Atomic182 Odesláno 30. červenec 2015 Autor Sdílet Odesláno 30. červenec 2015 (upraveno) Maly update. Predevcirem se mi v motoru objevilo divne syceni, ihned jsem s tim upaloval smer garaz/servis. Zjistili jsme, ze jedna plastova hadicka, co jde od motoru do sani uplne praskla. Vymenili jsme cely svazek + vsechny svicky a nestacil jsem se divit, jak se to projevilo na jizde. Vysledek: - Daleko lepsi zatah - Prumerna spotreba klesla o ~2L na 100 (z 10,8 na 8,8, mereno po 140 km podle PC) - Zmizely obcasne divne vibrace po studenem startu. Z toho mi vychazi, ze problem tam byl uz od toho, co jsem auto poridil, ale neprisli jsme na nej. Jeden by nerekl, co muze takova malickost udelat Upraveno 30. červenec 2015 uživatelem Atomic182 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
misho.1709 Odesláno 30. červenec 2015 Sdílet Odesláno 30. červenec 2015 (upraveno) Pekný rozdiel. Sú poruchy, ktoré niekedy nakoniec aj trochu potešia Upraveno 30. červenec 2015 uživatelem misho.1709 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Atomic182 Odesláno 30. červenec 2015 Autor Sdílet Odesláno 30. červenec 2015 Pekný rozdiel. Sú poruchy, ktoré niekedy nakoniec aj trochu potešia Presne tak. Zrovna tahle se vyplatila a jsem rad, ze se to projevilo tak jak se to projevilo Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
misho.1709 Odesláno 30. červenec 2015 Sdílet Odesláno 30. červenec 2015 Inak krásne coupe, interiér, aj za motor ...Trochu škoda toho paintbrushu, nie som veľmi na také, ale o tom tu už bola reč. Tak nech ti auto robí radosť Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Atomic182 Odesláno 14. srpen 2015 Autor Sdílet Odesláno 14. srpen 2015 Tak chystam coupe na cestu do Slovinska k bledu. Je to zhruba 650km, tak jsem zvedav jak se pojede Trosku me ted v tech vedrech znepokojovala teplota oleje pri dalnicnich 130-140 km/h. Pohybovala se nekde kolem te predposledni carky (posledni je 140). Je to OK a divim se zbytecne? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest StibTo Odesláno 14. srpen 2015 Sdílet Odesláno 14. srpen 2015 myslim, ze to je moc, zeptej se Johna, ten ma stejny motor .... na Hdi dodelaval chladic oleje ale nevim zda se to u benzinu da take Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Print Odesláno 14. srpen 2015 Sdílet Odesláno 14. srpen 2015 to si myslim ze asi uplne v cajku nebude ... me to leze max jedno pole pres 90°c .... co mas za olej? taky tedka jsou horka a jak je ta vozovka rozpalena a v6 ma vanu celkem nizko tak to muze stoupat diky tomu rozpalenymu betonu jak sala. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
John Odesláno 14. srpen 2015 Sdílet Odesláno 14. srpen 2015 Atomic182: Pokud ti to leze az tolik tak to neni normalni ani v tom hicu co je. Osobne jsem dostal u v6 olej max na posledni carku pred 140 a to bylo pri rychlosti na nemecky dalnici v teple. Jinak ted co je hic a jedu po dalnici tak max prvni carka za 90 ale vetsinou to je lehce za 90. Doporucil bych ti asi udelat vyplach vany a vycistit a dat novej olej 5w-40 osobne ho davam odzacatku a nikdy nebyl problem. U Hdi jsem olejak dodelaval jelikoz nebyl problem mit olej na 140behem chvile ostrejsi jizdy. V6 152KW ma vymenik ktery doost pomaha ochlazovat olej.Tudis me napadlo zda ten vymenik mas funkcni. Pokud ne je dost mozny,ze to pak topi jak pises. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Atomic182 Odesláno 14. srpen 2015 Autor Sdílet Odesláno 14. srpen 2015 OK, Diky za rady Johne! Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
John Odesláno 14. srpen 2015 Sdílet Odesláno 14. srpen 2015 Nemas zac Pak napis zda to bylo bordelem a nebo vymenikem a nebo oboje. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Atomic182 Odesláno 19. srpen 2015 Autor Sdílet Odesláno 19. srpen 2015 Tak ted jak se ochladilo, tak to neslo za prvni carku za 90 i pri jizde po dalnici(rucicka porad stejne rovno jak teplota vody). Ale mam v planu po navratu ze Slovinska na to mrknout. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Atomic182 Odesláno 7. září 2015 Autor Sdílet Odesláno 7. září 2015 Maly update Pugos bravurne zvladl dovolenou a cestu na Slovinsko k Bledu. Spotreba veleprijemne prekvapeni -> Dalnice, zadne kolony, zapla klimatizace, 110-130 km/h = 7.5l/100km Prikladam jednu fotku od chaty Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Ducatista Odesláno 7. září 2015 Sdílet Odesláno 7. září 2015 krasna spotreba Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
John Odesláno 7. září 2015 Sdílet Odesláno 7. září 2015 Atomic182 : spotřeba je vpohodě ja když vzal vyvětrat coupé do Chorvatska zvládl jsem cestu tam a zpět za cca 7.4l ale níž jsem se nedostal a to jsem měl nastaveno tempomat 130 max 140. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Atomic182 Odesláno 24. září 2015 Autor Sdílet Odesláno 24. září 2015 Mam jednu otazku. Obcas se mi stane (1x za mesic), ze jedu rekneme 50-60 na 3. nebo 4. rychlostni stupen a naraz se auto zacne chovat jako kdybych pustil nohu z plynu. Pokud bacnu po tempomatu, tak se ihned chyti a jede. Nema nekdo podobnou zkusenost? Vypada to jako problem s elektrickym plynem, ale zajimalo by me, jestli jste to nekdo resili? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Atomic182 Odesláno 24. září 2015 Autor Sdílet Odesláno 24. září 2015 Jinak menil jsem olej po 8tis kilometrech a vytekla pekna spina, takze mam trosku obavy co tam lil borec predemnou . Ale celkove teplota oleje se zase trosku upravila. Ted uz drzi na 90C, pri 130km/h jde na prvni carku za 90kou. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
John Odesláno 24. září 2015 Sdílet Odesláno 24. září 2015 Pokud z toho je špína doporučím ti sundat vanu a vyčistit... u V6 je to vpohodě. Vana jde dobře sundat a klidně jí mužeš rovnou i přetěsnit a máš klid. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Ducatista Odesláno 3. říjen 2015 Sdílet Odesláno 3. říjen 2015 tuhle naslednou vymenu oleje bych byt tebou udelal taky o dost driv, nez normalne a pak uz motor timhle olejem cos tam ted dal bude pekne vycistenej. ja menim neustale po 10ti, dobre se to pamatuje... 140, 150, 160, 170..... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Atomic182 Odesláno 25. říjen 2015 Autor Sdílet Odesláno 25. říjen 2015 Uhm. Tak dneska Antipollution failure. Zadna ztrata vykonu a nepozoruju zadne jine chovani nez do ted, takze zitra budu muset na diag. Nekdo podobne zkusenosti? Slysel jsem, ze to muze byt vice veci. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Nick406 Odesláno 25. říjen 2015 Sdílet Odesláno 25. říjen 2015 Neodpojoval jsi baterku ? kdysi jsem slyšel že to může způsobit a chybu pak stačí vymazat na diagnostice. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.