Přejít na obsah

Prohledat stránky

Showing results for tags 'p106-1124cm-40kw typ hdy'.

  • Hledat dle štítků

    Pokud je více štítků, je nutné je rozdělit čárkou.
  • Hledat dle autora

Typ obsahu


Kategorie

  • Klubové dění
  • Srazy
  • Novinky
  • Návody

Fórum

  • Fórum
    • Důležité informace pro uživatele fora
    • English Discussion
    • Nový design fóra 2021
  • Peugeot obecně
    • Novinky
    • Tuning
    • Auto hifi
    • Servis
    • Peugeot Sport
    • Modely
    • Naše káry
    • Pokec
  • Peugeot club
    • Naši partneři a firmy spolupracující s klubem
    • Club
    • Eshop
    • Komunikace s vedením
    • Připravované srazy
    • Již uskutečněné srazy
  • Diskuzní forum
    • Inzerce
    • Pokusy

Kategorie

  • Peugeot 106
  • Peugeot 205
  • Peugeot 206
  • Peugeot 207
  • Peugeot 306
  • Peugeot 307
  • Peugeot 308
  • Peugeot 309
  • Peugeot 405
  • Peugeot 406
  • Peugeot 407
  • Peugeot 508
  • Peugeot 806
  • Peugeot JetForce
  • Peugeot 605
  • Peugeot 505

Hledat výsledky v...

Hledat výsledky které...


Vznik

  • Začátek

    Konec


Poslední aktualizace

  • Začátek

    Konec


Filtrovat dle počtu...

Registrace

  • Začátek

    Konec


Skupinu


Veřejný E-mail


Facebook


Twitter


Google+


Skype


ICQ


AIM


Webová stránka


Titul


Město


Rok výroby

Nalezeno 1 výsledek

  1. Pár dotazů, jde olej do vody. skoro jistě těsnění pod palicí. ale můj dotaz. je nutné po sundání hlavy dát tuto na orovnání i když opticky bude OK? jeden mechanik mi tvrdil že ano,že se musí všechny hlavy z hliníku ať jde o naftu nebo benzín, že se nemusí jen litinové když jsou opticky OK. Další -dle čeho se určuje tl těsnění? dle starého po sundání nebo (jak jsem na eschopech vyčetl) stačí základní těsnění tl 1,3mm?Nebo jako u nafty (XUD,resp. D9B, jak jsem kdysi zjištoval) dle starého + orovnání hlavy.Poslední dotaz piškotík má (snad,dle tacho) nejeto necelých 120 000km ,čemuž moc nevěřím tím spíš dle RV 96,je nutné měnit i gufírka ventilů?Toto mi opět doporučil jeden mechoš .Pežot olej nebral až do havárie,teda najeto od výměny oleje 5000km a nedolíval se,pak nehoda a prasklý chladič,při pokusu vyprostit pomáhal motorem a byl se trochu ,byť ne drasticky přehřál ,ale stačilo to.pak na asi 4000km litr oleje ale v chladiči je již hejno humusíku a taky teče trochu po bloku,u rozvodů kde byl suchý a čistý.
×
×
  • Vytvořit...