Patrony

Zdravím, jdu si pro radu. Vydal jsem se na cestu cca 100km v pohodě a až když jsem najel na dálnici a rozjel to na těch 130-140 km/h tak cca po 5 km kdy motor točil 3500-4000 ot/m auto ztratilo tah a po přidání plynu se začalo dusit, třepat, byly slyšet ventily. nicméně jsem s tím ještě dojel domů tak že jsem plyn jemně lechtal, když jsem chtěl přidat trošku víc plynu tak se to začalo dusit, v kopci ani nemluvě, jen volnoběh drží krásně a 1 kvalt jede tak jak má i do vyšších otáček. Pak se to trošku po cca 40km probralo a šlo o trochu víc tahat za plyn, tak asi jen do 2000 ot/min. Druhý den jsem zkusil nastartovat auto, volnoběh drží krásně tak po 3 min. jsem vyrazil na cestu zkusit jestli se to neprobralo, vypadalo to tak, auto jelo pěkně tak jak má, jen až když se začal motor ohřívat na provozní teplotu tak to zase začalo ztrácet tah a při větším sešlápnutí plynu to zase začalo třepat, dusit se. Zkusil jsem tedy vyměnit Lambda sondu co jsem měl doma novou před katalyzátor, vyměnit všechny svíčky, těsnění pod hlavou je zdřejmě dobrý, fridexu neubylo ani nepřibylo, barvu má dobrou, olej taky nechybí. Nenapadá někoho čím by to mohlo být, nebo co zkontrolovat, v servisu na diagnostiku mi řekli že mám dojet až tak za měsíc. Předem díky za každou radu.