Prohledat stránky
Showing results for tags 'Teplota'.
Nalezeno 5 výsledků
-
Dobrý den, Vlastní 406 Coupé, 1997, motor 2.0 RFV Mám problém s teplotou vody, za běžné jízdy je ručička pod středem, tzn. někde kolem 80°, voda nikdy nemá přesně 90°. Když auto déle stojí s nastartovaným motore, teplota vzroste na 100°. Včera tento problém vzrostl v to že mi stále běží jedna sahara, i když auto stojí přes noc, jakmile opět zapojím baterku, sahara jede naplno. Termostat jsem kontroloval a spíná normálně. Máte někdo zkušenost s touto závadou?
-
Zdravim kolegove, Dneska cestou domu pres mesto mi celkem zajimave vylezla teplota vody v chladici, videl bych to na nejakejch 105C..coz mi prijde docela hodne. Musim rict ze chladic sem jiz menil, asi pred 2ma lety a ten novej mi prijde trosku uzsi nez ten origo. Teplota vody kdyz jedu na dalnici se pohybuje lehce nad 90, ale nikdy zadnej problem, az ted v tech vedrech a jeste kdyz se plahocim v zacpe(brzda/plyn a max 2jka) Kdyz sem zaparkoval doma tak sem koukal ze obe sahary jedou, sice asi ne na plny kule ale jedou. Otazka zni, jaka je standartni provozni teplota tohodle moturku a pri kolik stupnich se ma spustit sahara na prvni a druhou rychlost?? diik za pomoc.
-
Dobrý den, máme Peugeot 306 combi 1.6, 2000 rok výroby a pořád se auto hřeje, jsou vyměněné všechny 3 čidla, které by podle papírů měla spínat při 97°, jenže motor mívá docela často 110°, i při tom, když je zaplá klimatizace ( ventilátory se točí, ale pomalu ), chladící systém je odvzdušněný podle příručky, zkoušeli jsme to i několikrát, chladící kapalina tam je v nějakém poměru ( bohužel si teď nevzpomenu v jakém ).
-
Zdravím. Posledné dva dni v mojej 206tke sa teplota vody pohybuje pri 70stupňov. Auto topi normálne. Čo to môže spsobovať? Vedel by niekto poradiť? Ďakujem
-
Zdravím, mám spíše takovou otázku než technický problém. Chci se zeptat jak je to se zapínáním ventilátoru chladiče. Při jízdě je teplota +/- 90°C jak zastavím a auto cca 5 min stojí (s vypnutým motorem ) vyleze teplota vody na 110°C i víc a sepne ventilátor cca 5 minut chladí (asi na první stupeň) a vypne jak teplota poklesne potom ale zase teplota stoupne a on znovu zapne.... Otázka zní: je tohle chování normální? Chápu že při vypnutém motoru nejede čerpadlo co by honilo vodu v okruhu tím se voda v motoru ohřeje. Není v autě nějaké el. čerpadlo na nuceny oběh při stojícím motoru na dochlazování?Které by případně nefungovalo ? Ale jak vím od jiných aut zapnul vždy ventilátor bezprostředně po vypnutí motoru chvilku chladil a konec ...
