Chlapi, já vám rozumím. Ale já bych chtěl vědět z čeho oni sosají ty data. Někde to kurňa musí být nebo ne a jen opisují cizí techničáky, ale když je to nové auto....
Mě to jen praštilo do očí, když motorkáři řeší vzorky a jaké gumy a nikde jsem neviděl, že by se někdo třeba pozastavil na 1200 GS, které jede 200-210 a v techničáku ti tam šoupnou Q, to je další extrém. Nikdy bych na to nedal Q, minimálně T a hmotnostní index u toho taky nechápu, přední je v TP 59 a zadek 69... což je 243 a 325...motorka váží 260, když si na to sednou 2 tak vezmu průměr cca 180, no a když k tomu člověk připočte náklad batožiny, tak to bude mít cca 50....
Takže když v autě prdne guma, se to dá ustát, ale u motorky kde prdne guma a je jisté, že to člověk položí, jsou tam tyhle nesmyslné údaje?