Tak origo gufera koupený, vyměněny a stále to teče, jen teda ta delší, vnitřní poloosa, koupil jsem tedy novou poloosu, i zase to jedno vnitřní gufero, a snad už to bude dobrý, jinak už fakt nevím kde by to mohlo téct.
Díky kluci, jen jsem si to ověřit, mám objednaný origo gufera, a snad už budou v pohodě. I právě Čakom mě říkal že kluci z dílny nechtějí dávat neorigo gufera, že rádi tečou, takže zkusíme dát origo, a snad bude klid
Tak gufera obě dvě vyměněny, a teď po dvou dnech to teče pořád, ale jen na vnitřní poloose, vnější, krátká, je suchá.
Otázka je zda může být špatný nový gufero, nebo může převodovka téct třeba někde tělem, špatný utěsnění nebo tak?
Tak jsem dal naši 308 na výměnu gufer, protože olej chcal ve velkým, a kamarád který to mění, mě teď psal že vypustil cca 3,5L oleje. To se někdo před námi asi posr.l když tam dal tolik, ne? Má být tedy cca 1,8 až 1,9L?
Tu lampičku jsem chtěl koupit taky, ale nakonec právě kvůli ceně cca 1200 jsem do toho nešel, a zvolil klasickou cestu broušení a leštění, cena cca 400 a za 150 korun vodičku od K2 která je na tohle dělaná, a píšou že to vydrží 1 rok, ale klidně to jednou za půl roku vezmu tou vodičkou.
@PaKrAno ano, přesně. A to jsem si právě říkal když jsem to koupil že je to dobrá značka, na tyhle díly, a ono vydrželo ani ne rok. Ale já to beru že se to může stát u každé značky, nějaký špatný díl, ale asi jak píšeš, asi toho budou mít víc špatných.
Myslím že ten 1 litr tam klidně můžu nalít, celej spodek je totiž od oleje. A pod autem jak venku tak i doma je celkem kaluž. Auto je doma 2 měsíce, tak zatím zjišťuji stav atd.
Každopádně teče čistý olej bez zabarvení, takže motor to není, a v servu je olej po max. A brzdovky je taky plno, takže jsem usoudil že to musí být převodový olej.