Zdravim,
o chlazeni toho tady bylo uz vic. Stalo se mi toto. Diky netesnici hlave mi utikal olej do chlazeni, a vzhledem k tomu, ze jsem to vcas nezachytil (ja pako) tak dost dlouho. Nasledovalo pretesneni hlavy a pokus zachranit chladic vyplachem nejakym svinstvem. Nepovedlo se, asi po mesici zacal chladic tyct. Vymena chladice a kapaliny, je v tom ted nemrzka.
Nez se to cele stalo, tak to pravidelne ukazovalo pri normalni jizde po dalnici 120Km/h 3500ot teplotu lehce nad 90 a kdyz to vylezlo vejs, tak zapinal vetrak. Ted se to za podobnych podminek drzi nekde v pulce mezi 90 a 110 dost casto i vys. Jo je to 306ka r.v. 1996.
Je to jen moje paranoia, nebo se tam zas neco sype ?
Dik za nazor.