Přejít na obsah

Prohledat stránky

Showing results for tags 'motorotacky'.

  • Hledat dle štítků

    Pokud je více štítků, je nutné je rozdělit čárkou.
  • Hledat dle autora

Typ obsahu


Kategorie

  • Klubové dění
  • Srazy
  • Novinky
  • Návody

Fórum

  • Fórum
    • Důležité informace pro uživatele fora
    • English Discussion
    • Nový design fóra 2021
  • Peugeot obecně
    • Novinky
    • Tuning
    • Auto hifi
    • Servis
    • Peugeot Sport
    • Modely
    • Naše káry
    • Pokec
  • Peugeot club
    • Naši partneři a firmy spolupracující s klubem
    • Club
    • Eshop
    • Komunikace s vedením
    • Připravované srazy
    • Již uskutečněné srazy
  • Diskuzní forum
    • Inzerce
    • Pokusy

Kategorie

  • Peugeot 106
  • Peugeot 205
  • Peugeot 206
  • Peugeot 207
  • Peugeot 306
  • Peugeot 307
  • Peugeot 308
  • Peugeot 309
  • Peugeot 405
  • Peugeot 406
  • Peugeot 407
  • Peugeot 508
  • Peugeot 806
  • Peugeot JetForce
  • Peugeot 605
  • Peugeot 505

Hledat výsledky v...

Hledat výsledky které...


Vznik

  • Začátek

    Konec


Poslední aktualizace

  • Začátek

    Konec


Filtrovat dle počtu...

Registrace

  • Začátek

    Konec


Skupinu


Veřejný E-mail


Facebook


Twitter


Google+


Skype


ICQ


AIM


Webová stránka


Titul


Město


Rok výroby

Nalezeno 1 výsledek

  1. Dobry den. Chtel bych vas pozadat o radu mame peugeota 206 r.v. 1998 1.1 40 kW. Kod motoru HFY. Nas problem spociva v tom,ze obcas po nastartovani vylitnou otacky motoru az na 3500 - 4000 ot.min. tam drzi nekolik minut a pak klesnou a drzi se kolem 1000 na volnobehu. Prvni co jsme udelali byla vymena krokoveho motorku ktery nastavuje volnobeh u skrtici klapky ale bez vysledku. Dalsi zjisteni bylo ze jsme koupili auto s vyrizlim katalyzatorem takze jsme vymenili cely vyfuk i s katem. Problemy porad setrvavaji. Motor toci samovolne hrozne otacky a smrdi benzin vsude po aute. Navic se obcas stalo ze auto neslo nastartovat ale baterka tocila. Auto chytlo az po nekolikate navic se mi zdalo ze pri otoceni klicku do prvni polohy dlouho tocilo palivove cerpadlo nez vypnulo. Motor naskocil az tak na desaty pokus a hned potom co to chytlo tak vyletli otacky na 4000 pri seslapnuti plynu se otacky na moment snizili ale to jen v prvni chvili seslapnuti pak samozrejme leti nahoru. Skoro to vypada jako kdyz se krokovy motorek otevre do plna. Opravdu uz nevime co s tim. Taky mi bylo receno jestli neni praskle tesneni pod hlavou. Je pravda ze chladici kapalina je do hneda ale nedochazi k ubytku oleje. A auto za studena dost bile coudi po zahrati uz necoudi navic divny dym z vyfuku jde kdyz se projevi ty zvysene otacky. Byl bych rad za kazdou radu dekuji. Casem bych mohl prihodit video s projevem toho co to dela.
×
×
  • Vytvořit...