Zdravím Vás ještě jednou,jen napíšu jak jsem dopadl.... Regenerace na dálnici se nezpustila a na místě taky nic,jel jsem úsek Mohelnice-Olomouc a zpět,bydlím v Jeseníku takže auto zahřáté dost ,a na parkovišti u nás tedy taky nic cca 20 min v otáčkách.Tak jsem si říkal že je tedy čas na nový fap filtr a objednal, doporučuji objednat i tlakové potrubí na fap,spodní část fap filtru,před vlnovcem, myslím že to bude u všech pěkně zapečené,cena kolem 1000kč.Po výměně fapu jsem zajel na diag.ať se to vše sehraje.Jenže diag.ukázala jiný problém,že je nefunkční čerpadlo nádr.aditiv a že se tedy nespustí fap, kvůli impulznímu vstřiku aditiva, takže kontrolka fap(oranžová s !) stále svítí.Takže budu ještě obj.nádržku ale netuším zda je nějaká kontrolka na dané čerpadlo,pokud ano proč nesvítí .Byla to jediná chyba kterou diag.našla po přehrání ŘJ.Jen kdyby měl někdo zkušenosti a napsal.díky Libiček Peugeot 5008 1,6 HDI 2011 82kw