ozzy56

Uživatel
  • Content count

    20,154
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    34

7 Followers

About ozzy56

Věci klubové

  • Auto
    Jiné...
  • Rok výroby
    2014

Profilové informace

  • Pohlaví
    Muž
  • Město
    Ostrava
  • Stát
    Česká republika
  1. ono hlavně záleží, co to dělalo předtím , dnes se hodně propaguje srovnání, tlakování atd., podle technolog. předpisu, aby se to nemuselo dělat dvakrát...,ale když je hlava OPTICKY, tzn., od oka v cajku--nemá vyžraná místa korozí atd., většinou je okem vidět, kudy to propouštělo, tak stačí nové těsnění jaké bylo předtím a je to na druhé straně se musí počítat s tím, že nakonec bude nutné jak srovnání, tak natlakování hlavy...
  2. zespodu, nebo zevnitř (musí se odhrnout koberec), nebo z čela prahu--od obou podběhů bývá velká oválná plast. ucpávka ale můžu doporučit navrtání otvorů o průměru 10mm shora do prahu a vystříkáš ho kvalitně a bez válení se pod autem atd., v mototechně dostaneš koupit gumové ucpávky, které pak do otvorů nastrčíš--nevypadá to nijak zle a můžeš to těmi otvory pak stříkat kdykoliv, ale doporučím stříkat v parném létě, kdy jsou dutiny suché...,zkusím najít fotku té ucpávky https://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/6u0827951-zaslepovaci-zatka-resistin-cz-188.html
  3. peka 01 EZA-lak šedý SIDOBRE
  4. mám s opravami převodovek dost špatné zkušenosti a to i z autoriz. opraven--velmi drahé díly a po opravě převodovka hučí, nebo má neobvyklý--neodstranitelný-- zvuk, bylo to sice v době, kdy tolik dílů po bazarech atd. jako je nyní nebylo, takže se víc opravovalo, ale jsem jednoznačně pro koupi celé převodovky z vraku atd., hlavně NEOPRAVOVAT ve smyslu výměny ozub. kol, synchronů, ložisek, řadících vidlic atd., jinak samotná práce není celkem drahá ani v autorizáku--na rozložení/složení převodovky je celkem malý normočas
  5. asi přežije, ale už bez komprese , on je ten motor už tak dost slabý
  6. tak si nech předložit doklady, co všechno bylo měněno, bude to taky firemní, soukromně tolik najede málokdo
  7. podle stavu staré nápravy--cca 8000 Kč
  8. aludisky origo peugeot ano, ale měl jsem na kombi 2001 od nova plecháče a ty měly ET 18 (i v TP, pneu 195/55/15) http://www.e-pneu.cz/plechove_disky.php?v=peugeot&
  9. dej ET 18 ( má být origo s pneu 195/55) a když to nepomůže, zbývá otočit torzky o zub, nic jiného nevymyslíš
  10. protože máš disky s ET 10
  11. disky mají mít ET 18 a i potom to může VZADU dřít, pokud budou unavené torzky, musely by se otočit o zub, nebo dva
  12. pokud jezdíš v klidu, tak počítej se spotřebou do 6 litrů MAX.
  13. fén bych v tomto počasí určitě nepoužíval, leda bys chtěl vyměnit i šibu
  14. ty ,,sekerovky'' pobavily