Chyba P0001 regulator davkovani paliva

[Hajduk]

Zdravim,

Zacalo mi v posledni dobe trochu zlobit auto. Jedna se o 407sw 1.6hdi. Kdyz jedu plynulou jizdou s lehkou nohou, z niceho nic dojde ke kratkemu padu otacek, cuknuti motoru a rozsviti se kontrolka motoru. Motor jede i pote standartne, vykon stejny....po  cca tydnu kontrolka opet zhasne. Na diagnostice naslo chybu P0001 regulace davkovani paliva - preruseni obvodu. Vymenil jsem palivoby filtr, ale dnes doslo opet k cuknuti a rozsviceni kontrolky. 

Najeto mam 130 000km, egr ventil vymenen za novy okolo 90 000km, tankuju pouze verva diesel. Prosim za kazde doporuceni k odstraneni zavady. Dekuji

PS: obcas me trapi i starty, chytne to az na po 3. 

[ferinko2]

DRV ventil. A otestovať tlak paliva online pri natočenom motore.

[Hajduk]

Musi se vymenit nebo jde i procistit?Dekuji

[ferinko2]

To asi záleží od jeho stavu....

[Hajduk]

Tak jsem koupil nový Ventil regulace tlaku (common rail) BOSCH (BO 0928400681), dnes ho s mechanikem vyměnil za starý, ale bohužel motor ani nenastartoval. Poté jsem zjistil, že BO číslo původního ventilu má jiné koncové dvojčíslí ( 0928400607 ), takže ten nový nejspíš RJ nezkousla. Takže jsme alespoň pročistili ten starý, závada se po 70km a asi 5ti startech neprojevila, ovšem obávám se, že to je jen otázka času. Tlaky na čerpadle byly ok, jak při volnoběhu tak při reakci na plynový pedál. Nový ventil se pokusím vrátit, ale zřejmě zbytečně. Takže kdyby někdo potřeboval přesně tento typ ventilu, mám na prodej. Po pročištění ventilu na diagnostice vyjela jedna chyba - trvalá P 1645 - snímač pedálu plynu - omezovač otáček, toto však přičítám nefunkčnímu omezovači rychlosti, který nepoužívám a tudíž mě netrápí. Kéž by byla závada ohledně cukání vyčištěním ventilu vyřešena, ale jak říkám, nemyslím si. Za další rady a tipy díky