Netočí sa sahara P406

[misho.1709]

Zdravim,

vopred sa ospravedlnujem, ak tu je uz podobna tema, ale som v praci a na mobile...

Teraz k veci. Vybral som sa autom do prace, mimo obce vsetko v poriadku, akurat sa dvihla teplota oleja kvoli tomu teplu, co som bral za normalnu vec. Prisiel som do mesta, stal som dlhsie pre semaforom a zrazu pozeram rucicka vody pred cervenym polom. Rozbehol som sa, isiel som cca 50-60, teplota klesla na cca 90-100. Kedď som zastavil alebo spomalil, tak teplota zase stupla. Kym som zaparkoval zacala blikat stopka a rucicka trochu v cervenom poli. Sahara sa netoci.

Vie niekto poradit co to bude alebo na co sa pozriet ako prve? Termostat, sahara, tesnenie?

Auto v podpise.

Dakujem

Upraveno 13. srpen 2015 uživatelem misho.1709

[ineverexist]

Spri STOPCe by se mela Sahara nouzove roztocit, zkus ji zapojit naprimo jestli vůbec funguje a pak hledej od Sahary k relatkum kam az jde proud. Nejspíš ti nejde první, druhy a ani nouzový chod Sahary.

S tím přehříváním těžko říct kde začít, tak třeba zasekla termostat? Je třeba zkusit hadice k chladici při tom prehratem motoru, jestli jsou horké studené, chladič horky studený?

[misho.1709]

Inak predvcerom som postrehol take mensie chvenie/vibracie, ked som stal na mieste a mal zapnutu klimu, nepacilo sa mi to, lebo viem, ze to inak nerobilo. Nebude to mat nejaky suvis, treba sahara?

 

Inak termostat vymenim, saharu zapojime napriamo. 

 

Chladic bol cely horuci,hadice tiez

[krtek 2]

odpoj konektor zeleneho cidla za chodu motora , sahara sa ma rozbehnut na plne gule ak nerozbehne niekde je problem

[misho.1709]

Takze zelene cidlo odpojene, sahara sa netoci

[krtek 2]

pozri ci sa toci pri zapnutej klime a ci klima ide vobec zapnut ci ti zakyva rucickou otackomera 

Upraveno 13. srpen 2015 uživatelem krtek 2

[ferinko2]

Najčastejšia príčina.....prehriate kontakty na relátkach sahary,alebo samotné relé.

[ineverexist]

Já mel treba prepalene tepelné pojistky na odporech Sahary tech pro první a druhou rychlost. Podle me než hledat relatka by mel prvně zkusit Saharu na primo jestli vůbec funguje motor.

Divný je ze mu jde klima když se natočí Sahara.

Hadice pokud jsou obě horké i chladič tak to vypadá ze chladivo cirkuluje a tím pádem by mel byt termostat OK.

[misho.1709]

Zajtra sa na to pozrieme lepšie a dám vedieť. Ak by niekto disponoval nejakými znalosťami, materiálmi (hodnotami) alebo postupom ako na to, tak by som to uvítal.

Inak klíma sa zapla, len keď sa zohriala voda, tak to už samozrejme nechladilo. Sahara sa nezapne vôbec, ani keď zapnem klímu

Upraveno 13. srpen 2015 uživatelem misho.1709

[misho.1709]

Takže podarilo sa nám mimo auta spojazdniť ventilátor, dali sme ho naspäť, na sekundu sa roztočil a odvtedy už nejde. Napätie doňho ide, takže je problém vo ventilátore. Skúsim sa s ním ešte trochu pohrať, či sa nespustí, ale vyzerá to na výmenu.

Inak poznatok z dneška. Klíma pri nefunkčnej sahare zopne, ale hneď sa po určitom čase vypne. Je to zjavne preto, lebo zistí, že sa netočí sahara, tak ju radšej vypne.

Ak by mal niekto ventilátor z východného slovenska (najlepšie okolie PO, KE, SK, BJ), tak nech sa mi ozve.

Upraveno 14. srpen 2015 uživatelem misho.1709

[ineverexist]

Saharu sezenes určité starší pokud ta tvá opravdu nefunguje, hledej v inzeratech nebo zkus někoho z fóra kdo je poblíž. Koukam ze mas asi MUX, tam pak to další hledání pripadne zavady bude asi horší.

Takže klima nejde to pak jo, proto me to bylo divný.

[misho.1709]

Práveže mám trochu problém ju zohnať. Dnes som obvolal viacerých a zatiaľ nič. Najlepšie by ju bolo vyskúšať, ale s autom nechcem takto zbytočne ďaleko chodiť...

[krtek 2]

no mne je cudne jak pisete ze jak vam stupne teplota napr pod zatazou (v kopci) ja s tym mozem robit co chcem nakladat tomu a nikdy sa mi nepodari to vyhnat nad 90 stupnov(90 drzi jak pribite) aby mi zopla sahara cize ani neviem ci by zopla ak ju bude treba a na mieste to neskusam nechavat na volnobehu lebo spalim pol nadrze pokial by sa to prehrialo

Upraveno 14. srpen 2015 uživatelem krtek 2

[misho.1709]

krtek 2, ani mne sa doteraz nestalo, aby teplota stúpla nad 90°C

[ferinko2]

http://chlazeni.kovosluzbaots.cz/chlazeni/profil/autoklimatizace-e-shop/autobusy/ventilatory/spal.html

[misho.1709]

Vie mi niekto povedať, čo všetko je pod tým krytom pri ventilátore?

Teraz som si všimol inzerát, kde píše:

koupím ventilátor chladiče na Peugeot 406, ventilátor musí obsahovat řídící jednotku klimatizace a pětipinové připojení

[krtek 2]

ty mas mux a tam je ventilator iny a ma viac pinov pravdepodobne  neviem ako si ho rozbehol ale neponahlal by som sa s kupov noveho http://www.euro-saturn.sk/produkt.php?kod=68577&sel_druh=14&sel_znacka=PEUGEOT&sel_typ=406&sel_typ2=&sel_palivo=D&sel_prevodovka=M&sel_klima=A&sel_rok_vyroby=2003

 

predpokladam ze asi nemas relatka na stene sahary a ani odpory na jednotlive rychlosti sahary?

Upraveno 14. srpen 2015 uživatelem krtek 2

[ineverexist]

Proto jsem psal o MUXu, taky by me zajímalo jak to zapojit naprimo, ale říkal jsi ze jsi to zkusil.

S tou teplotou ma krtek pravdu, ten motor se jen tak neprehreje, proto jsem psal o termostaru a hasicích k chladicí. Měly by byt přibližně stejně teple pokud funguje termostat, rozdíl cca 5 stupňů horní od spodní což rukama skoro nepoznas takže stejně teple. Krtek 2 ta Sahara na první chod nemusí byt nutné slyšet do auta.

[krtek 2]

no kebyze sa dostanes na uhliky tak das napriamo ale predtym je este nejaka elektronika a to je uplne nieco ine ako starsie hdi s dvojpinovou saharou kludne moze byt v prrdeli ta elektronika na sahare,tipnul by som si ze ta elektronika je nahrada za tie relatka a odpory ako boli v starsich verziach

 

Krtek 2 ta Sahara na první chod nemusí byt nutné slyšet do auta. 

 

tomu rozumiem ale ked drzi 90 nemadovod sa spinat ci?

Upraveno 14. srpen 2015 uživatelem krtek 2

[misho.1709]

Keď som došiel k mechanikovi, tak sme sa išli previesť, aby videl ako stúpne teplota . Išli sme svižnejšie, ale cez ručička bola max na 90.

 

Dal som si vyhľadávanie podľa OEM kódu a našlo mi, že sa dávajú okrem HDi aj do benzínov.
http://www.euro-saturn.sk/vyhladaj.php?oem=1253E4