Přejít na obsah

Prohledat stránky

Showing results for tags '5dv'.

  • Hledat dle štítků

    Pokud je více štítků, je nutné je rozdělit čárkou.
  • Hledat dle autora

Typ obsahu


Kategorie

  • Klubové dění
  • Srazy
  • Novinky
  • Návody

Fórum

  • Fórum
    • Důležité informace pro uživatele fora
    • English Discussion
    • Nový design fóra 2021
  • Peugeot obecně
    • Novinky
    • Tuning
    • Auto hifi
    • Servis
    • Peugeot Sport
    • Modely
    • Naše káry
    • Pokec
  • Peugeot club
    • Naši partneři a firmy spolupracující s klubem
    • Club
    • Eshop
    • Komunikace s vedením
    • Připravované srazy
    • Již uskutečněné srazy
  • Diskuzní forum
    • Inzerce
    • Pokusy

Kategorie

  • Peugeot 106
  • Peugeot 205
  • Peugeot 206
  • Peugeot 207
  • Peugeot 306
  • Peugeot 307
  • Peugeot 308
  • Peugeot 309
  • Peugeot 405
  • Peugeot 406
  • Peugeot 407
  • Peugeot 508
  • Peugeot 806
  • Peugeot JetForce
  • Peugeot 605
  • Peugeot 505

Hledat výsledky v...

Hledat výsledky které...


Vznik

  • Začátek

    Konec


Poslední aktualizace

  • Začátek

    Konec


Filtrovat dle počtu...

Registrace

  • Začátek

    Konec


Skupinu


Veřejný E-mail


Facebook


Twitter


Google+


Skype


ICQ


AIM


Webová stránka


Titul


Město


Rok výroby

Nalezeno 1 výsledek

  1. Zdravím zdejší členy, jsem tu uplně noveja to jen díky tomu že jsem si pořídil toto žihadlo :-D Info o vozidle: Je to 106ka s obsahem 1.0 r.v. 1993 a má navíc dvoje dvěře Historie vozidla je celkem hezká, první majitel byl důchodce a kupoval to v 93 jako nové. V roce 2012, to koupil jiný důchodec a pak s tím jezdila mladá slečna cca 3km do práce no a já to koupil před 14dny za cenovku 6 000,--. Podle prohlídky karoserie a podlahy vozu jsem objevil jen malou rez na začátku pravého zadního blatníku, nic co by se nedalo opravit. Horší bylo zjištění pod vozem. Je tam vidět, že byly opravovány nosníky, jsou převařené ale vcelku pěkně a nikde ani stopa po rzi. To jest u předních kol, vzadu byly opravovány podběhy, vše zavařeno a zalakováno. Vůz jsem koupil s horší spojkou a brzdama, v dubnu jde na technickou tak se to udělá. Bohužel minulý týden přišly první starosti. Auto po zahřátí samo přidávalo plyn a cukalo. Podle informací zde na foru jsme dali dohromady, že je to škrtící klapka. Dnes jsem tedy zajel k automechanikovi a vyměnili jsme ji za škrtičku z VW Golf 3. Teď vše funguje jako dřív. No a teď plánované úpravy: Převodovka: Chtěl bych vyměnit převodovku za 5tikvalt, je tam jen 4kvalt. Musím ale zjistit jestli to půjde, budu rád za každou radu a příspěvek. Budíky: Mám budíky s hodinama, ale ty mám i na tel a chybí mi otáčkoměr. Takže výměna. Sehnal jsem za 200,-- budíky z 1.1, vše mám připraveno na přendání, jen čekám na poštu. Takže pak tam půjde. Zapalovač: Jelikož je to model bez výbavy, model XN. Není tam ani zapalovač. Zapalovač měl krytku na přípravě ale nevedly z pojistkové skříně kabely, takže podle návodu z tohoto fóra jsem přivedl kable a vše zapojil do zakoupeného zapalovače. Bohužel jsem byl línej, takže jsem nedal na konektory izolaci a propojily se mi kontakty, takže vylítaly pojistky - asi pět Takže vše znova, řeknu vám demontáž panelu byl očistec. Nyní je vše zapojeno a funguje jak má. Nešlo mi o kouření v autě, ale potřeboval jsem nabíjet telefon. Časem budu přidávat úpravy a fotky, které budu na autě provádět. Těm kdo dočetli až sem, děkuji za pozornost. Maty
×
×
  • Vytvořit...