Maxik70

Asi jo, ale ještě bych potřeboval, aby to 2 měsíce vydrželo, už se mi nechce do toho cpát peníze.

Chtěl jsem ovzdušnit a máte pravdu, je tam lanko. Zkusím promazat, jestli to nějak půjde, popř. vyměnit. I když asi spojka bude už na výměnu, mám najeto 251 000km a spojka původní . Ale, že tak najednou, kdyby se to zhoršovalo nějak postupně, tak chápu, ale takhle najednou

Aha,to je blbé, zkusím ovzdušnit a uvidím, díky

Zdravím pánové, či dámy, dá se nějak seřídit spojka? Zničehonic, mi najednou jde velmi ztuha pedál a vypíná spojku až téměř dole. Musím hodně tlačit, aby vypla, poté zapíná zhruba, jak to bylo, ve 3/4. Nikde nic neklepe, ani ložisko neslyším, jak jedu je to v poho, ale to vypínání. Nikde nic neteče, kapaliny neubylo, co by to mohlo být?

Laďo - v peugeot 2008 základní 1.2 Puretech 60kw a v Hyundai ix20 1.6 92kw

Brzdová kapalina se přece nemusí měnit každý rok . Já ji měnil cca po 6 letech, ale to je asi moc pozdě . Tak snad se rozhodneme správně, (to se lehce řekne) v září mají byt peugeot dny, možná se to rozsekne . Jen tak na okraj, když jsem byl podruhé v hyundai, tak vedle měli autosalón mazdy, nedalo mi to a kouknul tam. A CX-3 v červené mě uchvátila, byla nádherná. Trošku jsem se poptal, slevy žádné nedávájí, cena skoro 400 000Kč a čekací lhůty 6 měs a víc.To už je na nás trošku moc, tak jsem utřel slzu a odešel . Ale v hlavě ji stále mám, potvoru červenou japonskou . Díky moc všem za příspěvky a dám vědět jak jsme se nakonec rozhodli.

Samozřejmě jsem se ptal na pravidelné roční kontroly a ceny v servisu. U peugeot mi říkali 3 až 5tis. U hyundai 5 až 7tis. Snad nekecali, ale přijde mi to trošku moc, hlavně u hyundai

Tak jsem se s oběma autama projel, obě byli fajn. Ovšem, co mě celkem zarazilo, že motor u peugeotu byl celkem hlučný, i když svižný, (v ix20 kultivovanější, tišší, ve vyšších otáčkách, byl taky slyšet) ale jak jsem jel s ním 120, tak se mi zdál aerodynamický hluk v autě proti hyundai o moc větší . Řízení perfektní u ix20 moc přeposilované, strašně citlivé, (ale pro ženu asi fajn) spojka zabírala příliš vysoko u ix20 příjemně nízko, řazení bohužel vyhrála ix20 (přesnější, kratší dráhy, 6st.) vyšší posezení a sedačky fajn, peugeot trošku pohodlnější, výhled dopředu taky super, vzad trošku horší, ale jde o zvyk, peugeot, možná trošku komfortnější povození. Suma sumárum ani povození v obou autech mě nikam neposunulo, pořád se nemůžeme rozhodnout . Ale myslím, že ani jednou auto nebude šlápnutí vedle. Více mě lákala 2008, nyní to mám 50 na 50 .

No to už skoro jo, ale nesplňuje některé parametry. Nemá vyšší posed, má menší kufr.....

Posílám sz

Na červenec mají u hyundai akci, předpokládám, že to je u všech prodejců. Samozřejmě jsem se spletl, ta 1.6 má 92kW, ceníková cena ve výbavě trikolor 350 000 + paket essential 10 000, mínus 50 000 červencová akce je 310 000Kč

Mě to ale táhne k peugeotu 2008

Vesměs samá chvála, je to možné . "Tonyj" to jste teda měl extra pech na auto, tolik věcí na novém autě to ku...nasere . To auto museli skládat v pátek odpoledne, jinak si to neumím vysvětlit. Od té doby už utekl ale nějaký čas a mouchy už jsou snad vychytané. Hyundai fórum mám přelouskané a je tam toho dost.....ale upřímně řečeno, většinou píšeme na fórum, když máme nějaký problém, proto tam toho je tolik a ix20 se už dělá snad 6 let. Ale i tak je toho možná přílíš . Teď jsem se na ix20 zaměřil a vidím je všude, proti tomu 2008 opravdu jen vyjímečně. "petkep" ne, nespletl jsem se mluvím, či píšu o 2008, neboli městský crossrover, jak je nazýván. Tak samozřejmě to nejsou ceny ceníkové, nýbrž jsem již navštívil autosalony a takové ceny po chvilce povídání mi nabídli. Samozřejmě jsem se nezlobil, spíše naopak :-). Stále nevím, jak se rozhodnout, tak jsem si domluvil půjčení nové ix20 z autosalonu (byl jsem překvapen, že to jde, ale když nabídli ) trošku ji otestuji, zajedu s ní do peugeotu, projedu se v 2008 a není možné, aby jsme se nějak nerozhodli

Vy jste měl přesně obě auta, které zůstaly v mém hledáčku, mohl by jste upřesnit, v čem Vás Hyudai ix20 zklamal?

To jsou zajímavé postřehy, udivuje mě, že u nového auta za cca 300 - 350 tis. je třeba řešit špatně ošetřený podvozek, ale někde se musí šetřit . Ty brzdy by podle mě měli řešit, to přece není normální u nového auta . My jezdíme z 90% po městě cca 10km, jednou za čas delší jízda a 1x, jak se zadaří tak 2x do roka dovolená, máme 2 děti. Rozhodně 1.2 benzín, nafta manželce smrdí a do města se nehodí, navíc při té spotřebě 3 válce to nemá ani význam. Upřímě řečeno, zkoukli jsme více aut a zbyly nám poslední 2 favoriti, tento lvíček a hyundai ix20 1.6i 96kw. Mě se více líbí 2008 v bílé barvě, ženě hyundai, ještě jsme ani jedno neprojeli, jen důkladně prolezli s dětma . V hyundai je více místa na šířku, trošku větší kufr, nastavitelné a posouvací zadní sedačky cca 13cm, silnější motor (papírově). V peugeotu více místa na délku, pravidelnější kufr, řekl bych lepší sedačky, je takový..... kvalitnější nebo spíše líbívější, teda na oko v interiéru, hezčí z venku a hlavně úspornější. Peugeot 1.2 Puretech 60kw ve výbavě Active 317 000Kč, hyundai 310 000Kč, momentálně v akci a teď babo raď . Musíme obě vyzkoušet a rozhodnout, ale momentálně .