Výměna chladiče klimatizace a doplnění

[Loshon]

Ahoj ve spolek,

po dvou letech jsem dnes zavítal do Peugeot servisu pro opětovné doplnění klimatizace, ale bohužel výsledek je, že je prý proděravělý i chladič kl.. Cena za výměnu 1k, materiál 8k, doplnění 2k ... = 11k. Uf.

 

Proto zvažuju, zda má cenu si výměnu provést sám (cena chladiče je cca 3,5k v AutoKelly a podobné), nebo to celé (výměna, kontrola, doplnění, zprovoznění) svěřit někomu šikovnému, kdo s tím má zkušenost a jehož cena bude reálná.

 

Budu rád za vaše rady, co neopomenout, když si to budu měnit sám, u koho si to nechat pak doplnit, atd. Případně pokud by měl někdo zájem o kšeft (Praha, Praha-východ/západ), budu rád za kontakt.

 

Předem děkuju za odpovědi.

 

P807, 2007, 2.0 HDI, 100kW

 

 

[ferinko2]

Pri troške šikovnosti chladič vymeníš aj sám,doplniť musíš dať do servisu + olej,keď to bolo vyfučané.

Chladič vyhnije za ventilátorom,zberá sa tam bordel a soľ v zime. Odporúčam do mriežky domontovať sito z ťahokovu...

[MotoMoto]

Pozor, stejné auto, stejný motor, stejný problém a pokus o stejné řešení, ale....

 

Koupě chladiče v AutoKelly, ale nepasoval tam, připevňovací body neseděly o pár milimetrů, takže vratka a koupě originálu za 11 litrů bez práce.

Tak opatrně při tom.

[ferinko2]

Ja som kupoval tu http://www.lacnechladice.sk/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=39326&Itemid=50,trafili sa presne!!!

[Loshon]

Díky za tyhle postřehy. V papíru z Peugeot Servisu je u doporučené výměny chladiče klimatizace dopsán kód 6455HS.

[ozzy56]

nechej to udělat v klimaservisu, nee v autorizáku peugeot --už jen proto, že budeš platit JEN JEDNU náplň klimatizace a budeš platit řádově méně než v pežotu

Upraveno 29. duben 2015 uživatelem ozzy56

[Loshon]

Tak jsem objednal ten chladič (za cca 2,4k), který dnes dorazil. Koukám, jak to vyměnit a zatim moc nevim jak k tomu, nejsem serviceman. (ServiceBox mi zrovna přestal na kompu fungovat, to je zákon.)

 

Neporadíte někdo?

 

Musí dolu maska (i se světlama?) nebo by to mělo jít zevnitř, kde by se asi musel nejprve vyndat vzduchovej filtr, pak povysunout normální chladič a nakonec vyšoupnout ten chladič klimatizace? 

[ferinko2]

Dá sa aj tak ako si napísal,bez demontáže masky,ale myslím,že vodný budeš musieť demontovať úplne,nepustia ťa hadice na vodu iba na odklopenie.

[slaky]

Ahoj. Mám obdobný problém výmeny chladiča klímy. Otázka na Loshona. Podarila sa Ti svojpomocná výmena?

 

Dík

[Loshon]

Ahoj,

ano podařilo. 

 

Vymontoval jsem vzduchový filtr, držák na hever a po vypuštění chladící kapaliny i normální chladič. (Trochu překážela i tlustá hadice od intercooleru, ale tu jsem tam nakonec nechal a nějak to přes ní vyšachoval.) Bordel pod chladiči byl neskutečný.

 

Zkusil jsem natlakovat ten starý chladič a co myslíte ... žádnou díru jsem nenašel (možná jsem jen špatně hledal, ale), takže můj názor na originál Peugeot servis jsem si nemusel poupravovat. Nicméně když už jsem měl nový, tak jsem ho tam dal. 

 

Za 800,- jsem nechal doplnit chladivo (600g a 30ml oleje pokud si pamatuju), což se povedlo, žádná velká netěsnost, a klimoška teď funguje. Tak uvidím, za jak dlouho uteče.

[ferinko2]

Citát.....Zkusil jsem natlakovat ten starý chladič a co myslíte ... žádnou díru jsem nenašel

 

No 20 barov si doňho asi nenatlačil....

[Loshon]

To samozřejmě ne.    Z mého laického pohledu ale v kovu buď díra je nebo není. Za dva roky budu moudřejší, když bude klima bez úniku, bude jasný, že to bylo opravu tím chladičem. Pak si budu moct myslet něco lepšího o praktikách servisu. 

[ferinko2]

Prasklinky na zvare sa môžu otvoriť až pri vyššom tlaku...

[Marcel00]

staci 5-10 bar, realny pracovny tlak je okolo 12-13 bar

v horsom pripade zistis ze ti to fucalo niekde inde

na tieto veci pouzivam "cuchacku" detektor F plynov

 

neviem ako dlho bol system otvoreny, ale dehydrator "vysusac" tiez vytrpel svoje, ak bol system otvoreny niekolko hodin, odporuca sa vymena za novy.

Upraveno 28. květen 2015 uživatelem Marcel00

[Loshon]

Dehydrator - diky za tip, tahle soucastka je pro me novinka. Uplne otevreny system jsem mel jen chvilku (hadice ven, psouk zbytku plynu, novy chladic, hadice zpet a pri plneni se nejprve vakuovalo, pokud to na to ma taky vliv?!).

 

Jak slozity je vymenit ten dehydrator? Kde ho najdu? Musi se vyprazdnovat klima (chladivo)? (To jen kdyby mi to zacalo blbnout, jak popisujete napr. zde.)

[ferinko2]

Ja som menil na C8 , rovnaký motor,a dehydrátor bol súčasťou chladiča...nedemontovaťeľný.Je to ten štíhly valec na boku chladiča.

[Marcel00]

ked klima funguje (kontrola tlakov v prevadzke) tak neni nutno riesit.

[marko306]

A ja som mal vysúšač demontovateľný. Dokonca existuje ako samostatne predajná súčiastka.

[Broněk]

Já už mám chladič uvolněný, jenom ho vytáhnout. Ale pořád ještě vysím na trubkách připojení klimy. Šrouby mám uvolněné ale nevím jak ty kostky vytáhnout z chladiče. Je na to nějaký fígl abych je nepoškodil? Díky za radu.

[Loshon]

Je to tam už jen na gumičkách. Já vzal kovovou část trubky do sikovek a jemně s tim lomcoval sem a tam, taky se tomu nechtělo, tak jsem za to bral víc a víc, pak to vylezlo. Pozor, pokud tam je ještě nějaký tlak, tak to malinko vystřelí (a pšoukne náplň), tak radši jen těma sikovkama a dál od obličeje (a očí).