Přejít na obsah

Prohledat stránky

Showing results for tags 'rhr'.

  • Hledat dle štítků

    Pokud je více štítků, je nutné je rozdělit čárkou.
  • Hledat dle autora

Typ obsahu


Kategorie

  • Klubové dění
  • Srazy
  • Novinky
  • Návody

Fórum

  • Fórum
    • Důležité informace pro uživatele fora
    • English Discussion
    • Nový design fóra 2021
  • Peugeot obecně
    • Novinky
    • Tuning
    • Auto hifi
    • Servis
    • Peugeot Sport
    • Modely
    • Naše káry
    • Pokec
  • Peugeot club
    • Naši partneři a firmy spolupracující s klubem
    • Club
    • Eshop
    • Komunikace s vedením
    • Připravované srazy
    • Již uskutečněné srazy
  • Diskuzní forum
    • Inzerce
    • Pokusy

Kategorie

  • Peugeot 106
  • Peugeot 205
  • Peugeot 206
  • Peugeot 207
  • Peugeot 306
  • Peugeot 307
  • Peugeot 308
  • Peugeot 309
  • Peugeot 405
  • Peugeot 406
  • Peugeot 407
  • Peugeot 508
  • Peugeot 806
  • Peugeot JetForce
  • Peugeot 605
  • Peugeot 505

Hledat výsledky v...

Hledat výsledky které...


Vznik

  • Začátek

    Konec


Poslední aktualizace

  • Začátek

    Konec


Filtrovat dle počtu...

Registrace

  • Začátek

    Konec


Skupinu


Veřejný E-mail


Facebook


Twitter


Google+


Skype


ICQ


AIM


Webová stránka


Titul


Město


Rok výroby

Nalezeno 6 výsledků

  1. Jaký mi doporučíte olej do motoru na 2.0 hdi rhr? 5w30 ale...?
  2. Ahoj, omlouvám s založení nového vlákna, ale nenašel jsem podobné téma nebo problém. Mám 307 break, rok 2006, motor RHR, poslední dobou auto hází chybu p2122, auto po ohřátí na pracovní teplotu ztratí výkon, jde strašně pomalu do otáček, a jde vytočit maximálně do 2200 otáček, poslední dobou je takhle líné i za studena. Zkusil jsem sehnat i jiný elektronický plynový pedál z funkčního vozu ale po výměně chyba a problém přetrvává, motor jede jako bez turba, ale turbo jde, jen mi přijde nějak omezené, auto se chová jako by bylo v nouzovém režimu . . ..
  3. Ahoj, najdu tady špecialistu co opravdu rozumí P307? Ideálně i 2.0 HDI 100kW RHR. Mám problém, že auto cuká - jakoby začne plnit turbo(s elektronickým měničem tlaku) tlakem, ale pak pískne a "upustí" ho a při tom písknutí cukne. Měněn EGR, váha vzduchu ok, FAP bez vykázání chyb. Jediná chyba co tam svítí je P2562 Signál kopírování polohy ventilu turba, charakteristika - hodnota nižší než požadvek. Když autu přišlápnu, tak táhne a necuká. Dobrotivá duše Znojmo - Brno?
  4. Zdravím, má po opravě motoru, kdy se měnilo turbo a olej, který po 15000 km vypadal jako by se nikdy neměnil ( olej total quartz ineo ecs 5w30 ). No problém nastal po opravě, kdy po nastartování se cca po 3 vteřinách rozsvítí kontrolka mazání. ˇ4idlo měněno, ale nic, čerpadlo tlakuje.... už několikrát sundaná vana a čištění, ale kontrolka se vždy znova rozsvítí. Bohuže je to citroen c8 ( peugeot 807) takže přístup k motoru je tragický a dvorní servisák už je v koncích. Jinak kontrolka se rozsvítila už před opravou, kdy se rozsypalo turbo. Dík za rady.
  5. cau. FAP off mam uz mozna 4 roky a uplne v pohode, trochu me jen znepokojuje situace v nemecku a rakousku ohledne kontrol aut bez FAPu Na kolik by FAP on vysel? Mate nekdo zkusenosti co to udela se spotrebou, zatahem motoru atd...? Auto je 307 SW, rok 2007, najeto cca 355tkm Diky
  6. Ahoj, máte niekto informácie, či je možné ľubovoľne meniť prevodovky (alebo aspoň ich vnútornosti) pre motor RHR (HDi 100kw) z roznych aút ako Citroen C5, 407, 307 atd? Kódy prevodoviek sú 20MB20, 20MB02, 20MB16, 20MB11 atd. Ďakujem.
×
×
  • Vytvořit...