Přejít na obsah

Prohledat stránky

Showing results for tags 'volant'.

  • Hledat dle štítků

    Pokud je více štítků, je nutné je rozdělit čárkou.
  • Hledat dle autora

Typ obsahu


Kategorie

  • Klubové dění
  • Srazy
  • Novinky
  • Návody

Fórum

  • Fórum
    • Důležité informace pro uživatele fora
    • English Discussion
    • Nový design fóra 2021
  • Peugeot obecně
    • Novinky
    • Tuning
    • Auto hifi
    • Servis
    • Peugeot Sport
    • Modely
    • Naše káry
    • Pokec
  • Peugeot club
    • Naši partneři a firmy spolupracující s klubem
    • Club
    • Eshop
    • Komunikace s vedením
    • Připravované srazy
    • Již uskutečněné srazy
  • Diskuzní forum
    • Inzerce
    • Pokusy

Kategorie

  • Peugeot 106
  • Peugeot 205
  • Peugeot 206
  • Peugeot 207
  • Peugeot 306
  • Peugeot 307
  • Peugeot 308
  • Peugeot 309
  • Peugeot 405
  • Peugeot 406
  • Peugeot 407
  • Peugeot 508
  • Peugeot 806
  • Peugeot JetForce
  • Peugeot 605
  • Peugeot 505

Hledat výsledky v...

Hledat výsledky které...


Vznik

  • Začátek

    Konec


Poslední aktualizace

  • Začátek

    Konec


Filtrovat dle počtu...

Registrace

  • Začátek

    Konec


Skupinu


Veřejný E-mail


Facebook


Twitter


Google+


Skype


ICQ


AIM


Webová stránka


Titul


Město


Rok výroby

Nalezeno 7 výsledků

  1. Caute, podarilo sa mi uspesne nahodit volant z 208micky na moju 207. Airbag funguje spravne (po kodovani z 2 airbagov, ktore mala povodne moja 207 na 1). Aj Ked mi ovladanie (android) radia pod packou funguje spravne bez akejkovlek upravy cez canbus, rad by som rozbehol aj ovladanie na volante. Po analyze PCB s tlacidlamy a enkoderom z 208 som zistil ze doska posiela informacie o stlaceni cez Lin-Bus (TJA1027). Kedze k scheme stlpika ovladania svetiel sa neviem dostat, je dost mozne ze Linbus nemam kam napojit. Vyriesit sa to al da ze prerobim PCB iba ako odporovy spinac (encodery pretransformujem na "up" "down" signal cez napr LS7183) a radio bude vediet rozonat stlacene tlacidlo na zaklade rozneho odporu. Super je ze mi ostali aj 2 zvysne vodice prechadzajuce k volantu (kde som mal predtym zapojeny druhy airbag), ktore viem vyuzit pre signal z ovladaca. Kedze zem je uz natiahnuta ku tlacidlu klaksonu, tak viem jeden vodic pouzit ako signal ovladaca a druhy pre napajanie LS7183 a podsvietenie LED diod. Zatial je pre mna jedna neznama a mozno mi budete vediet pomoct, na co je urceny 3ti pin na konektore, kde je pripojene tlacidlo klaksona?
  2. Ahoj Peugeoťáci, mám vcelku velky problém, moje 407 SW, rv07, 2.0HDi začala z ničeho nic špatně zatáčet, jde to z tuho jako kdybych tam neměl posilovače. Prvně jsem si myslel, že tam byl jen nějaký bordel, tak jsem s tím zkusil zahýbat a chvilku dobré. NIcméně teď mě to připadá čím dál horší. Po otevření kapoty jsem viděl jak mi tam vytéká jakýsi tekutina - viz obrázek. Tuším, že to bude ten problém. Nejsem mechanik, omlouvám se za ty výrazy. Měl jste někdo stejný problém? Děkuji všem za pomoc
  3. Ahoj, uměli byste mne nasměrovat na závadu? P306 1999 nafta motor 51kW 1,9D DW8. Už delší dobu po nastartování a vyparkovávání/odjezdu sleduji rozsvícení kontrolky baterie při točení volantem do krajních poloh (vyjíždění z podélného stání). Teď po ochlazení se k tomu po nastartování studeného (zmrzlého) auta sem tam nově přidává škubání volantem při otáčení - jak kdyby posilovač škubaně šel a nešel, pocitově jak kdyby pneumatiky byly přimrzlé a pomalu škubaně se odtrhávaly :-) Po rozehřátí auta se již nic takového neděje. Asi první na řadě náplň v posilovači. Další? Proč to svícení kontrolky baterie? Díky za případné tipy.
  4. Zdravím, mám pár otázek ohledně mojí 106. Peugeot 106 XT, 1993, 1.4 55Kw. - První dotaz je na kola. Mám v plánu koupit nějaké pěkné elektrony a tak jsem otevřel techničák. Našel jsem tam, že můžu mít jenom kola 165/65 a R13 a nad tím ještě ''jednoduchá disková'' - žádná výjmka, nic prostě. Kdybych chtěl koupit R13 tak není skoro žádný výběr. Jako jasné můžu je tam hodit (R14) a na technickou jet na plecháčích, ale můj dotaz zní. Nejsou R14 moc velké? - Druhá otázka je na volant. Chtěl bych pořídit sportovní volant a chtěl bych se zeptat jak je to s policejní kotrolou. Musí to mít někde ozačení o homologaci? (Je mi jasné, že na technickou budu muset přehodit na normal) Prudí policie kvůli volantu? Popř. kdo s tím má zkušenosti tak bych poprosil nějaké rady jak na montáž a kdo zná značky, které mají homologaci (OMP a Sparco znám). Mimochodem, nemám tam airbag, kdyby tam byl tak bych nad tímto ani neuvažoval:) Děkuji za případné odpovědi
  5. U P407 1.6HDi jsem se během pár dní dostal do stavu, kdy mám slušnou vůli v řízení. Otočím volantem tak o 10, 15 stupnů a kola se netočí, až při větším otočení. Při jízdě na kruháku musím volant otočit skoro do krajních poloh. Auto je v běžném servisu, ale zatím na nic nepřišli. Původně jsem jel do Peu servisu, ale zjistil jsem, že ho u nás ve městě zrušili, nejbližší je cca 30km daleko a já jsem s autem v tomto stavu nechtěl jezdit daleko. Máte někdo nějaké vodítko čím to může být? Díky
  6. Zdravím, chtěl bych se zeptat jestli je možné vyměnit čtyřramenný volant za tříramenný. Samozřejmě počítám s jiným airbagem pro tříramenný. Díky za rady
  7. Ahoj vespolek, věděl by někdo, co musím hledat a kde, když se mi při otočení volantem nevypínají blinkry? Pokud by někdo věděl přímo číslo dílu, nebo hodil fotku, bylo by to skvělý. díky
×
×
  • Vytvořit...