enikybeniky Odesláno 15. červen 2016 Sdílet Odesláno 15. červen 2016 (upraveno) No bojím se, že bych tím tu naftu zabil. Krátký trasy do práce, FAP... Upraveno 15. červen 2016 uživatelem enikybeniky Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ozzy56 Odesláno 15. červen 2016 Sdílet Odesláno 15. červen 2016 najedu ročně cca 12 tisíc a mám HDi ,vetšina KM po městě a silnicích, dálnice cca 2000 KM, do benzínu od PSA bych nešel a ty nové benz. motory?? uvidíme za cca 5 let co jsou zač... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
enikybeniky Odesláno 15. červen 2016 Sdílet Odesláno 15. červen 2016 Sakra, že bych se poohlídl po nějaké 308 HDI? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
JendaB Odesláno 15. červen 2016 Sdílet Odesláno 15. červen 2016 No VTI ti klidně může žrát celkem dost oleje na krátkých trasách a celkově to pro něj asi nebude taky lahoda. Bohužel tady asi záleží na kusu. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
enikybeniky Odesláno 15. červen 2016 Sdílet Odesláno 15. červen 2016 Nechám si tu naftičku projít hlavou, ale VTI teda asi zavrhuju. Momentálně jinak nevím, z čeho vybírat, možná tak dvojkovej Focus, ale s Fordem jsem se už 2x spálil a opravdu bych rád zůstal u Peu. Bohužel nová 308 nebo 2008 je finančně malinko jinde zatím. Leda počkat, nikam nespěchám. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Honza z Nera Odesláno 18. červen 2016 Sdílet Odesláno 18. červen 2016 Třeba ta "stará" 308sw tzn.do roku 2013 není myslím špatná. Tvarově pravda trochu zvláštní, ale v kombinaci s 2.0HDi to bude slušnej povoz. Jenom najít dobré auto, myslím, že po aktuálních povodních ve Francii se zde objeví plno vytopenek. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest berco Odesláno 4. červenec 2016 Sdílet Odesláno 4. červenec 2016 (upraveno) Tak nakoniec som zohnal berlingo r.v.9/2014 1,6vti 120k, 53000 km ziaden dovoz, auto jeste v zaruce. Predbezne som si ho rezervoval, bol som sa na nom previezt vsetko ok. Je to priplatkova verzia grip control, vsetky packety co ponukaju. Cena 290 tis. Ale ako tu pisete bojim sa toho benzinu aby som neprehlupil ale pozeram inzeraty tak kazdy predava berlingo/ partnera zo 150 tis km a viac a do toho sa mi nechce. Ma niekto to Vti ze ci to zerie ten olej a aka je realna spotreba alebo ci ist do tejto kupy? http://www.autochip.eu/cz/chiptuning/tabulky/citroen/citroen-berlingo-16-vti-120hp/ co hovorite na upravu chiptuningom? Upraveno 4. červenec 2016 uživatelem berco Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Honza z Nera Odesláno 5. červenec 2016 Sdílet Odesláno 5. červenec 2016 . . . že pokud se chceš pořádně povozit je třeba koupit pořádný motor a k tomu i auto . . . osobně bych 1,6 vti nečipoval ani zadarmo, ale třeba budeš příjemně překvapený. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
denoo Odesláno 8. červenec 2016 Sdílet Odesláno 8. červenec 2016 Zdravim. Nechcem zakladat nove tema. Len sa chcem spytat,mam novu berlingo 5 miestnu 1.6 vti, a pri vysavani auta som zistil ze mi tam chyba pod spolujazdcovou sedackou krytka ukladacieho priestoru. Pod sedackou vodica ju mam, je tam pod nou inak zdvihak a oko na tahanie. Ale pod spolujazdcom neni a tak by som chcel vedet ci ju tam mate alebo tam neni od vyroby aby som vedel ba predajni povedat ze mi to chyba . Posielam foto, ak sa niekomu chce pozrite ci to mate pod oboma sedadlami. dik za pomoc Inak ja som za 1.6vti jednoznacne Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ozzy56 Odesláno 8. červenec 2016 Sdílet Odesláno 8. červenec 2016 tak jsem se byl podívat --mám tu krytku i pod sedadlem spolujezdce (berlingo XTR 2014) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
denoo Odesláno 8. červenec 2016 Sdílet Odesláno 8. červenec 2016 Dik za ochotu. Ma to tam byt ako pises. Pojdem za predajcom. Mozno pri vysavani to kdesi vylozili. Ja som za 1.6 vti. Dynamiku ma hdi lepsiu to je jasne, a samozrejme otacky motora ma nizsie a po dialnici urcite je lepsie. Ale vsetko ostatne je podla mna vti vyhodnejsie. Napr cena, nema turbo, nema fap, tichy chod , kamaratovi napr na hdi peugeot partner uz dva krat primrzla nafta , musel prist servis za nim resp odtahovka. Ako pisem. Na dialnici co sa tyka otacok a spotreby vti nie to prave. Ale v ostatnom je lepsie. Ja som dnes po meste jazdil v pohode aj za 5l na 100km. Mesto medzi mesto dnes za prvych 100km ukazuje palubak 5.7l na 100km. Mesto som jazdil cca 50 km/h, mimo mesto 70-80 km/h. Nejazdil som rychlo. Ale spotreba pokial jazdite normalne vychadza docela ok. Urcite ale na dialnici to pojde dost hore. Vyskusam a napisem casom Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
denoo Odesláno 8. červenec 2016 Sdílet Odesláno 8. červenec 2016 Inak ked tu citam o peugeot benzin motoroch ze nekupovat. Nechapem preco. Viem ze 1.6 thp s turbom mali problemy. Ja som teda mal 1.1 ku benzin 206 ku a potom 2.0 gti 206 ku a nemozem krive slovo povedat. 1.1 ka tu som mal od novoty a predaval pri cxa 180 000km. Ziaden problem. Od vymeny po vymenu asi 0,5l oleja dolial. Na 2.0gti som nedolieval vobec. Kamarat mal tu 1.6 ku vti v 206 ke a nedolieval vobec olej. Dodnes o nej hovori ako o najlepsom motore aky mal. Mal som vela rokov benzinovy motor od peugeotu a ako 20 rocny som mu docela casto nakladal. A isiel ako hodinky. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
mmartinkovic Odesláno 9. červenec 2016 Sdílet Odesláno 9. červenec 2016 Ale vtedy sa ešte robili " motory", dnes sú to len súčiastky, z kooperácie a inými značkami ako bmw,nisan a pod. Náš partner,zatiaľ cca 6000 km,po diaľnici 130 Ba a spat ,5 ľudí,klíma spustená, priemer 4,9 L. Tak neviem,ale jazdime dosť,tyzdenne takych 300 km, pondelok 80 km, potom len také curacky, a štvrtok 80 km. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ozzy56 Odesláno 9. červenec 2016 Sdílet Odesláno 9. červenec 2016 mám taky spotřebu 4.9 podle PP, takže 5.1 ve skutečnosti (podle tankování), převážně jízdy ve městě a na chatu (Berlingo HDi 1.6 84kw) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
denoo Odesláno 9. červenec 2016 Sdílet Odesláno 9. červenec 2016 Keby idem po dialnici 130 a nalozeny na tom berlingu islo byt to hodne vysoko podla mna. Na dialnici a ludia co stale behaju dialnicu sa oplati jasne hdi. Skoda ze tam nedali 6 rychlost na vti 1.6 ke. By sa tam hodila a spotreba by hned na dialnici mohla byt inde. . Neviem ako teraz hdi nove motory v berlingu, ale kamaratom sme isli minuly rok do chorvatska 4 ludia plus batozina, on ma 1.6hdi 68kw rok 2013 od novoty ju ma , tasal to stale 130km/h a v chorvatsku nam ukazalo priemernu spotrebu 7.1 co sa mi zdalo dost na hdi. Teraz tupisete ine spotreby ine, mozno lepsie spravene motory neviem. A mozno sme mali smolu vtedy ze bol casto protivietor. Pri takejto skatulke vysokej protivietor spravi liter na 100km/h barz ako naviac Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ozzy56 Odesláno 9. červenec 2016 Sdílet Odesláno 9. červenec 2016 (upraveno) to ano, na velký vítr, nebo nárazový boční vítr je to auto háklivé, pak musíš jet prostě pomaleji, je to krabica, no ale když jsem naložený, tak ani vítr nemá šanci Upraveno 9. červenec 2016 uživatelem ozzy56 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
popest Odesláno 9. červenec 2016 Sdílet Odesláno 9. červenec 2016 Já mám na 1.6 e-HDI 82kW (r.v. 2012) dle PP spotřebu 6.7l při průměrné rychlosti cca 45km/h. Případalo mi to docela hodně, ale podle té rychlosti to bude hlavně provoz ve městě, takže to vlastně není zase tak špatné. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
denoo Odesláno 9. červenec 2016 Sdílet Odesláno 9. červenec 2016 Zatial sa s priemernou spotrebou nedostavam nad 6l. Tak cca 5.5 a beham 90% mesto ale s lahkou nohou a 50ku neprekracujem. Pokial to nenahanate tak sa da velmi slusne jazdit s benzinom s hodnotami, ktore ma skor diesel na l/100km. Inak sa mi zda docela tichucke , ani ho nepocut pokial nevytacate. Otacky na 5 ke mi pridu tak akurat na taku 90-100ku. Neviem kolko bude tocit na 130 ke , ale asi ziadna slava , skoda tej 6ky ze absentuje. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
denoo Odesláno 11. červenec 2016 Sdílet Odesláno 11. červenec 2016 Dalsie skusenosti. Dnes som skusal otacky motora pri vyssej rychlosti, pri 100km/h 2750 ot, pri 110km/h tocil motor presne 3000ot. Dalej som nesiel lebo som nebol na dialnici. Pride mi to prekvapujuco dobre,lebo recenzii na berlingo 1.6vti boli o dost vyssie otacky. Pri 90km/h uz 3000, pri dialnicnej 130ke az 4150ot/h. Na mojom to vychadza cca 3500ot pri 130 ke. Neviem zeby nova prevodovka?? Cakal som ze to bude teda horsie ked som cital recenziu na berlingo vti 88kw. A na moje prekvapenie nebude ani dialnica take utrpenie co do otacok motora to do spotreby. Aj tah to docela ma. Na krabicu vykon myslim ze celkom v poho :)) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
denoo Odesláno 12. červenec 2016 Sdílet Odesláno 12. červenec 2016 (upraveno) Spotreba 1.6 vti. Od kupy zatial cca 260km najazdene vacsinou mesto. Trasa2 bola mesto a medzi mesto dnes, kedy bola stale rovinka cesta. Teda ziadrn kopec ani zjazd. Mesto dodrziavana rychlost 50kmh a mimo mesto medzi 70-80kmh. Samorejme ziadne zavodenie. Upraveno 12. červenec 2016 uživatelem denoo Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.