Občasné škubání ve volantu při zařazeném stupni (1.4 '99)

[Guest StibTo]

Mám pocit, že po homokinetaku není geoska nutná

[emkay]

To jsem spíš tipnul .)) Pokud ne, bylo by to jen dobře.

[Guest StibTo]

Kola máš v pořádku, nenakopnuté ?

[Hafity]

Právě jsem zažil, že manžety dobré, leč pod nimi sucho.... stačilo dodat mazací tuk a tradá....

[emkay]

Tak jsme se StibTem, kterému tímto děkuji za pomoc s výměnou výfuku (auto už nezní jako dvoutakt ), zvedli předek a zjistili, že obě manžety u kol jsou na širší straně slezlé, čímž je homokineťák odhalen a zároveň vytekla veškerá vazelína. Mluvil jsem už i s mechanikem, který též neví, čím by to mohlo být způsobeno a tvrdí, že při výměně bylo vše v pořádku. Stále nemám úplně důvod mu nevěřit, nicméně ve středu se na to společně podíváme a potom uvidím, co a jak. Levý homokineťák už je bohužel asi v koncích (ačkoliv ne na 100 %), pravý snad zachránit půjde. Každopádně do středy auto bude stát, už se řídí opravdu velice nepříjemně a nerad bych na něm zničil něco dalšího.

[Guest StibTo]

Rádo se stalo Měli jsme ten spodek nafotit, fakt je to docela hrůza. Ale nic jiného tam v nepořádku snad není, jen ty manžety/homokinetaky ..

[P607Olda]

Edit: Můj příspěvek byl neaktuální, mezitím to zde bylo řešeno.

Upraveno 27. březen 2016 uživatelem P607Olda

[martincihak]

Ahoj rád bych se také zde zeptal.

Mě se také často klepe auto a volant od LP kola. Mám 3 typy, ložisko, kineťák a tlumič (ne vše je z mé hlavy). Tlumiče se mi ale zdají být OK.

Zbývá ložisko a kineťák. Nedavno jsem si ještě myslel, že by to mohly dělat také silentbloky na ramenech a tak jsme je vyměnily a auto je teda o dost jistější, ale to vibrování LP kola je tu stále.

Záhadou je, že někdy to vibruje a volant se škube, jako kráva a někdy vůbec nic. Když jedu po kočičích hlavách, tak jsem zaznamenal jakési cinkání kovu o kov.

Je to podle vás ložisko nebo ta poloosa??? Když se opřu o horní část pneu nohou, tak je to v axiálu volnější.

Můj tip je ložisko a pokud je to ono, tak je ve výměně ložiska nějaká záludnost???

[MilanF1]

Výměnu ložiska dej odborníkovi, musí se nalisovat, správně. 

Tu poloosu bych zkusil, zvednout auto a zkusit vůle na kloubu (vertikálně a horizontálně) a porovnat s druhou stranou. Určitá vůle tam být musí. 

Odcházející ložisko většinou hučí, vibrace může dělat, pokud je špatně nalisované. 

Ta poloosa do dělat může, u mě byly cítit silné vibrace při určitých otáčkách a po měsíci odešla úplně a auto bylo nepojízdné.  

[martincihak]

Myslím si, že to i hučí, takže jako první zkusím ložisko, to by mělo být levnější a pak třebas i tu poloosu, tu mi Badišák nabídl za cca 1500,-, což není tak strašný. 

Možná blbá otázka, vyměňuje se samotné ložisko nebo i s nábojem? Na autokelly jsem právě viděl možnost koupit ložisko i s nábojem. Myslím, že je to ale zbytečné, ale nikdy jsem to neměl rozebrané, tak vím kulové, jak to tam vypadá

[ozzy56]

mění se jen ložisko, ale pokud jsi to nikdy nedělal, tak to přenech někomu jinému, nebo demontuj celou otoč (těhlici) a v servise ložisko vymění...

[martincihak]

jasný, budu jen asistovat kolegovi. Děkuji za info, jdu na badišáka =o)