Přejít na obsah

Prohledat stránky

Showing results for tags 'prodej'.

  • Hledat dle štítků

    Pokud je více štítků, je nutné je rozdělit čárkou.
  • Hledat dle autora

Typ obsahu


Kategorie

  • Klubové dění
  • Srazy
  • Novinky
  • Návody

Fórum

  • Fórum
    • Důležité informace pro uživatele fora
    • English Discussion
    • Nový design fóra 2021
  • Peugeot obecně
    • Novinky
    • Tuning
    • Auto hifi
    • Servis
    • Peugeot Sport
    • Modely
    • Naše káry
    • Pokec
  • Peugeot club
    • Naši partneři a firmy spolupracující s klubem
    • Club
    • Eshop
    • Komunikace s vedením
    • Připravované srazy
    • Již uskutečněné srazy
  • Diskuzní forum
    • Inzerce
    • Pokusy

Kategorie

  • Peugeot 106
  • Peugeot 205
  • Peugeot 206
  • Peugeot 207
  • Peugeot 306
  • Peugeot 307
  • Peugeot 308
  • Peugeot 309
  • Peugeot 405
  • Peugeot 406
  • Peugeot 407
  • Peugeot 508
  • Peugeot 806
  • Peugeot JetForce
  • Peugeot 605
  • Peugeot 505

Hledat výsledky v...

Hledat výsledky které...


Vznik

  • Začátek

    Konec


Poslední aktualizace

  • Začátek

    Konec


Filtrovat dle počtu...

Registrace

  • Začátek

    Konec


Skupinu


Veřejný E-mail


Facebook


Twitter


Google+


Skype


ICQ


AIM


Webová stránka


Titul


Město


Rok výroby

Nalezeno 5 výsledků

  1. Zdravím všechny, obracím se na zdejší fórum s prosbou o radu. Snažím se sehnat výfuk na 106 r.v. 1999, ale ze 3 typů, které jsem doposud pořídila mi nepasoval ani jeden. Výfuk se urval téměř hned za parohama, takže bych nejspíše potřebovala celý výfuk. Kupovala jsem v Elitu. Poradíte mi, jakým způsobem mám zjistit přesný typ výfuku, aby seděl jak má? A pak bych se chtěla zeptat, zda je 106 r.v. 99 - motor 1.0 reálné prodat nebo je lepší ji nechat sešrotovat? Popřípadě na koho se obrátit atd. Předem děkuji za informaci a omlouvám se za neodborný dotaz. Bohužel jako holka se v těchto věcech nevyznám. Hezký den Míša
  2. Celosvětové prodeje skupiny PSA Peugeot Citroën se v roce 2015 zvýšily o 1,2 % · 2 973 000 vozů, nárůst o 1,2 % · Zvýšení prodejů v Evropě, na Středním východě & Africe a v oblasti Indie a Tichomoří · V Číně v podstatě stabilní prodeje po celý rok, oživení ve 4. čtvrtletí V Evropě se prodeje skupiny zvýšily o 5,9 % a dosáhly 1 864 000 kusů, ke zrychlení rostoucího trendu došlo hlavně ve 4. čtvrtletí. Prodeje značky PEUGEOT se zvýšily o 9,4 % na 1 056 000 kusů, zejména díky vynikajícím výsledkům modelu Peugeot 308 (+31 %) a díky dobrým výsledkům modelů Peugeot 2008 (+11 %, růst třetí rok po sobě) a 208 (+10 %). Modely 2008 a 308 se umístily v Evropě ve svých segmentech mezi třemi nejúspěšnějšími vozy. Nejvýraznějšího růstu dosáhly v Nizozemsku (+25 %, tj. +10 500 prodaných vozů), ve Španělsku (+24 %, tj. +19 900 prodaných vozů), v Itálii (+21 %, tj. +17 500 prodaných vozů) a ve Francii (+7 %, tj. +23 900 prodaných vozů). CITROËN zaznamenal nejlepší výsledky od roku 2012. Prodej dosáhl 731 000 kusů a roční nárůst činil 3 %, přičemž ve 2. pololetí roku došlo ke zrychlení růstové tendence (+ 6%). Z hlediska registrovaných vozů zaznamenala značka Citroën nárůst za rok o 5 % (+ 7 % ve 2. pololetí). Objemy prodejů Citroën rostou na hlavních trzích, jako je Velká Británie, Španělsko, Itálie a Německo, a to jak díky úspěchu osobních vozů C4 Cactus (82 000 prodaných vozů), nová C1 (60 000 prodaných vozů) a C4 Picasso (113 000 prodaných vozů), tak díky prodeji užitkových vozů, zejména nového Berlinga, který je ve svém segmentu nejúspěšnější. Prodeje značky DS dosáhla 76 500 vozů. Ve 4. čtvrtletí byl objem prodejů o 20,7 % vyšší než ve stejném období roku 2014. Dynamiku spustilo zejména uvedení nových produktů na trh (nová DS 5 v červnu a nová DS 4 a DS 4 Crossback ve druhé polovině roku), nabídka limitovaných edicí u DS 3 a rozšiřování sítě DS, kterou nyní v Evropě tvoří 17 DS Store a 78 DS Salon. V Číně a jihovýchodní Asii jsou prodeje PSA Peugeot Citroën prakticky stabilní (-0,9 %) a dosahují 736 000 kusů Na čínském trhu, kde světové značky registrovaly v průběhu roku mírný růst, se prodeje skupiny zvýšily ve čtvrtém čtvrtletí (v meziročním srovnání +8,9 %) a skupina se nadále zaměřovala na rentabilitu. Prodeje značky PEUGEOT se v Číně zvýšily o 6 % na 408 000 kusů a společnost Dongfeng Peugeot se zařadila mezi mezinárodní značky s nejrychlejším tempem růstu. Tyto výsledky se opírají zejména o úspěch nového Peugeotu 408, jehož prodeje v roce 2015 vzrostly o 68 % na více než 107 000 kusů. Dalším faktorem růstu bylo zřízení inovativních on-line obchodních platforem ve spolupráci s velkými čínskými weby v oblasti e-commerce. Za zmínku také stojí pokračující úspěch řady SUV Peugeot (3008 a 2008), jichž se v průběhu roku prodalo více než 110 000 kusů. CITROËN v tomto regionu registruje více než 300 000 prodaných vozů, což odráží skutečnost, že se prodeje ve 4. čtvrtletí zvedly o více než 10 %. Za tímto úspěchem stojí SUV C3-XR, který byl na trh uveden na začátku roku a již překonal cíl 67 000 prodaných kusů, zatímco Citroën C-Elysée upevnil s 90 000 kusy své postavení nejprodávanějšího vozu společnosti Dongfeng Citroën. Nová C4, která je na trhu od října, má za sebou vynikající start, prodej již dosáhl 8 000 kusů. Tyto výsledky se opírají o vynikající kvalitu dealerské sítě Dongfeng Citroën, která byla v roce 2015 zařazena na 1. místo v JD Power Customer Satisfaction Index za kvalitu svých služeb zákazníkům. Čína v současné době představuje 21 % celosvětového prodeje značky DS, která zde zaznamenala 21 500 prodaných vozů. Důkazem zájmu trhu o francouzský luxus je to, že značka v Číně registruje nárůst dodávek o 46 %. Region Střední východ & Afrika je 3. pilířem skupiny, která zde prodala 180 200 vozů, což znamená nárůst o 6,4 %. Skupina PSA Peugeot Citroën si udržela silnou pozici na několika trzích (1. místo v Tunisku, 2. místo v Alžírsku a v Maroku). PEUGEOT, který zde prodal 117 000 vozů, zaznamenal nárůst o 2,3 %. Značka posílila své pozice v Alžírsku, Maroku, Tunisku, francouzských zámořských departementech a Izraeli. Výrazně se zvýšily prodeje v Turecku (+40 %), Izraeli (+ 67 %) a v arabských zemích integrace MASHREK (+26 %), zejména díky výsledkům vozů Peugeot 208, 301 a 308. Prodeje značky CITROËN vzrostly v průběhu roku o 16,1 % na 61 500 prodaným vozům. Značka posílila své pozice v Alžírsku, Tunisku a Izraeli a prudký nárůst tržeb značka zaznamenala v Turecku (+43 %), Izraeli (+79 %) a Tunisku (+29 %), zejména díky úspěchu vozu C- Elysée, který je nejprodávanějším modelem značky Citroën v těchto zemích. Značka DS pokračovala v tomto regionu ve své expanzi, což se projevilo zejména oznámením vstupu na íránský trh a otevřením DS STORE v Ankaře a v Tunisu, které jsou nyní první autosalony značky na africkém kontinentu. V Latinské Americe a zemích Eurasie jsou prodeje skupiny nadále ovlivněny velmi oslabeným ekonomickým prostředím. Skupina se v těchto oblastech zůstala zaměřena na výnosnost svých operací a místní integraci výroby. Značka PEUGEOT uvedla v Latinské Americe na trh několik modelů: Peugeot 2008 v Brazílii v průběhu roku a nový Peugeot 308 a nový Peugeot 408 v Argentině a Brazílii v posledních čtyřech měsících roku 2015. V Mexiku vzrostly prodeje značky Peugeot o 34 % a v Chile, kde se trh propadl -14 %, se zvýšily o 4 %. Značka CITROËN prodala v Latinské Americe 56 600 vozů a v listopadu uvedla na trh nový C3 Aircross, malý crossover, který ideálně vyhovuje místním potřebám trhu a vyrábí se v Porto Real v Brazílii. V regionu Indie-Tichomoří skupina prodala 23 800 vozů, zejména díky modelům Peugeot 2008, 308 a Citroën C4 Picasso. Na nárůstu o 6,5 % se podílela zejména Korea a Japonsko. Maxime Picat, generální ředitel značky PEUGEOT: „Rok 2014 byl pro značku Peugeot úspěšný, její celosvětové prodeje vzrostly o 4,6 %, k pozoruhodnému nárůstu došlo zejména ve čtvrtém čtvrtletí, což ukazuje, že se Peugeot vrátil zpět na scénu, zejména díky výkonným, dynamickým a inovativním výrobkům. Tento úspěch dokonale ilustruje strategii značky Peugeot a její odhodlání stát se nejlepším výrobcem v rámci mainstreamových značek. " Linda Jackson, generální ředitelka značky CITROËN: „I přes přetrvávající problémy v Latinské Americe a zemích Eurasie si Citroën zachoval v roce 2015 nastolený kurz, jeho konsolidované celosvětové prodeje dosáhly 1,2 milionu kusů. Kromě evropských objemů, které jsou na nejvyšší úrovni od roku 2012, jsme dosáhli zlepšení na Středním východě, v Africe, v Indii a v Tichomoří, v Číně jsme ve 4. čtvrtletí dosáhli oživení o 10 %. Za touto dynamikou stojí úspěch modelů nedávno uvedených na čínský trh: nový Citroën C1, C4 Cactus a C3-XR. Je také důkazem atraktivity naší nové pozice na trhu, kterou ilustrují zejména koncepční vozy Aircross a Cactus M. " Yves Bonnefont, generální ředitel značky DS: „Během roku 2015, který byl bohatý a intenzivní, jsme položili základy pro naši dlouhodobou strategii, především jsme na mezinárodní úrovni představili novou identitu značky, zahájili jsme obnovu naší modelové řady a po celém světě jsme otevřeli nové DS STORE a DS SALON. Všechny naše vozy jsou nyní vybaveny motory, které kombinují výkon a efektivitu, automatickou převodovkou nejnovější generace EAT6 a novými službami mobilního připojení, které jsou kompatibilní se všemi typy smartphonů. Do roku 2015 proto vstupujeme s důvěrou a s cílem tuto dynamiku dále rozvíjet.“
  3. Peugeot ČR prodal nejvíce vozů od roku 2008 V roce 2015 registrovala značka Peugeot v České republice 9 834 osobních a lehkých užitkových vozů, což je nejvíce od roku 2008. V rámci užitkových vozů zaznamenala největší prodeje ve své historii na českém trhu. Rok 2015 byl pro společnost PEUGEOT ČESKÁ REPUBLIKA jedním z nejúspěšnějších. S počtem 9 834 registrovaných osobních a lehkých užitkových vozů dosáhla nárůstu o 14,3 % oproti roku 2014. Loni se tak Peugeot v ČR po sedmi letech vrátil do „předkrizových“ prodejů a dosáhl nejvyšších prodejních objemů od roku 2008. Největšího úspěchu dosáhla značka Peugeot v oblasti užitkových vozů. Všichni tři zástupci segmentů LCV – Partner, Expert, Boxer - zaznamenaly navýšení oproti předcházejícímu období. Největší z nich Peugeot Boxer se dostal na první pozici svého segmentu. V rámci furgonů segmentu K3, představuje Peugeot Boxer takřka čtvrtinu všech prodaných vozů této kategorie v ČR. Celkově prodal Peugeot 2 678 lehkých užitkových vozů, což je nejvíce v bezmála dvacetileté historii značky Peugeot na českém trhu. Oproti roku 2014 si Peugeot v kategorii LCV polepšil o dvě místa, když postoupil ze čtvrté příčky na druhou. Celkový nárůst činí 87,1 %. Z osobních vozů nejvíce rostl městský crossover Peugeot 2008. V roce 2015 bylo registrováno 1 367 vozů, což představuje nárůst o 106,2 % ve srovnání s předcházejícím rokem. V kategorii malých SUV/CUV obsadil na trhu druhou pozici. Velmi dobře se prosadil také Peugeot 5008, který se s 710 registrovanými vozy umístil na druhé pozici v segmentu středních MPV. „S prodeji, které jsme dosáhli v loňském roce, můžeme být více než spokojeni. Těsně jsme se přiblížili hranici deseti tisíc prodaných vozů, na kterou jsme nedosáhli už 7 let. Našim cílem pro rok 2016 je tuto úroveň udržet. A hned od začátku roku na tom pracujeme! Za několik dní rozjíždíme jednu z největších prodejních událostí roku – „7 dní Peugeot“ a pomůže nám také nebývale vysoký počet objednávek uzavřených v loňském roce,“ prohlásil Marco Venturini, ředitel značky Peugeot v ČR.
  4. Ahoj, chystam se koupit nove auto u tohoto dealera. Prvni dojmy, co se tyce polapeni noveho zakaznika, jsou zatim OK :-) Chtel bych se ale zeptat, jestli je tady nekdo, kdo ma zkusenost i se servisem. Muzete se o svoje zkusenosti podelit? Dekuji.
  5. Ahoj všem fanouškům Peugeotu 5008 Bohužel po nákupu zcela nové 5008 v maximální výbavě (a ještě víc) v létě min. roku se s ní musím rozloučit - rodinné důvodu. Jestli někdo akorát řeší koupi 5008 koukněte na můj inzerát na tomto serveru. Je to opravdu krásné auto a nebojím se říct, že po necelých 6000 km vypadá jako kdyby právě přijela z výroby. Detaily nabízím po telefonu - viz inzerce. Mějte se F.
×
×
  • Vytvořit...