dík moc za odpoved.
Omyl kluci. todle je druhá nejčastejší chyba, které dopouštejí majitelé aut s automatem (hned po neměnení oleje z duvodu informací servisního technika, že napln je doživotní) a to že nevymění olejový filtr a toho sem se bohužel dopustil i já také z duvodu, že mi servisní technik v peugeotu řekl, že filtr tam není. kurnajs a to sem na to přišel až po 46000km po vyměne oleje. logicky když je filtr tak se musí menit protože v převodovke docházi obrušováni koleček a ke tření spojek a brzd, tudíž všechen ten sajrajt je v oleji a zanáši pak filtr, který je pak čím dál méne pruchozí a pak se snižuje tlak oleje v převodovke protože čerpadlo to neládze protlačit a pak vám vypíše závadu jako mne- nízky tlak oleje a s tím spojené prokluzováni spojek a brzd protože jich ten tlak oleje nevládze jakoby přitlačit. co se tíče demontáže není kuli tomu treba převodovku ven z auta. stačí jenom dát dole kryt hydrobloku, hydroblok vyndat a za ním je čerpadlo s filtrem. přikládam foto
[upravil dne 26/7/12 12:46 od Ericce]