Prototyp PSA Peugeot Citroën se vydal na cestu po Evropě, ujel 3 000 km v režimu automatického řízení

[Schreek]

   

 

Prototyp PSA Peugeot Citroën, který 2. října 2015 absolvoval premiérovou jízdu ve Francii, kdy ujel trasu z Paříže do Bordeaux, se nyní vydal přes hranice a absolvoval cestu dlouhou přibližně 3 000 km z Paříže přes Vigo do Madridu.

Prototypu se dostalo vřelého přivítání od španělské místopředsedkyně vlády a mluvčí vlády Sorayi Sáenz de Santamarίa, která prohlásila: „Dnes nemusíme přemýšlet o budoucnosti, protože budoucnost je zde. Než se nadějeme, bude toto vozidlo běžným dopravním prostředkem na našich silnicích.“

Na zpáteční cestě projel prototyp města Perpignan, Marseille a Lyon a odtud zamířil do technického centra skupiny ve Vélizy v pařížském regionu.

Vůz projel schválené úseky trasy zcela v automatickém režimu, bez zásahu řidiče. Vůz sám upravoval svou rychlost a přejíždění z pruhu do pruhu, přičemž se přizpůsoboval ostatním vozidlům v provozu, povolené rychlosti a stavu infrastruktury.

Skupina PSA je prvním výrobcem automobilů, který v červenci 2015 získal příslušné povolení k provádění zkoušek v provozu ve Francii. Čtyři prototypy skupiny mají doposud za sebou více než 10 000 testovacích kilometrů. V roce 2016 bude mít PSA k dispozici přibližně patnáct prototypů. Díky rozšíření povolení do Španělska mohou týmy výzkumu a vývoje vyvíjet funkce vozů s automatickým řízením i mimo francouzskou silniční síť.

 

Ředitel po výzkum a vývoj skupiny PSA Peugeot Citroën Gilles Le Borgne tuto cestu okomentoval: „Jsem hrdý, že tento vůz s automatickým řízením, který vyvinuly naše týmy v technických centrech pařížského regionu, v Evropě překročil hranice. Tato cesta přes Španělsko je výsledkem úzké spolupráce naší skupiny s Galicijským institutem pro výzkum automobilových technologií (CTAG), která se zaměřuje zejména na otázky rozhraní „člověk-stroj“ při řízení v automatickém režimu. Tato technologická výzva je zásadním krokem přispívajícím k mobilitě budoucnosti.“

 

Videa: Cesta k vozu s automatickým řízením –  Paris-Bordeaux  –  Vigo-Madrid

Grafika: Auto s automatickým řízením skupiny PSA Peugeot Citroën

 

[ozzy56]

tento směr jde mimo mě--pokud nebudu auto ovládat, tak nemůžu mít tu radost z jízdy...,na druhou stranu jde hlavně o bezpečnost a ta je ovlivněna hlavně tím dobytkem za volantem...

[vendelinek]

presne tak,musim souhlasit s ozzym

 

odeslano z Lumie

[Veverka]

Souhlas. K článku: až skoro na konci se člověk dozví, že "prototyp" je vozidlo s autonomním řízením.

[Dave_k]

Tak manual režim tam bude taky určitě, ale třeba se zavede, že na určitých úsecích silnic (vysoká nehodovost), Ti to prostě nedovolí ani ten manuální režim použít jen v nouzovém případě. Ale to je hodně daleká budoucnost.