Ma cenu opravit?

[mpack]

je to P207, z roku 2007, motorem 1,4 - 54kW, sjel do pangejtu a zastavil se prednim kolem o betonovou zidku mostiku - viz. foto, motor bezi ale:

 

kolo komplet vytrhnute

predni i zadni naraznik pryc

zpetne zrcatko pryc

poskrabany bok + strecha

ten levy prah kam to dostalo ranu je taky ohnuty

 

 

mate nejake napady co s tim?

 

diky

mp

Upraveno 1. červen 2016 uživatelem mpack

[Guest StibTo]

Prodat do Áček ...

[ozzy56]

podle mě nemá smysl opravit a nechat si ho-bude s tím furt problém

 

leda opravit nějakým Lojzou z vrakoviště pežotu a poslat dál

[mpack]

obe rady chapu a sam jsem o nich premyslel :-) diky za potvrzeni

 

btw. nemate nekdo nejakyho peknyho P207,208 ;-)

[vendelinek]

vím o jedné pěkné 308mě tady u nás 2007,myslim

 

[mpack]

308 už je o něco větší, to máma nechce-auto bylo její:-) takže se teď vybírá pro ní

ale díky za nabídku

Upraveno 3. červen 2016 uživatelem mpack

[Medvěd]

Zbavit se toho tak jak to je = sice za něj dostaneš pár korun, ale zase budeš mít čistý svědomí, že ten namaskovanej svařenec bude mít jiného autora a tudíž půjde mimo Tvou odpovědnost.

[Pe.Tr]

To ještě půjde do vůně a bude někomu dělat ještě radost ;-)

[P607Olda]

Asi se shodujeme, že to "někdo" opraví, a bude jezdit dále. (i s tvým (s)vědomím).

Takže je otázka, zda to takto nemáš opravit ty, a jezdit dále.

 

Prodej tohoto odhaduji na 10 tisíc a koupi stejného tak na 150 tisíc.

 

S vědomím, že auto stejně bude jezdit dále, popřemýšlej o tom. Leda že bys ho dal výslovně do šrotu a obdržel likvidační protokol, abys měl čisté svědomí, pokud jsi tedy přesvědčen, že do tohoto auta je už navždy nebezpečné sednout.

 

Jinými slovy - je to otázka svědomí - když ho pošleš dále, tak v něm někdo bude jezdit, ale nevědomky, bude oklamán. Pokud si ho necháš opravit, tak aspoň budeš vědět, že je opravované.

 

Mmch - nechal sis udělat odborný posudek někde v dílně, nebo servise, zda to nelze opravit výměnou celých dílů?

 

PS: havarijní pojištění asi nebylo?

Upraveno 3. červen 2016 uživatelem P607Olda

[P607Olda]

Zbavit se toho tak jak to je = sice za něj dostaneš pár korun, ale zase budeš mít čistý svědomí, že ten namaskovanej svařenec bude mít jiného autora a tudíž půjde mimo Tvou odpovědnost.

Takhle se získá čisté svědomí? Když víš, že v tom jezdí někdo jiný?

 

Pokud se shodneme na tom, že v tomto je navždy nebezpečné jezdit, tak jediná cesta k čistému svědomí je držet v ruce protokol o likvidaci - úřad to auto navždy vyřadí z evidence. Následné použití této kastle, tedy "přestavba" jiného, tzn. použít papíry jiného k této kastli je dnes už složitější - musí se dokladovat nabytí té kastle.

 

PS: možné je i takové řešení: nechat to opravit pro sebe, přitom dohlédnout si na co nejpečlivější provedení opravy. Toto řešení by bylo levnější, než koupě jiného auta, a zároveň vyhoví čistému svědomí. Při prodeji tohoto auta pak upozornit na provedenou opravu.

Upraveno 3. červen 2016 uživatelem P607Olda

[Schreek]

Vy z toho děláte hroznou vraždu... Dle fotek to tak hrozně nevypadá, pokud to dostalo ránu na kolo a to se utrhlo tak to ještě nic neznamená, důležité je co nosníky. Zbytek je jen plecharina která se celkem snadno opraví, ikdyz je pravda že ofiko ceny klempířu a lakyrniku se dokážou vyšplhat hodně vysoko.

Pokud nejsou nějak hnuty nosníky, tak bych to opravil a jezdil dál ...

Odesláno z mého LG-D802 pomocí Tapatalk

[OK406]

Souhlasím s Olda607, Pe.Tr a Schreek = opravit. Pokud není hnutá karoserie, nosníky, tak vše se dá opravit a nebude vůbec poznat, že je vozidlo po DN. A s 207 se může jezdit dál.

[oddie]

No schválně, co myslíte, kde je uchycené rameno, že by v nosné části? A co to udělá, když to dostane šlehu takovou, že se to vyrve? Ale samozřejmě si jezděte kdo chcete v čem chcete...

[myšut]

je to asi 5 let zpátky ,co dělala nějaká podnikatelská škola nebo univerzita reálný test . 

Vybrali prachy na starý piáno MB z roku raz dva ,vzali 2 party študáků a udělali jim zadání .asi 1000 E a kupte káru .

 

Jedna parta opravit, načančat, technické ,kola,lak dle sebe a prodat , druhá parta inzerce a na díly -prodej. 

 

první parta horko těžko prodala ,co vrazili ,to dostali zpátky s minimálním ziskem ,až zanedbatelným

druhá parta inzerovala a zúročila navíc cca 40 procent ,prodali asi 80 procent auta 

 

zahradu tam nějakou máš,já bych to vůbec neprožíval . Doklady do depozitu, prodat co se dá a časem sehnat jinou na přestavbu.Čas je mocný spojenec,pro příklad -teď řeším klobouky předních pístnic na Xm...kdysi to stálo přes 10 tis 1 kus a nutné jsou 2 , dneska, co pokročila technologie 5400 za 2 kusy repase do 3 týdnů.

časem bude stát i ta 207 pár korun,než se dnes motat kolem zbytečných oprav ,tahat díly z vrakoviště ,lak stejně nikdy nechytíš do odstínu....

Upraveno 3. červen 2016 uživatelem myšut

[myšut]

zadní výztuha 900

z.nárazník     od 2500 výš

p.nárazník    1200 a výš

zrcátko 1500

lampy přední pár 4500

 

to jsou polské ceny pro ilustraci

[mmartinkovic]

To bol zlý príklad, 207 bude zlacnena tak za 5 až 10 rokov.

Xm bolo výnimka aj keď boli na ne diely normálne dostať.

Mam 605, a 90% nd už nie je možné zohnať.

Môj názor,opraviť,podľa možnosti čo najlepšie,a užívať ďalej.

[oddie]

Přestavba v dnešní době, zvlášť u auta typu 207, je naprosto neskutečný blábol totálně mimo mísu. Nic takového se nedělá, už jen proto, že k něčemu takovému není sebemenší důvod, když jde to auto úplně normálně přihlásit. Jedině že by někdo chtěl tímhle způsobem legalizovat nějaké kradené.

[P607Olda]

Nevím na co reaguješ. Já jsem o přestavbě mluvil proto, že by "někdo" chtěl nezákonně skloubit např. papíry tohoto auta s kastlí jiného, nebouraného, ale kradeného. Taky jsem psal, že dnes už to nejde.

Nicméně jsi nezapomněl na pár urážlivých slov "neskutečný blábol totálně mimo mísu.", ačkoli jsi zřejmě nepochopil smysl mých slov.

Upraveno 3. červen 2016 uživatelem P607Olda

[oddie]

myšut 15:58: "dát doklady do depozitu a časem sehnat jinou na přestavbu". Toto JE naprosto neskutečný blábol mimo mísu, a to jsem to napsal ještě hodně slušně.

[Havlicek.Lukas]

proc blabol? vzdyt to jde

vezmes svoje bourany ze je VIN cislo poskozeno tak ze nejde opravit - auto + fotky poskozeni - udelaji VIN nahradni metodou a to same naklepnes na "novy" vuz
pak jen za pade prepises barvu