Síce sú bez stredovej diery, ale už som ich aj dal vyvážiť a v prípade potreby môžem kedykoľvek prezuť. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.