Roman Bazi Odesláno 17. březen 2016 Sdílet Odesláno 17. březen 2016 Vypadá moc pěkně Zajímalo by mě, za kolik udělá stovku. Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Havlicek.Lukas Odesláno 17. březen 2016 Sdílet Odesláno 17. březen 2016 BBS - neboli pavuciny jak rikaj Skodovkari Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MilanF1 Odesláno 17. březen 2016 Autor Sdílet Odesláno 17. březen 2016 Toto je moje představa, jak by vůz měl vypadat (krom toho střešního okna). Na těch kolech Alize to vypadá fakt dobře. Cyclony by taky nebyly špatné, ale Alize budou lepší. Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MATTESS00 Odesláno 17. březen 2016 Sdílet Odesláno 17. březen 2016 To se pěkně poštěstilo. A koukám z plzeňského kraje Taková auta jsou dnes většinou dost zhuntovaná, jak píšeš Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
radim.1008 Odesláno 17. březen 2016 Sdílet Odesláno 17. březen 2016 Vypadá pěkně Doufám, že se s ní ukážeš na sraze. Jinak zkus hodit na auto Cyclony, samotnýho by mě zajímalo, jak to bude vypadat. Ty originály jsou nápadně podobný těm, co se dávaly na 306 S16. Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MilanF1 Odesláno 17. březen 2016 Autor Sdílet Odesláno 17. březen 2016 15" kola nemám v papírech a na 106tce by musely být s gumou asi 195/45 R15. Ale vypadalo by to takto: http://reallymeansounds.com/garage/carimages/i834.jpg 306 S16 má tyhle kola (ty mám taky doma a zase 15"): https://data.motor-talk.de/data/galleries/0/52/287/39906051/2011-06-12-15-49-36-5036992130528960521.jpg Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest StibTo Odesláno 17. březen 2016 Sdílet Odesláno 17. březen 2016 Nope, to raději Cyclone ... Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
agresssor Odesláno 17. březen 2016 Sdílet Odesláno 17. březen 2016 Nene nejlepsi pro S16 jsou ouragany Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
FiFa_cze Odesláno 18. březen 2016 Sdílet Odesláno 18. březen 2016 (upraveno) Gratuluju k autu. vypadá zachovale Štefty bych určitě za šrouby neměnil. Dle mě je to prostě lepší mít štefty+matky. Výfuk bych origo taky nedával, protože u origa ti neleze ani koncovka pod nárazníkem a s koncovkou to vypadá prostě líp. Alu kola na léto bych volil určitě 15", i když je nemáš v TP. Zkusil bych je tam nějak dopsat třeba fiktivním TL. Podobně jako ty 14" Alize vypadají originál 15" ze Saxa VTS (stejné auto). Určitě bych 14" nedával, zbytečně to na nich zanikne. Já mám 15" i s 1.1 motorem a když skloubíš ten super podvozek s nízkoprofilovyma pneu, tak to jezdí jak po kolejích a vypadá ještě líp Navíc ty to máš asi jako auto na vyjížďky, tak bych se nebál toho, že to bude na těch 15" tvrdé... Pokud bys volil origo kola Peugeot, tak Cyclony a Ouragany vypadají pěkně a fotek na autech je na netu spousta Upraveno 18. březen 2016 uživatelem FiFa_cze Péťa ohodnotil 1 Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MATTESS00 Odesláno 18. březen 2016 Sdílet Odesláno 18. březen 2016 S nějakými fiktivními TL bych byl opatrný. Provalilo se pár kauz idiotů, co to veřejně nabízeli a dost to kontrolují Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Béďa Odesláno 18. březen 2016 Sdílet Odesláno 18. březen 2016 (upraveno) podobný výfuk má kujon na svém GTi, taky od remusu a zvuk to má pěknej, jen ty ho máš nějak víc utopenej.. jinak ty kola no, dal bych aspoň 15ky a když origo tak cyclone nebo scirocco, když 15ky tak ouragan.. Upraveno 19. březen 2016 uživatelem Béďa Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MilanF1 Odesláno 18. březen 2016 Autor Sdílet Odesláno 18. březen 2016 (upraveno) Díky za rady, ale než řešit kola musím to důležité. Auto jsem si na dílně zvednul (jen nůžkový hever, na volném normálním jsem měl moc malý rozvor ) a při pohledu zespodu po mě šly mrákoty: Výfuk je flikovaný, jak to přišlo, ale střed je nový. Sponka špatná atd. Podvozkové díly jsou na 95% původní, aby člověk byl spokojen, je třeba dát všechno nové, ale vůli snad mají jen tyčky stabilizátoru. Silentblok na převodovce je jasně na výměnu. Chtělo by to i nové přední tlumiče (ale jsou stále v normě), zkoušel jsem i zadní na testu, ale já debil stál na brzdě. Vzadu je torzka, proto výsledek byl katastrofální. Na převodovce zespodu je olej, ale teče asi někde zezhora ... vypadá to ale na olej, který teče kolem víčka motoru (špatné těsnění). Takže jdu vzít kalkulačku do ruky a počítat. Upraveno 18. březen 2016 uživatelem MilanF1 Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
agresssor Odesláno 18. březen 2016 Sdílet Odesláno 18. březen 2016 Jezis a co si cekal kdyz ptacka lapaji hezky mu zpivaji je jasnyz e ti kazdy auto vychvali. A navic je to ojetina a ke vsemu hot hatch tohle ti mohlo byt jasny Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Havlicek.Lukas Odesláno 18. březen 2016 Sdílet Odesláno 18. březen 2016 Takže jdu vzít kalkulačku do ruky a počítat. no na GTi to bude drazsi - ale cepy ramen cca 1000kc kosmetika na prahach neres vyfuk 600 zbytek umis sam ne?? trocha tmelu a sikovne ruce Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
oddie Odesláno 18. březen 2016 Sdílet Odesláno 18. březen 2016 Vždyť to jsou prkotiny, co řešíš? Tohle je u auta, co má nějak držet v zatáčkách, stejně potřeba dát všechno nový. Pro auto, které mi má dělat radost v zatáčkách a akceleraci bych předem počítal se všemi podvozkovými a brzdovými díly novými zcela automaticky, ještě víc než s rozvodama na motoru... Jak dlouho se zajímáš o auta, že tě tohle překvapuje? Kór u tohodle prdítka, kde to všechno stojí jen pár šupů. Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MilanF1 Odesláno 18. březen 2016 Autor Sdílet Odesláno 18. březen 2016 (upraveno) agressore, čekal jsem to trochu lepší, ale prodávají mě říkal, že se staral o motor, zbytek neřešil, děravý kufr atd. S klidným srdcem mi řekl, že tlumiče na autě neměnil, takže jsem věděl, co kupuji. Vzal jsem to kvůli tomu, že to nebylo bourané, motor jde hezky a interiér je taky pěkný. Nutně je potřeba udělat destičky (800 Kč), silent převodovky (700 Kč), tyčky stabilizátoru (1200 Kč). Vyřešit výfuk - aby nebouchal do auta, je na něm guma stažená elektrikářkou páskou, špatná sponka atd. Oddie: Já s těmi díly na podvozek počítal, ale když to vidím zarostlé rzí, tristní výfuk ... mám z toho špatné pocity. Ale zaplat pánbůh, že to je 106tka, ty díly jsou ve stokorunách. Ale na druhou stranu jsem viděl před měsícem dostala vrak. Podvozek totálně vymlácený, nebzrdilo to, vrzala palubka (důsledek bouračky, hnutý sloupek), po přidání plynu se klepalo celé auto (uložení motoru). Nepočítám praskající kyt na zadních blatnících (i na zadek bouračka), pochopitelně děravý kufr. Tohle bylo pro mě zadarmo drahé. Upraveno 18. březen 2016 uživatelem MilanF1 Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest StibTo Odesláno 18. březen 2016 Sdílet Odesláno 18. březen 2016 Vždyť to jsou stokorunový položky co hrotíš .. Tos čekal snad, že koupíš, sedneš a budeš jezdit ? Nevím, kolik jsi za auto dal, ale věřím, vzhledem k tomu, jak dlouho Tě znám, že máš trochu přehled, a tyhle drobnosti Tě snad nemohou rozhodit. Navíc věci typu brzdy a výfuk pořešíš i sám, ne ? Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MilanF1 Odesláno 18. březen 2016 Autor Sdílet Odesláno 18. březen 2016 StibTo, to víš, že to pořeším .... ale asi na mě dolehlo to, že my v práci servisujeme skoro nové škodovky, takže komentáře kolegů nebyly moc lichotivé, ono už kvůli té značce. Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest StibTo Odesláno 18. březen 2016 Sdílet Odesláno 18. březen 2016 Na ty kecy nehleď, ale tak co Ti na to napsat, když jako Peugeoťák jdeš při plném vědomí pracovat mezi Škodovkáře Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
oddie Odesláno 18. březen 2016 Sdílet Odesláno 18. březen 2016 A cos čekal, když chceš polepovat 16 let staré auto? Podstatná je kastle, co jde sundat, na tom nezáleží, to se stejně dá nové. A proč to taháš do práce, kde stejně nemáš pořádné zázemí, jen kecy debilů (umím si ty "kolegy" představit v živých barvách, viděl jsem takových chytráků po servisech mraky, ten, kdo má přehled takové kecy nemá), to nepochopím už vůbec. Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts