Firrel Odesláno 27. červenec 2016 Sdílet Odesláno 27. červenec 2016 (upraveno) Ahoj, při rozjíždění mi zepředu výchází divné zvuky. Auto jsem koupil asi před měsícem a už to dělalo. Doufal jsem, že to budou rozvody (auto má najeto cca 150tkm), a tak jsem je rovnou nechal vyměnit, ale zvuky nepřestaly. Při přidávání plynu se zařazeným neutralem zvuky slyšet nejdou. Na přední nápravě mam obuté pneu s šířkou 225 místo předepsaných 215, ale nevím zda to může mít vliv, když to dělá jen při rozjíždění ? Přikládám video, kde jsou zvuky slyšet (začíná 0:05, nejvíce jsou pak slyšet 0:09-0:12). Netušíte, co by to mohlo být ? Díky moc za každý tip. Edit: Zapomněl jsem napsat, že je to Peugeot 407, 2.0 benzín, r.v. 2004 Upraveno 27. červenec 2016 uživatelem Firrel Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest Sale Odesláno 29. červenec 2016 Sdílet Odesláno 29. červenec 2016 Napřed zkus vysledovat zda to dělá při zařazení 1,2,3 nebo jen na 1.nebo 2. a pokud přidáš plyn pomalu, je to slyšet rovněž? S motorem to nemá nic společného, když na volnoběhu není nic slyšet. Pneumatiky to nejsou. Problém bude buď spojka, převodovka nebo náprava. Podívej se při rozjezdu na otáčkoměr jestli se nezvyšují otáčky neúměrně k rychlosti. Pak jedině zvednout a kontrola homokloubu, ložisek náprav a kol. Taky si vyměň ty stěrače, nevím jak s tím můžeš jezdit když to dělá takový rámus. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Firrel Odesláno 31. červenec 2016 Autor Sdílet Odesláno 31. červenec 2016 Tak jsem to pozoroval a dělá to ve všech 5 zařazených rychlostech. Je jedno jestli plyn přidám pomalu, či rychle. Při sešlápnutí spojky ve chvíli, kdy to dělá, to dělat přestane. Zdá se mi že zvuky jdou zprava. Otáčky se zvyšujou úměrně k rychlosti. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest Sale Odesláno 31. červenec 2016 Sdílet Odesláno 31. červenec 2016 Zkus ještě přehodit ty široké gumy na zadek nebo vyměň za správné, stejně to budeš muset udělat, aby se vyloučila možnost nějakého brnkání o podběh nebo něco jiného. Potom už jedině zvednout podložit předek a zkoušet točit, nastartovat a poslouchat při zařazené rychlosti. Jinak by to měl zkušený servisák poznat, co to dělá. Může to dělat setrvačník, ložisko nápravy nebo homokinetický kloub. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Firrel Odesláno 31. červenec 2016 Autor Sdílet Odesláno 31. červenec 2016 Ok, díky za rady. Až na to přijdu, tak se ozvu. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
slavino1 Odesláno 21. září 2016 Sdílet Odesláno 21. září 2016 mal som presne to iste robilo to aj pri brzdeni motorom na pravej poloosi je take hlinikove puzdro -prichytenie poloosi vedla homokin.klbu Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.