Prohledat stránky

Měl bych několik dotazů ohledně přední nápravy. zadních tlumičů, nerovnoměrného sjíždění pneu. 1) Při přezouvání na letní jsem si všimnul, že přes zimu jetá přední kola jsou sjetá totálně křivě. Sjíždí se vnitřní okraj úplně do hladka zatímco na vnějším okraji je vzorek 5mm. Přední náprava v háji, kola do A. Dal jsem tam honem zpět zimní pneu.Mechanik / debil který mi na podzim dával nové letňáky na disky mi tehdy řekl že náprava je ok a geometrii že nebylo třeba dělat. Už k němu nepojedu... Za podzim jsem si stihl křivě sjet ty nové letní pneu (najel jsem na nich cca 8000 km), přes zimu jsem odrovnal staré zimní. Zimní neřeším, ty už vyhodím. Ale co s letníma? Tedy myslím po opravě náprav a geometrii... Přední pneu jsou jetá tak, že v hlavních běhounech uprostřed mají vzorek cca 5-6 mm, u vnějšího okraje cca 6mm a u vnitřního okraje cca 4 mm. Mám takové plenu vyhodit, nebo je mohu ojezdit / srovnat na zadní nápravě? 2) Přední kola do A jsou způsobená nejspíše vadnými rameny atd. Chci to vše nechat vyměnit. Co je rozumné udělat? Plánuji ramena + tyče + silenbloky(?), nějaká tak ložiska ve kterých je to uchyceno? Plus nechám vyměnit brzdy a udělat technickou. Tlumiče byly teď nedávno měřeny a oba přední jsou 50%. Má cenu je také rovnou vyměnit? Co pružiny? Předek auta je čaplý, ale domnívám se že to je ramenama... Jakou značku náhradních dílů byste doporučili? Nechci tam dávat nějaké nekvalitní co moc nevydrží. Nebo je to nastejno? 3) Při testu tlumičů zjištěn stav zadních tlumičů 40% + 20% (pravý). Zadní tlumiče chci tedy nechat měnit oba. auto má najeto 170 000, zadní náprava po repasi (někdy okolo 100 000 asi prý), tlumiče budou nejspíše původní. Jaké tlumiče tam dát? Opět bych nerad aby to byly nějaké šmejdy. Najezdím cca 35 000 ročně po českém tankodromu. Vybral jsem Sachs 230 375. Je to dobrá volba, nebo máte tip na jiné / lepší?