Zdravím, nějak se stalo, že jsem po ránu ještě v možná nedokonalém probuzení s mlžícím se předním sklem líznul ve svém zánovním autě předním kolem nástupní ostrůvek (naštěstí neobsazen). Guma na odpis (tržná rána z boku), a mírný zoubek na hraně ALU ráfku-disku. V pneuservisu mě uklidnili, že když se podařilo kolo (s jinou již jetou gumou) nafouknout, je disk OK.
Teď však dochází k poklesu tlaku v této pneumatice (z 2,4 -> 1,6 během cca 2 dnů, 50km). Na těch 1,6 se to drží.
Můj dotaz zní: Měl pneuservisman pravdu ? Dá se s jistotou říci, že když se podaří pneumatiku nafouknout (a ona dejme tomu hodinu po dobu servisního výkonu hodinu) je disk v pořádku ? Nebo je možné, že např. v zatáčce, rygolu si může trošku \"oddfouknout\". Anebo je chyba (což by mě potěšilo) v té pneumatice ? Díky za odpovědi, zkušenosti.